ho sigillato la batteria.......

[m16]

montando il blackreef mi sono detto: ma sti cervelloni di ingenieri plurilaureati e strapagati tedeschi, non potevano pensare di inscatolare la batteria come fanno tutti gli altri preservandola da acqua, fango e sopratutto dal freddo dato che e' "a vista" dietro l'ammortizzatore. Cosi' l'ho smontata e l'ho impacchettata in un sacchettino di plastica (quelli con tante bollicine che servono per evitare di rompere oggetti delicati quando si spedisce un pacco) e sopra ci ho messo un telo nero gommato (era la confezione delle coperture antipioggia dele scarpe, della tucano mi sembra). Nastrato completamente tutto e rimesso al suo posto (ho dovuto solo cercare una vite piu' lunga per il fermo batteria dato che ora era piu' spessa). Sara' solo un'idea, ma a mio avviso funziona, isolandola dagli agenti esterni, sicuramente durera' di piu'....

[ankorags]

o forse è meglio proteggerla con questa...

http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=1383

[GASSE]

Originariamente inviata da m16

sicuramente durera' di piu'....

Questo è tutto da vedere,e pure dubbio!!!

Sai la condensa??
Sai i vapori acidi??

[Motopoppi]

Io ho usato quella "gommina" con l'esterno in alluminio che si trova in fogli da 1 metro e che si mette dietro i caminetti per non cuocere i muri.
Isola anche dal freddo e aiuta la batteria a rimanere protetta anche con temperature polari.

io ho deciso di lasciarla così come mamma bmw l'ha fatta e dopo due anni e mezzo e 63.000 km è ancora li che fa il suo dovere, ma va che stronsa!

[Wildbabba]

Io non sono molto ferrato in materia tecnica...ma sulla mia moto MY '05 la batteria mi sembra sotto il serbatoio...però magari mi sbaglio. Vicino all'ammortizzatore posteriore non c'è la vaschetta per il libretto di circolazione e "attrezzi"? Sto dicendo una cazz....ta!?

[Ale73]

ma appunto... la batteria non è sotto la parte posteriore del serbatoio, davanti alla sella?

Originariamente inviata da m16

non potevano pensare di inscatolare la batteria come fanno tutti gli altri preservandola da acqua, fango e sopratutto dal freddo

uhm... dal freddo? come si fa a proteggerla dal freddo??

[nestor97]

La batteria non è SOTTO il serbatoio ma dietro, sotto la sella guidatore nella zona ant. a ridosso del serbatoio....

[Ale73]

si ecco, bravo nestor97, proprio li è!
ma ci va il fango addirittura???

[Motopoppi]

Originariamente inviata da nestor97

La batteria non è SOTTO il serbatoio ma dietro, sotto la sella guidatore nella zona ant. a ridosso del serbatoio....

Diciamo sotto le palle .... che rende meglio l'idea.

[guidopiano]

praticamente gli hai fatto un cappottino ..... la batteria ti ringrazierà

mhà !!! .... ma robe da mat

comunque confermo !!!...... la batteria di Stuka è stronza

[Wildbabba]

Motopoppi e Ale73 hanno interpretato alla perfezione la posizione della batteria. Io li di fango e acqua non ne ho mai trovata. Nemmeno dopo che mi ha attraversato un fosso pieno di melma è entrato fango nella zona della batteria. Io è dal 2009 che ho la moto (presa usata) e ha sempre funzionato. In inverno o per lunghi periodi di inattività uso il mantenitore di carica.

[Ale73]

Motopoppi l'ha interpretata DECISAMENTE meglio di me!!!

