F 800 ST esce di produzione...

[mary]

Pare che la F 800 ST sia uscita di produzione...
E' una bella moto, nel suo insieme, es è anche molto adatta per viaggiare in quanto carenata.
Ma possibile che una moto del genere possa uscire di produzione...?
Secondo voi cosa faranno per rimpiazzare una moto da turismo in un segmento oggi molto ambito?
Togliere di mezzo un motore come il Rotax è una follia...

[bim]

guarda che il motore e' montato anche sulla r e sulla gs
la tolgono di produzione perche' non la vendono
non la vendono perche' costa troppo
costa troppo perche' il prezzo e' di vecchia generazione (ora la r con 2 plastiche in meno costa circa 2.500 euro in meno e ne vendono un gran numero)
ciao
bim

[bissio]

apperò, sarà contento il ragazzo che venerdì pomeriggio , mentre facevo il tagliando, ne ha ritirata dal conce una nuova nuova!
Ed era un motociclista novello.....mentre parlavamo mi ha chiesto a cosa servono le manopole riscaldate che tanto la moto in inverno non si usa!!!!


ciao


bissio

[bmw1983]

usata come moto sostitutiva....

per me potevano toglierla già 3 anni fa.

non ho trovato alcun senso e nessuna emozione per una moto cosi.

scomoda, motore sottodimensionato ed estetica mooolto discutibile

ha avuto lo stesso successo della sv 650 carenata = zero.

[Teo Gs]

Penso che il motivo principale dell'uscita di produzione dell' St sia l'insuccesso delle vendite e il costo poco concorrenziale ! Oramai tutto e' legato al ricavo! Saluti e Buona Pasqua a tutti !!

[mary]

BIM:

guarda che il motore e' montato anche sulla r e sulla gs

Il motore montato sulla GS sembra uguale ma è differente perchè è più " dritto ", quindi non è lo " stesso " motore...

La F800 ST è una moto con la quale puoi fare anche dei " lunghi " viaggi:con un amico andiamo spesso fuori in Nord Europa e facciamo viaggi di 6000/8000 km senza problema.
Che sia venduta poco lo so, ma penso che, togliendola di mezzo, la BMW dovrà senz'altro rifare un modello simile per chi usa le moto non solo per andare al bar ( vedi F 800 R ), con la quale non pioi affrontare alcun viaggio serio, tranne che non la usi per " giretti " in montagna.
La naked rimane una moto per utilizzo ristretto.
...per non parlare di un utilizzatere femmina, per la quale la ST rimane una ottima moto.

Secondo me.

[Wotan]

Anche a me dispiace che la tolgano di mezzo, ma al mercato non si comanda.

[mary]

...certamente, la BMW fa i propri affari, spero solo che non venga abbandonato il mercato della cilindrata 800 che, come tutti sanno, una cilindrata molto richiesta da neofiti a mitociclisti incalliti.
Del resto 800cc.son più che sufficienti per fare tutto.

[bim]

e' comunque una buona moto
solo che ora e' cambiato il mercato
10.150 euro listino base, per una bella moto ma che emoziona come la rosy bindi ora sono troppi
probabilmente,piuttosto che riposizionarla come prezzo, hanno preferito toglierla di produzione
ciao
bim

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da bissio

apperò, sarà contento il ragazzo che venerdì pomeriggio , mentre facevo il tagliando, ne ha ritirata dal conce una nuova nuova!
Ed era un motociclista novello.....mentre parlavamo mi ha chiesto a cosa servono le manopole riscaldate che tanto la moto in inverno non si usa!!!!

Forse sono venuti a sapere a chi andava in mano questo modello. E hanno fatto bene a smettere di farlo!

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da bim

10.150 euro listino base, per una bella moto ma che emoziona come la rosy bindi ora sono troppi

Ebbi la stessa sensazione provando la S...

E comunque... similitudine meravigliosa...

[Bill Sabab]

Se si impegnassero a darle un aspetto più grintoso come la f800r o la f800gs ne venderebbero un sacco...

[GHIGO]

e' un problema di un po' tutte questo genere di moto, non vendono, anche se sono perfette per chi vuole anche viaggiare mi viene in mente la r-st ma anche una moto secondo me bellissima ma che non e' stata mai capita come la Ducati st.

forse e' la sigla st che porta rogna

[marchino m]

se la tolgono vuol dire che hanno in servo qualche sorpresa per il prossimo anno!!,forse il 3 cilindri? o un bel restyling..

Originariamente inviata da Wotan

Anche a me dispiace che la tolgano di mezzo, ma al mercato non si comanda.

Se chiedi le fonti vedrai che non ci sono.......

[nossa]

Hanno fatto bene, non vende. Per turismo va benissimo il GS 800-1200 e come stradale la 800R è più appetibile.

[dino_g]

Mah, credo che abbiano venduto ancora meno la versione S, io non ne ho mai vista una a giro, mai.... Concordo che era una buona moto, fatta per essere usata più che esibita: però troppo cara.

[lukinen]

Ma no, che peccato, mi piace da matti quella motorella ..... bhe se non vende, pazienza. A me però è sempre sembrato un mezzo molto intelligente, troppo caro si, ma peccato comunque

[Wotan]

Originariamente inviata da doic

Se chiedi le fonti vedrai che non ci sono.......

Vuoi dire che continuano a produrla?

[dr.Sauer]

Originariamente inviata da mary

...
Del resto 800cc.son più che sufficienti per fare tutto.

...esatto.

la mia la tengo finchè diventa storica, poi la tengo ancora...

Originariamente inviata da Wotan

Vuoi dire che continuano a produrla?

anche la S è ancora in produzione solo che non viene importata in Italia.....se qualcuno mi scrive che ci sarà un restyling della St posso crederci tranquillamente ma non crederai che il mercato italiano influisca sulle decisioni produttive di un azienda a livello mondiale

[euronove]

Penalizzata dal prezzo elevato, come già detto, e dalla concorrenza di enduro stradali e crossover.

[Poncia]

qui in Spagna se ne vedono molte...


a suo tempo quando l'ho guidata per prova non mi ha trasmesso nulla e all'epoca passai allo Z750... che spettacolo....

[Loki]

La trovai comoda (sono 1,70) ed economica nei consumi, moto intelligente ma fredda. Dopo 2 anni mi diedero €. 8400. Non potevo sperare di meglio.

[GHIAIA]

'azz...perchè la fanno ancora?? Questo è uno scoop.