Akrapovic per r 1200 gs - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

DALCOM78 · 17-04-2009, 22:16

Salve, sono in procinto di acquistare lo scarico akrapovic per la bimba, solo che è usato ed ha lavorato per circa 6000 km, l'acquisterei a circa 400 euriii....

SECONDO VOI??? LO PRENDO???????????

17-04-2009, 22:42

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Originariamente inviata da DALCOM78

Salve, sono in procinto di acquistare lo scarico akrapovic per la bimba, solo che è usato ed ha lavorato per circa 6000 km, l'acquisterei a circa 400 euriii....

SECONDO VOI??? LO PRENDO???????????

Prendilo solo se ci abbini anche i collettori...Senza serve a poco (estetica e qualche Kg in meno a parte)

METIUS 57 · 17-04-2009, 22:43

.... buon prezzo .....

DALCOM78 · 17-04-2009, 22:48

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Originariamente inviata da emmegey

prendilo solo se ci abbini anche i collettori...senza serve a poco (estetica e qualche kg in meno a parte)

... Un passo alla volta, ma cosa devo guardare dello scarico per vedere se va bene?? Tu ce l'hai? Contento di averlo?

antanik · 17-04-2009, 22:49

io ho venduto il mio per +/- stessa cifra/km. Era come nuovo... vai tranquillo... se non ha botte o rigature ovviamente

NON aspettarti una rivoluzione nelle prestazioni... ma questo si sa. Pesa niente rispetto all'originale, sembra finto...

DALCOM78 · 17-04-2009, 23:07

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Originariamente inviata da antanik

io ho venduto il mio per +/- stessa cifra/km. Era come nuovo... Vai tranquillo... Se non ha botte o rigature ovviamente

non aspettarti una rivoluzione nelle prestazioni... Ma questo si sa. Pesa niente rispetto all'originale, sembra finto...

cos'hai montato ora?

MAXY GS · 17-04-2009, 23:57

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Originariamente inviata da DALCOM78

Salve, sono in procinto di acquistare lo scarico akrapovic per la bimba, solo che è usato ed ha lavorato per circa 6000 km, l'acquisterei a circa 400 euriii....

SECONDO VOI??? LO PRENDO???????????

anch'io lo preso usato a 400,00.io mi trovo benissimo e quando lo uso senza db killer e una figata.oltretutto lo scarico dell'akra e un assegno circolare quando lo vuoi rivendere non hai problemi.

18-04-2009, 07:57

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Originariamente inviata da DALCOM78

... Un passo alla volta, ma cosa devo guardare dello scarico per vedere se va bene?? Tu ce l'hai? Contento di averlo?

Contento solo dopo aver messo i collettori....Prima avevo speso solo soldi per qualche Kg in meno e per l'estetica, a mio avviso, migliore dello scarico di serie...

antanik · 18-04-2009, 11:37

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Originariamente inviata da DALCOM78

cos'hai montato ora?

L'originale... causa altre scimmieeeee...

...ed inoltre l'AKRA BMW era unico che mi piacesse esteticamente

Fedefer · 18-04-2009, 11:50

Personalmente preferisco l'originale! Su strada attira meno l'attenzione

.....Ne approfitto per segnalare che un amico forumista ha uno scarico Akra con 1000 km all'attivo da vendere. Se qualcuno fosse interessato mi mandi un MP.
Scusate spero di non essere andato OT.

DALCOM78 · 19-04-2009, 14:45

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Originariamente inviata da emmegey

Contento solo dopo aver messo i collettori....Prima avevo speso solo soldi per qualche Kg in meno e per l'estetica, a mio avviso, migliore dello scarico di serie...

si però come sound, è meglio no!!

Skiv · 19-04-2009, 16:01

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Originariamente inviata da DALCOM78

si però come sound, è meglio no!!

