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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-02-2011, 21:42   #1
claudioo
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predefinito da africa twin a gs

leggo sempre numerose nuove discussioni sul africa twin, io ne ho avute due rdo4 in circa 10 anni contento e felice . ma ma in quanti sono passati al "GS "
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Vecchio 07-02-2011, 22:05   #2
Bepo1963
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ho avuto l'A.T. 750 dal '91 al '93 Bellissima. Appassionato di enduro Jap anni '80 mi sono portato a casa una 650 dell'89 che però non uso. Le uniche bicilindriche dal '98 in avanti sono state solo BMW
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Vecchio 07-02-2011, 22:38   #3
ankorags
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Oh via su si rihomincia bella era bella nulla da ridire e andava anche bene ma il fascino e la storia del Gs secondo me è insuperabile




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Vecchio 07-02-2011, 22:54   #4
nicola66
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Gs secondo me è insuperabile

io ne supero di continuo, anzi, comincio ad annoiarmi.
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Vecchio 09-02-2011, 01:45   #5
chuckbird
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io ne supero di continuo, anzi, comincio ad annoiarmi.
Mi sa che inizi ad avere le allucinazioni...quelli che superi tu sono i pali della luce
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Vecchio 09-02-2011, 09:39   #6
Zel
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io ne supero di continuo, anzi, comincio ad annoiarmi.
no, infatti. centinaia di migliaia di decine di miglioni....
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Vecchio 08-02-2011, 22:44   #7
saveriomaraia
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.... ma il fascino e la storia del Gs secondo me è insuperabile
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sarà anche bello il GS, io ogni tanto di nascosto mi soffermo a guardarla in garage...
ma se parliamo di fascino beh, sarà che l'erba del vicino è sempre più verde, ma io impazzisco per l'africa twin. Quella bianca rossa blu.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

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Vecchio 07-02-2011, 22:50   #8
markz
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Vecchio 07-02-2011, 22:56   #9
nicola66
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se buchi dietro e non sai riparare una gomma non è colpa della moto.
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Vecchio 07-02-2011, 23:08   #10
ankorags
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se buchi dietro e non sai riparare una gomma non è colpa della moto.
Vedi il ragazzo che mi sta dicendo: "che cacchio fai le foto... vieni ad aiutarci" le gomme le sapevamo riparare eccome ma l'AT sul carroattrezzi ci saliva per altri problemi (internet non c'era e non si nasce imparati)... altro che non saper riparare le gomme.


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Vecchio 07-02-2011, 22:57   #11
ankorags
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Ah ah alla faccia dell'affidabilità... cmq anche la mia c'è salita due volte
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Vecchio 07-02-2011, 23:13   #12
nicola66
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mica dicevo a te. Mi riferivo a quella sul carro attrezzi.
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Vecchio 07-02-2011, 23:16   #13
ankorags
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Lo so, ho solo risposto a quello che hai scritto.
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Vecchio 07-02-2011, 23:18   #14
FATSGABRY
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io lo presa per sbaglio..vedendo i gs 1100 a prezzi esagerati..
ora a venderla mi piange il cuore..

intanto la tengo..poi vedro se affiancare altro..tanto tra esente bollo e ass agevolata..è una soddisfazione anche solo accenderla..hahaha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 07-02-2011, 23:46   #15
giofort
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da africa twin a gs non esiste ... due mondi differenti
una leggera, ruota ant da 21, vera moto multistrada di 20 anni fa .. il 650 poi perfetto
tanto e' bella da guardare quanto e' bella da guidare....
il gs in r80 non l'ho mai avuto da vedere e' fascinoso da usare non so, sicuramente quando avevo l'africa se mi trovavo un gs in fianco l'ho guardavo sempre dall'alto verso il basso.
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Vecchio 08-02-2011, 22:48   #16
SKITO
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la mia (II) in vacanza a mare ....

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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 08-02-2011, 23:21   #17
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.462
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La 650 è stata la mia prima moto,seguita da due 750.....il GS 1150 è stato comunque il massimo ed infatti l'ho tenuto 6 anni prima del 1200.
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Vecchio 09-02-2011, 08:48   #18
illupo6969
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Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: Rivalta di torino
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io, dopo anni di sportive Jap, ho avuto una AT ( RD04 ) per otto mesi e me ne sono innamorato, poi mi è salito il pallino del GS e ho venduto la AT e comperato lo scorso anno un GS 1150. sono due moto vagamente simili ma in realtà diverse. La AT dopo un pò mi sembrava facile facile, anche su strade non asfaltate; il GS è una moto da turismo, non è una moto da enduro (ovviamente guidata da me)
a me piacciono tutte e due
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Vecchio 09-02-2011, 09:29   #19
luke74
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Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: The Netherlands
Messaggi: 658
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4 anni e 50.000 km con una RD07 2002 a MAI avuto un problema.

Che moto.....ahhh per la cronaca non sono passato al GS, magari al Super Tenere, ma al GS MAI!!!!
__________________
Semplicemente....Harl....ehm Honda
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Vecchio 09-02-2011, 10:13   #20
markz
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ubicazione: Torino
Messaggi: 1.468
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la foto del carroattrezzi l'ho messa solo per scherzo...non per dire che è una moto inaffidabile...mi era collassata la batteria...e un meccanico francese mi aveva detto erroneamente detto che era partito il regolatore di tensione...vatti a fidare.comunque non partiva neanche con i cavi!
a parte quell'episodio in 10 anni di uso non ha mai avuto niente...solo un consumo sospetto di batterie,credo 3 o 4 .
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