Piastra sterzo manubrio alto wunderlich: aiuto!

Salve a tutti. Vorrei comprare la piastra di sterzo wunderlich per manubrio alto più uno sterzo rizoma, come indicato dal catalogo wunderlich.

[THE RED S---]

kakkio che avventura ......fosse costata poco!!!!!!
almeno sei piu' comodo alla guida o cambia poco......o peggiora ?

[Silver Ace]

L'unico consiglio che posso darti e', accorcia di un paio di cm. la lunghezza del manubrio e, allentando i riser, piga il tutto verso il serbatoio, provaaaa
Io con 400 euri ho rifatto piastra , manubrio, e tubi freni , il tutto montato correttamente. Ciao

[THE RED S---]

un po' lo pensavo.....in citta' se vuoi giocare prova a togliere l'ammortizzatore di sterzo
poi mi fai sapere....lamp.

[ROBBY]

devi inevitabilmente caricare l'anteriore alzando il posteriore, aumenta il precarico dell'ammortizzatore pos. e scarica l'ant. e vedrai che la stabilita' migliora e ti troverai meglio.
sicuramente la posizione piu' esposta all'aria in velocita' la senti inevitabilmente.
per i problemi di montaggio non saprei aiutarti..io ho fatto la stessa modifica sulla mia 1100s ma non ho avuto nessun problema e mi trovo molto bene.

[immamai]

Non vorrei avvilirti ma ho sentito che anche altri hanno gli stessi problemi ma mi pare che Paolo Chiaraluna abbia fatto la tua stessa modifica prova a contattare lui è una persona disponibilissima in bocca al lupo abbraccio immamai

[boxxxer]

1) Il bloccasterzo non entra facile come prima, alle volte bisogna giocarci un po per inserirlo.

Evidentemente la corsa dello sterzo si e' ridotta.

3) Sterzando completamente i pulsanti delle frecce urtano contro il serbatoio, e potrebbero rovinare la verniciatura.

poi la verniciatura della 1200 ha dato problemi a molti.

4) Sterzando completamente le leve freno e frizione urtano con la parte iniziale contro i supporti del parabrezza e con la parte finale (quella a palla, per intenderci) contro gli specchietti. Il tutto è anche pericoloso, perchè nelle sterzate complete a sx, ad esempio durante le manovre, il supporto dx del parabrezza preme la leva del freno ant. e quindi frena la moto.

difetti che evidenziano il precario adattamento di una accessorio studiato per andature comode ad una moto progettata per altri scopi

[Roadwarrior]

No, Paolo Chiaraluna ha fatto la mia stessa modifica, ossia due semimanubri angolati, che alzano di circa 3 cm. la posizione dei semi, risolvendo il discorso dell'eccessivo carico dei polsi, e al tempo stesso conservando la stessa postura abbastanza caricata (da brava sportiva), nonchè, a mio avviso, un'estetica migliore, in quanto non snaturata rispetto all'originale. I semi in questione li fa la Helibars, vai sul sito e vedi

[NICOTACOS]

Non saprei cosa dirti di preciso ma per quanto riguarda l'urto contro gli specchietti mi par di ricordare che, con la configurazione con manubrio alto, la Wunderlich proponesse gli specchietti sul manubrio.

Quello che racconti però mi conferma nella convinzione che non basti il manubrio alto per rendere una guida confortevole ma occorre una giusta triangolazione sella-manubrio-pedane adatta all'uso prevalente che si fa della moto. Per questo io ho trovato più comoda la posizione di guida della HP2 sport anche se poi il confort va a farsi benedire per il fatto che la moto è molto rigida.
Nel tuo caso a mio avviso, se riuscirai a risolvere i problemi elencati, dovresti forse pensare ad avenzare le pedane. Come? Non so.

