ieri primo giorno da harleysta
ritiro dal conce di riccione la mia fiammante v-rod nerissima.
prima cosa positiva c'è il pieno
curiosità la chiavetta serve solo come bloccasterzo la si può tenere in tasca come molte auto oggi.
se non fosse x le pedane molto avanti tipo il mio vecchio t-max mi sembra molto comoda,sella avvolgente manublio comodo con comandi chiari ed ergonomici.
partito inizio subito a valutare le curve sapendo che viene chiamata cancello
la prima ritonda le faccio piano piano non si sa mai
esco e sono contento ,la moto curva
ad andatura prudente mi avvio a casa passandfo x la panoramica di gabice-pesaro che faccio in maniera tranquilla x prendere confidenza con la ciclistica.
comunque nonostante l'interasse lungo la moto da sopra sembra ben proporzionata e bilanciata e non da questa senzazione di cancello,e se osi (visto che sei seduto basso da terra)in curva va giù bene.
non avendo protezione aerea non ho superati i 140km/h ma il motore c'è.
primi difetti riscontrati,freni non potentissimi,autonomia ridotta,assenza di protezione aerea.
pregi è bellissima.
prova su strada v-rod
)
ktm lc8 "r".
Modalità ibrida