Solo se togli il db-killer e quindi giri illegale,sennò cambia poco se non qualche scoppietto.
Se non hai particolari idee di tuning (centralin,collettori) son soldi non dico buttati ma quasi.
Altre al fatto che con solo il silenziatore và anche peggio che da originale

19-04-2009, 18:31

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Originariamente inviata da Skiv

Solo se togli il db-killer e quindi giri illegale,sennò cambia poco se non qualche scoppietto.
Se non hai particolari idee di tuning (centralin,collettori) son soldi non dico buttati ma quasi.
Altre al fatto che con solo il silenziatore và anche peggio che da originale

QUOTO 100%. O si fa il lavoro completo o si fa (quasi) una c@@@ta...!

napolibit · 19-04-2009, 20:34

Io ho montato per la modica cifra di 200€ un Mivv in titanio nuovo di pacco preso sulla baia, ho tolto il db-killer e il suono è veramente una goduria, al minimo e camminando in città a filo di gas nessun problema, solo in rilascio sembra che ti stiano sparando alle spalle...Ma libidine pura.
Insomma, non credo sia il caso di spendere tanti euri per un prodotto come l'akra se non lo si completa per benino di collettori.

razzo1954 · 20-04-2009, 10:04

ho montato da un mesetto solo il terminale akra ed è una goduria assoluta!!!
ha un suono stupendo e scoppietta da paura...
non farti abbindolare da quelli che ti dicono di craccare la moto che sono stupidate che non migliorano un tubo...
gira senza db killer e quando sei obbligato a fare un lungo tratto autostradale mettilo cosÃ¬ non ti da fastidio....
se vuoi fare più casino, ti piace esteticamente, vuoi risparmiare 4kg, e vuoi il terminale per eccellenza prendila, se è per qualche altro motivo no..... la moto va come prima; anche se sembra che vada di più!!!

napolibit · 20-04-2009, 15:45

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Originariamente inviata da napolibit

Io ho montato per la modica cifra di 200€ un Mivv in titanio nuovo di pacco preso sulla baia, ho tolto il db-killer e il suono è veramente una goduria, al minimo e camminando in città a filo di gas nessun problema, solo in rilascio sembra che ti stiano sparando alle spalle...Ma libidine pura.
Insomma, non credo sia il caso di spendere tanti euri per un prodotto come l'akra se non lo si completa per benino di collettori.

ecco le foto e il suono:

http://picasaweb.google.it/ciro.imparato1/Mivv#

http://www.youtube.com/watch?v=LcUjEbDmmro

chiè · 22-04-2009, 17:47

non è male a 400, comunque per esperienza personale ti dico, io ho montato il terminale akra circa un mese fa, e la moto delle due và peggio, certo, è più bello esteticamente, pesa meno, il suono è più bello, però che la moto andasse peggio che con l'originale non mi stava tanto bene, quindi ora ho montato anche i collettori aros, adesso è un'altra moto, va molto meglio, ha un erogazione più fluida, sale meglio di giri, ha più tiro...
quindi parere personale se hai intenzione di mettere anche i collettori magari anche in seguito,bene, altrimenti non ne vale la pena, anche se capisco che la

è dura da trattenere!!!
spero di esserti stato utile.... saluti a tutti

razzo1954 · 22-04-2009, 19:57

la centralina è tarata per avere il catalizzatore quindi ti sconsiglio vivamente di cambiare i collettori.....
chiè
mi piacerebbe sapere perchè la moto va peggio?
io ci sono sempre su e faccio 25000km all'anno e non sento differenze....
anzi....
vorrei provare in accelerazione a sfidare un gs con centralina collettori e altre cagate buttasoldi per vedere chi va di più
e dopo vedere chi consuma di più... infine
mi piacerebbe vedere, anche se impossibile, qual'è più affidabile....

Skiv · 22-04-2009, 20:01

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Originariamente inviata da razzo1954

la centralina è tarata per avere il catalizzatore quindi ti sconsiglio vivamente di cambiare i collettori.....
chiè
mi piacerebbe sapere perchè la moto va peggio?
io ci sono sempre su e faccio 25000km all'anno e non sento differenze....
anzi....
vorrei provare in accelerazione a sfidare un gs con centralina collettori e altre cagate buttasoldi per vedere chi va di più
e dopo vedere chi consuma di più... infine
mi piacerebbe vedere, anche se impossibile, qual'è più affidabile....