[patben]

Ciao, io ho montato da me il tutto ed è una meraviglia, non tocca da nessuna parte, è preciso , precisissimo ma non tocca assolutamente. Il blocca sterzo è vero è all'inizio è da forzare un pochino ma solo dopo poco entra bene, il tutto perchè ci sono quei tamponi di gomma a battuta , si sformano e fanno si che si possa chiudere bene dopo un po di chiusure del blocca sterzo. Mi dispiace per te io mi trovo divinamente. Ciao Patrizio

[GHIAIA]

Interessante la discussione, perchè era una modifica che volevo fare pure io...
Poi ho comprato un 950ADV da affiancare e ho risolto il problema

[Alex 62]

l'idea del manubrio alto secondo me è buona, ma il kit giusto è questo date un 'occhio che il manubrio è molto staccato dalla carena, mettete su qualche foto x capire meglio dove tocca?



http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-mo.../general-info/

[Alex 62]

Originariamente inviata da patben

Ciao, io ho montato da me il tutto ed è una meraviglia, non tocca da nessuna parte, è preciso , precisissimo ma non tocca assolutamente. Il blocca sterzo è vero è all'inizio è da forzare un pochino ma solo dopo poco entra bene, il tutto perchè ci sono quei tamponi di gomma a battuta , si sformano e fanno si che si possa chiudere bene dopo un po di chiusure del blocca sterzo. Mi dispiace per te io mi trovo divinamente. Ciao Patrizio

puoi mettere qualche fotina?

[7373MASSIMO]

Com'è finita?
Hai risolto i problemi che affliggevano il kit di modifica?
Grazie
Massimo

[Darkboxer]

Ma la volete finre di deturpare queste povere r1100/1200s con questi osceni manubri della Graziella!!
...naturalmente senza offesa

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Roadwarrior

No, Paolo Chiaraluna ha fatto la mia stessa modifica....i

yesssssssssssss
ciao carissimo che piacere leggerti

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da GHIAIA

Poi ho comprato un 950ADV da affiancare e ho risolto il problema

mettendosi in garage un altro problema, arancione.

[Barbanera]

Ciao mototopo,
come va con la modifica?
Ho i polsi a pezzi, erano anni che non guidavo in questa posizione. La moto mi piace tantissimo ma non riesco a godermela. Ho deciso di fare la modifica ma sto valutando quale. Sarei anch'io orientato verso Wunderlich ma costa molto e il tuo tread mi sta facendo un po' riflettere. I tedeschi usano ottimi materiali ma a volte si perdono un po' in cazzate che ti fanno girare i coglions. Avevi per caso valutato anche Boxer design? ho visto che costa quasi la metà ma ho anche visto che il manubrio non è a sezione conica come il rizoma e alle staffe si attacca con 22mm.....preferirei 28 come il wunderlich-rizoma. Esistono però risers che portano da 22 a 28 ma non vorrei alzare troppo il manubrio e trovarmi con un avantreno tipo chopper-harleydavidson.....
Mah...che casino...non riesco a decidermi. La settimana scorsa ho fatto un giro di 600 km e mi fa ancora male il polso dx,...roba da matti.
Ciao, Barbanera.
PS: se mi vuoi scrivere o MANDARE FOTO (grazie) ti lascio la mail dirtwinracer@gmail.com
Ciao

[NICOTACOS]

Un mio amico ha montato il Kit Schnitzer http://www.ac-schnitzer.de/bmw-motor...lgemeine-info/
e si trova molto bene.
Devo dire che anche esteticamente rende bene. Non sembra un accrocchio posticcio ma che la moto sia stata concepita così.
Il kit comprende piastra di sterzo, risers e manubrio il tutto veramente di bella fattura. Il costo non lo ricordo ma sono in corso offerte per smaltire gli ultimi pezzi

[patben]

[QUOTE=topomoto69;3653017]Salve a tutti. Ho comprato la piastra di sterzo wunderlich .......


Ciao , buongiorno . Ho montato circa 3 anni fà tale modifica , tra l'altro montata da me , ho fatto circa 30 mila km e mi sono trovato molto bene. Se vuoi telefonarmi chiama pure, all'inizio il blocca sterzo è vero pone un pò di resistenza ma solo perchè i gommini a battuta sono nuovi ma dopo poco passa, per quanto riguarda le regolazioni non ci sono e prima di bucare il manubrio devi essere ben sicuro di aver posizionato tutto per il meglio , se tutto in ordine non tocca da nessuna parte è molto preciso . Ti lascio il mio cellulare se credi chiama pure . ciao Patrizio
tel. 3355451759