4 lt di olio sono troppi!!
Io ho sempre saputo che su qualsiasi mezzo il livello dell'olio motore deve essere SEMPRE a metà tra il minimo ed il massimo, seguendo le istruzioni di mamma BMW, e mettendo nel GS 1200 4 litri di olio, l'oblò di ispezione si riempie completamente...
Secondo me, e ripeto secondo me, questa potrebbe essere la causa del trasudo che gran parte dei possessori di GS 1200 accusano nella parte posteriore della coppa dell'olio dovuto al cedimento del paraolio sull'albero di uscita della frizione, problema che a lungo andare potrebbe portare all'imbrttamento dei dischi frizione con le conseguenze che tutti conosciamo.
Io soffro di questo trasudo, dopo aver smontato il motorino di avviamento, ho notato all'interno del vano frizione un leggero trasudo.
Appena ho tempo scarico l'olio motore e riempio con -200 gr, più o meno metà dell'oblò...
Che ne dite?
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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