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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-06-2011, 15:38   #1
pv1200
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predefinito obblighi x ingresso paesi stranieri

alcuni paesi stranieri per l'ingresso dei ns mezzi richiedono alcune cose ad esempio in slovenia ed in austria credo di non sbagliare dicendo che sia obbligatorio il kit di pronto soccorso (che deve avere un codice ma non so esattamente) come pure in slovenia sia necessaria una lampadina di scorta. Oltre agli oggetti da portar con se ho sentito che alcuni stati non accettano la carta di identità rinnovata ovvero si potrebbe entrare solo se questa è valida nei primi 5 anni.
Ora esiste un sito dove poter visionare un elenco degli obblighi distinto per paese
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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Vecchio 15-06-2011, 15:41   #2
scuccia
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http://www.viaggiaresicuri.it/ del ministero degli affari esteri. Per la carta di identità rinnovata, ti confermo che problemi ne crea quasi sempre. Se non hai il passaporto, conviene "perderla" e fare la denuncia.
__________________
Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
scuccia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2011, 16:07   #3
andrew1
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ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
come pure in slovenia sia necessaria una lampadina di scorta.
Questa mi è nuova, e ci vado 2-3 volte a settimana ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 15-06-2011, 16:32   #4
geko
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ci sarebbe anche la faccenda che se avevi la patente A vecchia, quella di tela rosa pre 1986 o giù di lì, e poi hai fatto la B o C o ..., e sulla B, o C, o ..., non c'è scritto il numero ANCHE della A, possono (e l'hanno già fatto) rimandarti a casa a piedi

siccome NON possono farlo, ma a spegarsi, da incazzati, con un pulotto sloveno che non fa nulla per cercare di capirti, si rischia di menarlo con le ovvie conseguenze, ci sono due opzioni
opzione 1: cambiare la patente di tela con quella formato badge che ha scritto anche il numero della A
opzione 2: (la mia) portarsi dietro la stampa in varie lingue (a seconda di dove vai) della legge europea che equipara e dispone l'esatta interpretazione di tutte le varie patenti europee suddivise per anno ... eventualmente (io non l'ho fatto) aggiungere due rige a mano, nell'idioma locale, dove si spiega gentilmente che, qualora il tutore della legge non rispetti tali disposizioni, si provvederà a denunciarlo per abuso di ufficio e poi gli si chiederanno i danni per la mancata vacanza, la perdita dei soldi delle prenotazioni ed anche per lo stress causatoci


da http://eur-lex.europa.eu/

DECISIONE DELLA COMMISSIONE
del 25 agosto 2008
relativa alle equipollenze fra le categorie di patenti di guida
[notificata con il numero C(2008) 3790]
(Testo rilevante ai fini del SEE)
(2008/766/CE)

ODLOČBA KOMISIJE
z dne 25. avgusta 2008
o ekvivalentnosti med kategorijami vozniških dovoljenj
(notificirano pod dokumentarno številko C(2008) 3790)
(Besedilo velja za EGP)
(2008/766/ES)

qui il pdf http://www.katerfox.it/_park/patAeu.zip
__________________
R100R'92

Ultima modifica di geko; 15-06-2011 a 20:27
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Vecchio 15-06-2011, 17:23   #5
alexcolo
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L'avatar di alexcolo
 
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.088
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ma è vero che adesso in francia devi avere dietro il gilè catarifrangente come in auto??
__________________
R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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Vecchio 15-06-2011, 20:20   #6
geko
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Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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il gilet lo porto dietro (nel bagaglio) assieme al pronto soccorso da un paio di anni

per la Francia sapevo che ne stavano parlando ma non ho letto se tale idea è diventata legge
__________________
R100R'92
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