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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-10-2010, 17:38
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#1
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Maremma quanto vanno bene ste Ohlins! mò alle GS je do 15 secondi al giro ! LOL!!!!
Montati al mio ferro (Tiger -UAZ) il mono Ohlins e il kit completo sempre Ohlins alle forche, per riassaporare il gusto di guida godereccia che avevo avuto con le medesime modifiche alla GSX-R che avevo.....
mamma Ohlins non mi ha deluso nemmeno stavolta!!! HAHAHAHAAAA!!!
Mò alle GS nun je dò più 8 secondi al giro, je ne dò almeno 15 !!! HAHAHAHAHAA!!!!  
Ultima modifica di SUV; 12-10-2010 a 18:08
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10-10-2010, 19:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Beh è sempre una soddisfazione dare secondi alle gs IN PISTA...
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10-10-2010, 22:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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non sono le ohlins ad andar bene....sono quelle che avevi che eran scarse
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Singano del T.N.T. group
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10-10-2010, 22:26
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.265
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Si ma su cosa le hai montate di grazia ?
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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10-10-2010, 22:29
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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di grazia, con che moto pratichi tali prodigi?
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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10-10-2010, 22:51
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2010
ubicazione: Somewhere I Belong
Messaggi: 50
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Sensazionale!
Complimenti vivissimi.
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11-10-2010, 15:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.265
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Insomma ...... sta fantasmagorica moto, ora dotata di gialloni, che rifila 15 sec ai pur velocissimi gs da pista, ancora non si sa cos'è.
Ma in pista dove? Al Nurburgring o a Adria?
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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11-10-2010, 15:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
Messaggi: 1.481
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Ma i GS che si beccavano 8 secondi avevano gli ammo di serie o i gialloni pure loro?
Di conseguenza:
se monto le Ohlins sul mio GS i secondi tornano ad essere i medesimi 8 o possono scendere ancora?
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R1250GS Rallye
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11-10-2010, 16:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.679
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Quote:
Originariamente inviata da lukinen
Insomma ...... sta fantasmagorica moto, ora dotata di gialloni, che rifila 15 sec ai pur velocissimi gs da pista, ancora non si sa cos'è
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SUZUKY Hayabusa.......
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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11-10-2010, 16:11
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.265
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Quote:
Originariamente inviata da wgian1956
SUZUKY Hayabusa....... 
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Ha beh, allora, dovrebbe rifilare a tutti 15 sec ad ogni rettilineo 
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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11-10-2010, 19:13
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#11
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.594
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Ma che razza di 3d è questo?
Un titolo chilometrico per scrivere delle ca....te?Boh
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11-10-2010, 22:58
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.265
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E c'hai ragione mamba, ma ancora non sappiamo qual'è la moto di UAZ
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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11-10-2010, 23:15
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#13
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Non avete capito, questo è il trhead dell'anno.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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12-10-2010, 18:07
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da Luquita
Ma i GS che si beccavano 8 secondi avevano gli ammo di serie o i gialloni pure loro?
Di conseguenza:
se monto le Ohlins sul mio GS i secondi tornano ad essere i medesimi 8 o possono scendere ancora?
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ma come !?!?! paralever e telelever non erano sospensioni perfette ? almeno secondo alcuni "espertoni" ... hahahahahaaa!!!
 
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12-10-2010, 18:09
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#15
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da lukinen
E c'hai ragione mamba, ma ancora non sappiamo qual'è la moto di UAZ 
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l'ho messo nel testo d'inizio del 3d, è una Tiger-UAZ  
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12-10-2010, 18:46
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.265
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Quote:
Originariamente inviata da UAZ
ma come !?!?! paralever e telelever non erano sospensioni perfette ?
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Bhe, veramente paralever e telelever sono sistemi di sospensione, l'idraulica e le molle poi fanno comunque la differenza
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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12-10-2010, 18:52
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
Messaggi: 1.481
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Quote:
Originariamente inviata da lukinen
Bhe, veramente paralever e telelever sono sistemi di sospensione, l'idraulica e le molle poi fanno comunque la differenza 
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Ehmm...volevo dirlo io!
E comunque se n'era già ampiamente discusso....
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R1250GS Rallye
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13-10-2010, 18:51
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.265
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Quote:
Originariamente inviata da UAZ
l'ho messo nel testo d'inizio del 3d, è una Tiger-UAZ
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E io che pensavo tu avessi un R1
Allora sei forte davvero se rifili 15 sec ai GS da pista.
Il tiger è un bel missilotto su strada però il motore non è poi gran che più potente del boxerone, certo ha più allungo ..... ma su che pista?
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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13-10-2010, 20:53
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#19
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.472
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Io con la Gs100 senza Ohlins posso dare 30 sec. (ma forse anche molto di più) a una 1198 in pista... sulla Douz - Bier El Haj Brahim...
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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13-10-2010, 20:58
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.462
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Quote:
Originariamente inviata da levrieronero
in pista... sulla Douz - Bier El Haj Brahim...
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Buongustaio!!! 
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GS 1250 HP
R 100 GS giallo e nero
QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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16-10-2010, 21:30
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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non si sa e chi vivrà vedrà
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18-10-2010, 16:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.265
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E il mistero continua .........
Io in pista non ci vado, e dunque non corro il rischio di essere sverniciato
Mi bastano le pettinate con permanente che mi prendo per strada 
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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18-10-2010, 16:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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beh, per fortuna che ogni tanto si iscrivono questi fenomeni dall'ego mastodontico su qde, ci fanno sentire persone migliori....grazie
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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18-10-2010, 17:40
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2009
ubicazione: Camerun
Messaggi: 207
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le sospensioni sono troppo importanti!!!!
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18-10-2010, 18:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.879
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Non solo deserto, Levrieronero con la sua Gs era uno spettacolo anche ad Andria, il gs immortalato su Motociclismo è il suo
anche il vecchio compagno di merende Tytospy 10 volte su 10 al tornate sverniciava i giappi all'esterno azz....andava il doppio....peccato i rettilinei :-))
AHHH Levriero se ci sei batti un colpo......
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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