Allora tienila originale

Fatti un giro sù internet o cerca qualche rivista specializzata e nelle varie comparative di scarichi sul boxer quasi tutti peggiorano le presatazioni.
(intendo solo il silenziatore), è finita l'epoca che un terminale ti dava 4cv-5cv e non tutti i motori rispondono alla stessa maniera.

chiè · 22-04-2009, 22:05

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Originariamente inviata da razzo1954

la centralina è tarata per avere il catalizzatore quindi ti sconsiglio vivamente di cambiare i collettori.....
chiè
mi piacerebbe sapere perchè la moto va peggio?
io ci sono sempre su e faccio 25000km all'anno e non sento differenze....
anzi....
vorrei provare in accelerazione a sfidare un gs con centralina collettori e altre cagate buttasoldi per vedere chi va di più
e dopo vedere chi consuma di più... infine
mi piacerebbe vedere, anche se impossibile, qual'è più affidabile....

se ti docunenti un pò su internet vedrai che è come dico, poi, come già detto parlo per esperienza personale, visto che ho messo prima il terminle e in seguito i collettori...
solo col terminale và peggio, con terminale e collettori va meglio...

baba · 23-04-2009, 00:06

Ma una reggina come la nostra r1200gs secondo me non và toccata! è come voler perfezionare il quadro della proporzione di leonardo....

LUPO63 · 23-04-2009, 00:33

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Originariamente inviata da razzo1954

la centralina è tarata per avere il catalizzatore quindi ti sconsiglio vivamente di cambiare i collettori.....
chiè
mi piacerebbe sapere perchè la moto va peggio?
io ci sono sempre su e faccio 25000km all'anno e non sento differenze....
anzi....
vorrei provare in accelerazione a sfidare un gs con centralina collettori e altre cagate buttasoldi per vedere chi va di più
e dopo vedere chi consuma di più... infine
mi piacerebbe vedere, anche se impossibile, qual'è più affidabile....

Caro il mio ragazzuolo falla questa prova e......vedrai.....vedrai che belli i numeri della targa di quella GS davanti a te......accessoriata di "cagate buttasoldi" (impianto di scarico completo + centralina seria)

Immagino che per fare di queste affermazioni tu non ne abbia mai provata o vista in azione una, eppure puoi trovare ampie testimonianze anche qui sul forum, me compreso.....creddici !!!

Per quanto riguarda l'affidabilità non credo cambi di molto facendo respirare un pò meglio il motore e compensando con un pò di benzina in più

Quanto poi al fatto che con il solo terminale after market la moto vada quasi sempre peggio che con quello originale questo è un fatto ampiamente assodato, sia dai test fatti dalle riviste specializzate che anche da varie esperienze dirette mie e di altri forumisti.

At salut

razzo1954 · 23-04-2009, 14:54

invito tutti gli "esperti" manipolatori (buttasoldi) di scarichi, centraline, terminali e filtri dell'aria a parma per questa prova..... mi dispiace che non si possa fare il confronto anche con quelli infognati con gli holins....
vedremo la mia originale con terminale akrapovic: che perde potenza
contro una smanettata con collettori e centralina e tutto il resto: che migiora erogszione e potenza
potete venire anche con gs standard (anche se pesa 25kg in meno)
parlare non serve

e poi non dovrei essere io a truccare la moto invece che della gente di 50 anni?

23-04-2009, 15:20

Posso partecipare come spettatore?

chiè · 23-04-2009, 17:39

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Originariamente inviata da razzo1954

invito tutti gli "esperti" manipolatori (buttasoldi) di scarichi, centraline, terminali e filtri dell'aria a parma per questa prova..... mi dispiace che non si possa fare il confronto anche con quelli infognati con gli holins....
vedremo la mia originale con terminale akrapovic: che perde potenza
contro una smanettata con collettori e centralina e tutto il resto: che migiora erogszione e potenza
potete venire anche con gs standard (anche se pesa 25kg in meno)
parlare non serve

e poi non dovrei essere io a truccare la moto invece che della gente di 50 anni?

io i collettori li ho messi perchè ormai avevo messo il terminale akra, non ero soddisfatto di come andava (secondo me e molti altri peggio che con l'originale), quindi ormai che ero in ballo ho messo anche i collettori, se no una se la tiene originale e buona notte!!! però ti assicuro che ora sale di giri molto meglio e più in fretta... comunque anche tenerla originale non è un discorso sbagliato, va già bene di suo...