rockster, fari supplementari e presa 12volt

[rock63]

Dunque...
sto provando a montare dei fari supplementari al mio Rock, e la presa 12 volt suppl..
Il punto di attacco dei faretti sarebbe sul telaio, dove và avvitato il parateste, con una lamiera in acciaio sagomata di circa 19 cm.
Ho costruito una staffa sagomata di alluminio, da inesrire sotto la strumentazione del Rock, dove collocare la presa a 12 volt, e l'interruttore stagno per azionare i fari supplementari.

La doamanda è questa...
Siccome vorrei mettere "sotto chiave" tutto il cablaggio ( fari e presa supplementare ) da quale filo del blocchetto prendo il positivo senza causare danni??
Quando stacco la batteria, devo fare qualche reset alle centraline?

Grazie della collaborazione.

NB: ho cercato sul forum una foto esplicativa del cavo positivo sotto chiave, ma senza risultati.

Rock63

[rock63]

Nessuna idea??
un link... una foto....
aiutoooooooooo

[bbinng!]

.... fai come me . Ho scelto una fitanzata col padre elettrauto....
va' bene dal phono , alla mucca ..

... qualcuno che sa' parli , prima che abbruci l'impianto elettrico di rock63

[alessiots]

Molto semplice metti un rubacorrente sul cavo che porta corrente al faro, da li prendi la corrente necessaria, così quando accendi la moto c'è corrente altrimenti no, ricordati il relè per i faretti e un bel fusibile per la presa 12v.

[pakgio]

ciao rock63, non ti do consigli ma chiedo: quando hai fatto ( e mentre lo fai) fai foto e quant'altro e poi ci fai vedere? che la cosa è interessante.
grazie.

[bartolomeo]

e' una delle violenze piu' oscene che possano venire in mente da fare ad una mukka. la stanza poi non e' quella giusta.

[rock63]

Ok Pakgio, faccio un piccolo report... durante e alla fine.
Bartolomeo, un admin sopstò la siscussione... io non c'entro con le stanze.

[rock63]

Eccomi con la prima parte del lavoretto di cui al titolo del tread.
Dunque... ho smontato i copri radiatori della Rock, quelli di plastica, togliendo le due viti sotto.
Ho poi allentato il carter di plastica che contiene il radiatore dell'olio, togliendo le due viti superiori e quella inferiore.
Ho preso un cartoncino e mi sono dato da fare come nelle foto sotto evidenziate.
Qui il link alla galleria immagini http://www.flickr.com/photos/5875124...7626029585444/

[rock63]

Ho aggiunto altre foto, sono arrivate le staffette in acciaio.
Ora manca solo da fare i buchi e il cablaggio elettrico. http://www.flickr.com/photos/5875124...7626029689380/


PS: ho nel frattempo montato il gps qui il link http://www.flickr.com/photos/5875124...7626029585444/ a cui manca il collegamento elettrico... che farò.

[rock63]

Non so ancora a quanti interessa, ma io continuo a mettere le foto dell'avventura fari supplementari.
http://www.flickr.com/photos/5875124...7626029689380/

Per la presa di corrente ho fatto una staffetta, qui le foto. http://www.flickr.com/photos/5875124...7625943728867/

Mi manca ancora tutto il cablaggio elettrico... ma abbiate fiducia...

[L.U.C.I.O.]

bel lavoro ti seguo con interesse

[nio974]

Da ex Rockster...non sono il massimo della bellezza,cioè io sulla mia non avrei mai messi i faretti,però ti devo fare i complimenti per l'ingegno e la passione.Complimentoni!

[rock63]

Grazie L.U.C.I.O.,
Nio 974, si lo so... il mondo è vario. A me invece non dispiacciono.

Comunque, ho aggiunto le foto ai vari links, ed ho finito il lavoretto.

http://www.flickr.com/photos/5875124...7626029689380/
http://www.flickr.com/photos/5875124...7625943728867/






Non male neh!!

[testadura63]

WOW!! Bel lavoro davvero! Complimenti!! Mi sa che ora ti copio, e li monto anche io!

[L.U.C.I.O.]

ottimo lavoro... mi sembra anche molto pulito... qualche foto ravvicinata? ti mancano le frecce serie 1200 e qualche altra cosuccia... tipo copriforcelle

[rock63]

Originariamente inviata da L.U.C.I.O.

ottimo lavoro... tipo copriforcelle

Bhè grazie!
L.U.C.I.O. ma mandami una foto delle copri forcelle... che ci penso...

[nio974]

Ti rinnovo i miei complimenti!

[titano]

Ottima mano! Bravissimo!

[-Giuseppe-]

Ovviamente hai preso il positivo dal faro anabbagliante per avere i faretti sotto chiave? Potresti spiegarmi cpme hai fatto a capire quale dei 2 fili è il positivo??? Grazie!

[testadura63]

Io per essere sicuro, ho smontato il porta lampade del faro, ed ho seguiro il cavo nel connettore, per verificare il positivo.
Per la precisione, il positivo è quello che collega la lampadina sul basso, quello che nella foto ha il cappuccio rosso.
Ma non so se sul GS è lo stesso ( intendo i colori ).

http://www.flickr.com/photos/5875124...7626029689380/

[alessandromagno]

ad alcuni potrà anche non piacere...io personalmente lo trovo un gran bel lavoro ed hai maledettamente risvegliato in me la dei faretti supplementari. Quindi ecco un paio di domande: chi ti ha tagliato i supporti in alluminio? eventualmente è possibile Tuo tramite averli? i faretti sono xenati? e se sì, dove hai posizionato la centralina? Grassssie

[rock63]

Ciao Alessandromagno,
le staffe sono in acciaio, le ho fatte fare su misura da un fabbro a Mirano, su specifico modello in cartone. Le ho fatte in acciaio, perchè in alluminio, così poco spesse, avevo paura si piegassero.

Con un pò di mano ti fai lo stampo, c'è tutto il procedimento al link.

I faretti non sono xenon, normali da 55. La centralina l'ho messa dietro il faro fissata con una fascetta, ho dovuto smontare tutto, un lavoraccio... ma alla fine non si vede nulla.

L'ho provata piu volte in autostrada, di notte, quasi come in macchina... una scikkeria!

Ma i faretti dove li hai comprati? Quanto li hai pagati?

[rock63]

@Morello, li ho presi in internet, su un sito per auto fuori strada, il costo poi non era così alto.
Io ho preso quelli che sono in foto qui sotto. Il link è di un altro negozio on line, ma sono gli stessi che avevo io!
Il link qui >> http://www.puntomoto.com/default.asp...cmd=searchProd

Grazie per la dritta! Mi chiedevo: visto che su internet (ebay) ne ho visti (a prezzo molto maggiore) che potevi sceglierli tra "di profondità" oppure "antinebbia", i tuoi come sono? Ritengo che per questioni di sicurezza e quindi per farsi vedere meglio nel traffico diurno, siano più efficaci quelli di profondità... Cosa ne pensi?