colpo di fulmine

[gladio]

avevo chiesto qui nel forum info per un GS....
l'avevo pure trovati usati qlc di interessanti......
pensavo di essere certo ma...
in un conce bmw ho visto con occhi diverso la RT.
colpo di fulmine.
usate ci sono ma come per il GS, il 2007/8 potrebbe essere una buona scelta?
soprattutto però, nel traffico è proprio cosi monumentale e impacciata?
io purtroppo abito a roma e dovrei usarla anche tutti i giorni al posto dello scooterone honda sw400.
ma la voglia di moto ormai è ingestibile.
che ne dite faccio na ca@@ata è meglio il GS?

[zerbio61]

secondo me non fai una cazzata, se togli le borse laterali, diventa ancora piu' maneggevole, ma qui di romani che haano la rt ce ne sono e sicuramente ti sapranno dare consigli per il traffico

[scuccia]

Relativamente a buche, tombini e salite sui marciapiedi è sicuramente meglio il gs. La Rt è maneggevolissima, appena la muovi. Solo gli ingombri laterali possono essere un problema tra le file di auto ferme. Il tuo scooter pesa come la Rt.

[gladio]

infatti pesa una vergogna quasi 250 + cazzate varie a bordo.
infatti non è il peso ma le dimensioni.
si fa portare a passo d'uomo? gira senza sgambettae con le gambe, leggi equilibrio.
infatti non è una prova di 30 minuti che rende l'idea ma usarla.

[scuccia]

L'unico problema a passo d'uomo è che la prima marcia è un pelino troppo lunga. Però è questione di abitudine.

[gladio]

visto che il motore è lo stesso, il my 2007 o giù di li, ha avuto problemi particolari, che so difetti congeniti perche...... si la uso in città ma ci farei anche uscite lunghe e non vorrei avere grane le ferie so sacre!!!
ora malgrado lo scooter sto sui 15.000 l'anno

[scuccia]

Dal my 2007 c'è stata qualche piccola modifica (servofreno ed altro): anche io la ho da poco, ma, anche leggendo sul forum, non mi sembra che siano segnalati difetti.

[gladio]

il servofreno è stato tolto.. vero.
nn ne parlavano bene mi pare.

[franco56]

Anch'io sono stato colpito dal colpo di fulmine. Ho un Sw600 sono di Roma e la rt mi fa impazzire. Sono andato in una conc autorizzata, devo imparare molto, ma già da quello che ho letto nei giorni scorsi sul forum, mi veniva da ridere a sentire le spiegazioni del venditore. Livello di preparazione molto basso.
Una domanda stupida: ma i contakm della mucca si possono taroccare facilmente? Un saluto a tutti

[Doppiolampeggio]

Io sono sceso da un Silver Wing 600 che ho tenuto ben 9 anni a fine novembre scorso e da due settimane ho la RT 1200 e devo dirti che rispetto al silverone ha il solo "difetto", se così lo possiamo chiamare, di avere le "marce", nel senso che nel traffico urbano è una gran rottura di gabbasisi dover modulare la frizione, per il resto si guida meglio del suddetto silverone, certo è mastodontica con le borse ma è uno spettacolo guidarla. OK l'acquisto è giusto, la possiamo accendere.

[gladio]

la voglia sale travolgente.... impetuosa!!
parte la caccia seria... il gioco duro comincia ora: TROVARE quella giusta!
ne ho viste due a roma che potrebbero essere papabili con ESA ASC e ammenicoli vari.

[zerbio61]

visto che lo dite, anch'io sono passato da un sw a una deuville e poi alla rt, l'unica cosa che mi infastidisce nel girare in citta', e' che ho sempre paura che qualche imbecille te la segni, te la ribalti nel fare manovra in parcheggio, oppure dei vandali.....visto che non passa innoservata, ma sono mie paranoie ovvio

[gladio]

visto che già avete esperienza,
voi che dite tra i vari accessori quale potrebbe essere la lista delle preferenze
ovvere che ritenete utili e altri no?

[scuccia]

Quelli utili per la sicurezza sono di serie (es. abs). Esa, se non vuoi perdere tempo a regolarti le sospensioni, ti fornisce in modo assistito alcune regolazioni preimpostate; computer di bordo; baule posteriore da 49 litri; antifurto originale. Leggermente in secondo piano (ma dipende dalle preferenze personali), metterei rdc e radio.

[gladio]

ne ho trovata una con il cruise controllo , ma è un accessorio o spacciato per tale?
sulle lunghe tirate lo troverei comodo.... se ne parla poco però.
tempo fa su un roma-monaco avevo la mano dx bloccata!!

[scuccia]

Qui trovi un po' di pareri: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=256741

[1965bmwwww]

il cruise e' comodissimo.......

[gladio]

mitici.
siete disponibili come immagginavo.
ora lasciatemi con mie pi@@e mentali..
2007 o 2008.....20k o 30k...con o senza tempomat....nero o grigia
lo so ci siete passati tutti, ma ora il dolore, la sofferenza, il DUBBIO che ti corrode è solo mio.
è mioooooo!! solo mio.

[ZioTitta]

Le dimensioni non sono un problema, per chi e' abituato con i maxi-scooters : anche io, ai tempi, provenivo da un Burgman 650 e non ho trovato difficolta' alcuna.
Riguardo agli accessori, posso sembrarti scontato e banale ma... piu' ce ne sono e meglio e' !
Il Cruise e' comodissimo, cosi' come l'ESA. Il resto fa piacere.

[Enzino62]

ei..ei eiiiiiiii singnori....stiamo parlando della moto,e non di una moto qualsiasi.
La RT come ingombri non è ne piu'e ne meno di un GS con le borse,senza sono simili perche il GS ha il manubrio largo.
L'equilibrio della RT è piu'stabile di uno scooter 50 nel traffico,unica cosa l'altezza delle tue gambe,se sei piu'basso di 1,75 attrezzati con sella bassa,se sei piu'alto va bene l'originale.
servo freno?io ho un 2005 e se non lo avessi ne sentirei la mancanza nella frenata come ne ho sentito in passato sulle altre moto.
Per le ferie o le vacanze non ci sono altre moto che RT.
conclusione?
prendila!!!!

Enzo

[gladio]

credo che ormai la RT ha vinto 2-0 con il GS.
comunque come detto la caccia è iniziata e non ci saranno prigionieri....
grazie a tutti.

[maxriccio]

Anch'io a suo tempo scelsi tra RT e GS e lo feci a favore di RT dato il mio tipo di utilizzo.

Certo che se chiedi qui difficilmente ti risponderanno il GS, qui abbiamo tutti RT!!

[franco56]

gladio, roma è grande, speriamo solo di non far lievitare il prezzo dell'usato che vediamo verso l'alto, visto che la mucca ci fa perdere il sonno....

[Doppiolampeggio]

Ha-ha-ha-ha-ha-ha. Vedo che siamo in tanti ad esser passati dallo scooterone alla RT. Stai a vedere che il "mitico" Robertag è l'unico vero e puro, quasi "vergine", motociclista di questo forum.

[maxriccio]

e questa è una cosa che mi fa pensare, quale sarà mai il razionale?
Vabbè che tempo fa c'è stato un buontempone che ha scritto che l'RT è la logica evoluzione dello scarabeo 500