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Vecchio 04-10-2010, 23:20   #1
FARAONE
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Cool Rt, maneggevole?

questo signore dice di si

http://www.youtube.com/watch?v=in3_a...eature=related
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 04-10-2010, 23:25   #2
robertag
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lo avevo già visto tempo fà, ma mi impressiona lo stesso... certo che anche il policeman è un manico... senza dubbio.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 04-10-2010, 23:31   #3
Maxrcs
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Io di solito lo faccio per entrare in garage!!!!
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 04-10-2010, 23:33   #4
robertag
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Vecchio 04-10-2010, 23:51   #5
nico62
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però...notevole
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Vecchio 05-10-2010, 00:08   #6
GCarlo_PV
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Ma io ho fatto solo circa 80 km con la RT 2010 che ho avuto modo di provare sabato scorso per un test ride e vorrei acquistare prossimamente, quindi sono un neofita, ma rispetto alla moto che possiedo ora, Deauville 700, l'ho trovata molto più maneggevole......
Però il policemen ci dà veramente con la motona.....alla faccia della maneggevolezza, complimenti a lui.....

Ultima modifica di GCarlo_PV; 05-10-2010 a 00:13
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Vecchio 05-10-2010, 00:09   #7
robertag
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appena ti legge l'Enzino sò azzi!
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Vecchio 05-10-2010, 00:15   #8
GCarlo_PV
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Ma sà benissimo Enzino che l'ho provata e che la vorrei comprare, quando indovinerò la combinazione vincente al superenalotto.......
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Vecchio 05-10-2010, 00:40   #9
robertag
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mai dire mai... in tutti i casi auguroni, eventualmente pagherai da bere...
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Vecchio 05-10-2010, 00:48   #10
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Usa la tecnica di inclinare molto la moto verso l'interno curva, per ridurre il raggio di sterzata, mantenendo il busto pressoché verticale. Molto bravo.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 05-10-2010, 08:04   #11
Enzino62
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Ciao Gcarlo...ben arrivato.
occhio che qui sono un manico di"bravi ragazzi",il piu'serio lavora a zelig!!!!!
E accattatevill sta'RT
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Vecchio 05-10-2010, 08:20   #12
zangi
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sul fatto che sia bravo non ci piove,vorrei però anche ricordare,senza polemica,solo un appunto,le rt 900 in dotazione sono modificate,mi sembra che la seduta sia più bassa,montano anche un rapporto al cambio corto,certo non è determinante,ma aiuta una maggior manovrabilità,che nel caso di polizia e carabinieri credo sia fondamentale per qualsiasi ''pronto intervento''
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Vecchio 05-10-2010, 08:24   #13
Enzino62
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Io ho visto un filmato molto simile di una persona con una Goldwing,credo che sia sopratutto manico,oltre alla moto ben equilibrata.

Enzo
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Vecchio 05-10-2010, 12:36   #14
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Usa la tecnica di inclinare molto la moto verso l'interno curva, per ridurre il raggio di sterzata, mantenendo il busto pressoché verticale. Molto bravo.
che, come ricordi anche nella tua guida, è utile pure nell'inversione ad U...
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Vecchio 05-10-2010, 13:10   #15
Maxrcs
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Non
per Vantarmi ma quando ho dovuto fare l'estensione della patente A per problemi burocratici che sarebbero lunghi da descrivere... ho fatto l'8 con L'RT...
Max
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Vecchio 05-10-2010, 15:58   #16
maxriccio
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Se mi danno un € per ogni birillo rovesciato, torno a casa ricco!!!!!
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 06-10-2010, 17:28   #17
Francesco FT
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A proposito di maneggevolezza, di "otto" ed inversioni: con la mia smoccolo ogni volta che devo fare un'inversione perchè la frizione stacca molto distante dalla manopola e strappa.
Questo fa si che, prima la mukka tende ad avvitarsi e cadere verso l'interno, poi mi allarga la traiettoria.
Ed io smoccolo!
__________________
Tanti saluti a tutti e LUNGA VITA AI BICILINDRICI! sia Benedetto il loro inventore!
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Vecchio 06-10-2010, 18:33   #18
Bert
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Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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la posizione relativa leva-manopola è regolabile

ciao Bert
__________________
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Vecchio 06-10-2010, 22:06   #19
Enzino62
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infatti..gira la ruota,come faceva il buon Mike

Enzo
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