[joesimpson]

Originariamente inviata da stuka

io ho deciso di lasciarla così come mamma bmw l'ha fatta e dopo due anni e mezzo e 63.000 km è ancora li che fa il suo dovere, ma va che stronsa!

oh ma anche la mia è stronsa forte eh

22 mesi di vita, acqua, gelo fango .... 51 mila e passa km e manco una volta che si sia rifiutata di fare il proprio lavoro

la batteria col cappottino..... nemmeno all'elefante .......manco fosse un chihiuaua

[aspes]

sui gs 1200 se non hai su il backreef la batteria e' perfettamente visibile dal lato della moto chinandosi e perfettamente in traiettoria di qualunque rumenta scagliata dalla ruota. Intollerabile su una moto da enduro, una pecca di progetto vera.Il back reef risolve, ma prima che lo facesssero avevo risolto molto bene semplicemente ritagliando un rettangolo da un tappetino di gomma di auto , posizionato subito dietro alla batteria e lasciato penzoloni fissato in alto con quanlche fascetta di elettricista al tubo traverso di telaio dove si fissa l'ammortizzatore.Semplice ed efficace.Tanto e' vero che anche dopo montato il backreef ho lasciato la gremibialatura di gomma.

[DAKAR-BAUS]

io ho messo il blackreef e il riparo batteria della touratech due cose che avrei apprezzato se fossero state messe di serie sulla moto.

[Wildbabba]

Non mi sono mai preoccupato più di tanto se la batteria si vede o meno. A memoria, anche senza blackreef che ora ho, non ricordo di aver trovato sporco o altro tirato su dalla ruota posteriore...ammetto però che non ci ho nemmeno mai fatto troppo caso. Appena mi capita guardo bene come è la situazione zozzeria. Io l'unico accorgimento che ho con la batteria è il mantenitore in caso di inutilizzo della moto. Per il resto null'altro.

Visto che siamo in tema di batterie faccio una domanda (forse O.T.). Ma le batterie da moto sono come quelle d'automobile...che ti lasciano a piedi da un giorno all'altro? Io in auto ho preso l'abitudine di cambiarla regolarmente ogni 4anni. E' una boiata?

[Timberwolf]

Le batterie, soffrono il caldo non il freddo!!

[Timberwolf]

Originariamente inviata da Wildbabba

............. E' una boiata?

IMHO.................Si!!!!!

[Paul Inky]

Soffrono anche il freddo, la fame, la sete, la voglia di....a parte gli scherzi a me risulta che il freddo le danneggi o ne diminuisca la carica..molto in IMHO!

[m16]

beh dicono che il freddo....conserva, ma non di certo le batterie! Comunque il "cappottino" mi sembra una buona idea dato che proprio la batteria e' uno dei punti deboli di questa moto ( ci sono una marea di post a tal proposito o sbaglio ). Non costa nulla, e' semplice e magari .....fa qualcosa.

[Ale73]

Originariamente inviata da aspes

sui gs 1200 se non hai su il backreef la batteria e' perfettamente visibile dal lato della moto chinandosi e perfettamente in traiettoria di qualunque rumenta scagliata dalla ruota.

cazzarola hai ragione!
è proprio li sotto!!
ma così sporca a me non è mai sembrata... controllerò meglio dopo un giro con la pioggia

[Wildbabba]

Originariamente inviata da Timberwolf

IMHO.................Si!!!!!

Ah son contento ve !!!

Però non riesco ancora a capire perchè ci mollano tutto di un colpo. Io ho una fiat 850 sport spider del '72, e sino a che aveva una batteria d'epoca ti accorgevi che la batteria era giù di carica. In accensione faceva fatica a partire. Aggiungevi un po' di acqua distillata, una caricatina e vai.
Adesso mi è capitato di parcheggiare l'auto. Tornare a riprenderla dopo nemmeno un paio d'ore......e morta!! Mah !!?? E ti sto parlando di un'auto che deve ancora fare la revisione !!

Ho controllato dove è montata la batteria...ed è vero da dietro si vede! Non me ne ero mai accorto che fosse esposta alla zozzeria !!

[bi-power]

Io la penso così:
Il primo problema delle batterie è la pessima qualità del piombo usato.
Il 99,99% delle batterie da moto ora viene prodotto in Cina, e nonostante le specifiche richieste ed i test... a volte usano quello che trovano.

[vicocamarda]

Io l'ho avvolta in un piumino di piume d'oca e funziona una bellezza

serio: l'ho protetta montando soltando il blackreef e credo che vada più che bene, non sperimenterei nulla per paura di fare più danno che altro