scorrimento ruvido moto

[BMW POWER]

Ciao a tutti,
di seguito descrivo quanto riscontrato sulla moto:
a velocità costante con la 3 o 4 marcia inserita a 3000/4000 giri/min, ho la sensazione che la ruota posteriore sia un po' ruvida nel rotolamento.

quale può essere la causa? la gomma è al 70%.

grazie a chi mi risponderà!

[BMW POWER]

dimenticavo... ho una 1100s del 2001 con 26.000 km!!!

[simonetof]

Originariamente inviata da BMW POWER

Ciao.................
a velocità costante con la 3 o 4 marcia inserita a 3000/4000 giri/min, ho la sensazione che la ruota posteriore sia un po' ruvida nel rotolamento.
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Non capisco....cosa intendi per "ruvida nel rotolamento"?

[BMW POWER]

intendo dire che non la sento andare via fluida, si avvertono vibrazioni provenire dalla ruota posteriore o forse dalla trasmissione e tirando la frizione non si avvertono.

[meco]

se tirando la frizione non si avvertono più escluderei la parte di trasmissione.
Quando ho distrutto il cuscinetto dietro (con relativa coppia conica) l'anno scorso avevo una vibrazione ciclica forte sulle pedane sia in trazione che in rilascio.

Fai un pieno di 100 ottani e dagli una bella tirata.

[er-minio]

Originariamente inviata da meco

Quando ho distrutto il cuscinetto dietro (con relativa coppia conica) l'anno scorso avevo una vibrazione ciclica forte sulle pedane sia in trazione che in rilascio.

Io disintegrai il cuscinetto posteriore sulla eRRe, ed oltre a quanto riportato da Meco, faceva lo stesso rumore della 500 in retromarcia

[simonetof]

Mah.....se staccando la frizione non senti più niente sembra quasi un problema di motore..........fosse un problema di cuscinetto ruota e/o di coppia conica vibrerebbe anche in folle.......non saprei.....

[alligator]

Sembra tanto un problema di seghettamento (regolazione/carburazione)

[simonetof]

Originariamente inviata da alligator

Sembra tanto un problema di seghettamento (regolazione/carburazione)

Ci avevo pensato anch'io, ma è diverso dal sentire solo sulla ruota posteriore......mah....difficile da capire.

[Alfredone]

io proverei a controllare il bilanciamento e spruzzare di antiossidante i connettori delle 4 bobine e dei 2 stepper del minimo.

[teibet]

ma in 4° a 4000 giri non siamo intorno ai 100km/h?

[BMW POWER]

dieri di si circa 100km/h. perchè?

[teibet]

perchè mi pare strano che un problema relativo agli pneumatici possa essere evidente a medie veolcità e non alle basse.