Mannaggia alla Vignette sul cupolino... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

er-minio · 16-10-2010, 23:23

Ma, una volta levato l'adesivo, la macchia come la levate?
Già mi sto rifacendo il cupolino col la pasta abrasiva (leggi: dentifricio) perchè lo avevo leggermente rovinato provando a tirare via la colla... è questo è un problema quasi risolto.

Ma la chiazza dell'adesivo come la levate?
Accetto consigli.

La Vignette di quest'anno l'ho messa sotto la sella, tanto per...

BRUFOLO · 16-10-2010, 23:28

non la levi, é la normale e naturale ossidazione della plastica alla luce, quella sotto l'adesivo invecchia diversamente, e non sono più riconciliabili le due parti.
imo

FranzG · 16-10-2010, 23:32

Lanciafiamme.

F.

Animal · 16-10-2010, 23:41

Panno con benzina Avio...poi subito dopo....panno umido (acqua) e sapone neutro....poi un po d'acqua per levare il sapone....

dalex · 17-10-2010, 00:26

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

Ma, una volta levato l'adesivo, la macchia come la levate?

Residui di colla? WD40
Inoltre: Per i rimorchi e i motocicli occorre applicare il contrassegno su una parte non asportabile, ma visibile del mezzo.

er-minio · 17-10-2010, 01:45

I graffi, con santa pazienza stanno venendo via.
La pallocca di colla invece rimane: è quella visibile nella seconda foto.

e

asdolo · 17-10-2010, 01:52

te la sei cercata!

cmq io lascerei stare la benzina.. certi plexi fanno una reazione e ti rimane la macchia. Hai provato a riscaldarla con il phon e poi con dell'alcohol?
prossima volta attacca sullo stello della forcella!

superphil · 17-10-2010, 03:07

wd40 e viene via la colla, per le righe polish

pacpeter · 17-10-2010, 08:10

l'alcool potrebbe opacizzare. provato con olio di oliva? per la resina di pino funziona bene, non so per la colla. di sicuro danni non ne fa

daniele52 · 17-10-2010, 08:14

gomma per cancellare matita,morbida non abrasiva

vadocomeundiavolo · 17-10-2010, 08:18

io uso da anni l'antisilicone che si usa in carrozzeria e toglie tutto su ogni superfice senza rovinare nulla.

peka63 · 17-10-2010, 09:01

Avevo anch'io paura di aver fatto una ca@@ata incollando la vignetta sul cupolino,invece è venuta via facilmente e senza lasciare segni o colla.La prossima volta però,per non rischiare,la metto sullo stelo forcella.

Paolo Grandi · 17-10-2010, 09:41

Dielina su panno morbido, oppure benzina, oppure scioglietichette CRC.
Lavare poi subito con acqua, almeno.

Visca · 17-10-2010, 09:52

Non usate solventi che si rovina tutto! già il solvente contenuto nelle colle degli adesivi non gli fà bene, se poi usate benzina, trielina, ecc. ecc. ....questo è il sistema migliore per rovinare tutto!....per levare colle o graffi il modo migliore è usare pasta da carrozziere al silicone....ma anche Polish va bene!.....Punto!

Biemmevuo · 17-10-2010, 11:27

Per adesivi o roba appiccicosa (tipo catrame...)...sui cerchi WD40.....sul cupolino olio d'oliva.

emagagge · 17-10-2010, 11:28

CAmbia il plexi!

Weiss · 17-10-2010, 11:31

le vignette non si levano mai

Panzerkampfwagen · 17-10-2010, 12:27

Quote:

Originariamente inviata da Weiss

le vignette non si levano mai

Giusto. Perchè le levate?

pepem@iol.it · 17-10-2010, 12:38

scaldi per bene con il phon e poi levi con moooolta cautela per evitare che la vignetta si rompa....

17-10-2010, 12:44

Metti della salsa tartufata su mezza rosetta spaccata ed applicala sul punto.
Con roteazioni leggere in senso orario,altrimenti rimane.

Claudio Piccolo · 17-10-2010, 13:11

con che cazzo hai tentato di toglierla, carta vetrata?

er-minio · 17-10-2010, 13:42

Quote:

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Giusto. Perchè le levate?

Perchè ho tenuto quella del 2009 un anno per fare il coatto.
Poi mi sono reso conto che, di adesivi, la mia moto ne ha già abbastanza.

Poi, quest'anno quando ho preso la nuova ho levato quella vecchia, ho visto il bordello e l'ho messa (come consigliato da tutti e anche dal tizio alla frontiera) sotto la sella.

Ho appena rimontato il cupolino.

Dopo diverse (decine di) passate con il panno e Mentadent (il polish che avevo comprato è troppo fino) i graffi si vedono solo se si mette controluce il parabrezza.

Ora ho rimontato il tutto, in settimana vado a cercare i polish miracolosi indicati nell'apposito thread su "graffi cupolino" e continuerò il lavoro.
In realtà mi smonto bene le carene e mi lucido anche tutta una serie di graffietti/zone opache che si sono formate nel tempo.

Con il WD-40 ci ho appena levato una grossa macchia di catrame sulla carena sotto la piastra di sterzo (non ho idea di come ci sia apparsa...) che cercavo di levare da due mesi. 10 secondi di WD-40 ed è tutto pulito.

Quote:

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

con che cazzo hai tentato di toglierla, carta vetrata?

ahem...

Sono un cazzone: spugnetta troppo dura.

Alcuni moscerini sono talmente embedded sul cupolino, che per levarli mi sa che mi tocca rilucidarlo tutto.

Panzerkampfwagen · 17-10-2010, 13:50

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

Perchè ho tenuto quella del 2009 un anno per fare il coatto.

Minchia! Sono un coatto anch'io!
...
Per fortuna ho distrutto la moto. Adesso la compro nuova e con piffero che la vignetto! sisamai.

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

i graffi si vedono solo se si mette controluce il parabrezza.

Cioè praticamente sempre. Un successone! hehehe.

er-minio · 17-10-2010, 13:52

Quote:

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Cioè praticamente sempre. Un successone! hehehe.

hahahahahahaha

No, si vede veramente poco rispetto a prima. Devi "cercare" il graffio.
Ma ci dovrò lavorare ancora per bene.

mangiafuoco · 17-10-2010, 20:24

cambia moto.

La prossima volta, prima di attaccarla, passaci il burro di cacao sopra (quello delle labbra). Si stacca benissimo. Io lo faccio sempre e me la sposto dall'auto alla moto e viceversa senza problemi.