Ciao,
io ho rimontato le sue originali, semplicemente perchè ho questa moto da settembre e non ho ancora identificato con certezza quali siano le sigle di quelle esattamente uguali, ad esempio, nel catalogo Carbon Lorraine piuttosto che Braking.
Questo perchè non vorrei correre il rischio di montare delle pastiglie che siano troppo dure, che non si adattano alla mia guida (da 20 km/l


) e che, in ultima analisi, potrebbero consumare il disco più del dovuto.
Il rischio di consumare i dischi ad esempio era frequente con l'AT che avevo prima, sulla quale ho sempre montato le Nissin originali che pare, tra l'altro, fossero prodotte con quella particolare mescola esclusivamente come ricambio originale.