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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-09-2010, 03:11   #1
Alvit
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predefinito Harley, un MANIFESTO :)

Filosofia? Religione?

http://www.youtube.com/watch?v=FDI9KHgNENQ
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Vecchio 19-09-2010, 08:56   #2
c.p.2
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Alvit...sporco provocatore conosci troppo bene le due sponde dell'oceano per sapere benissimo come stanno le cose
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 19-09-2010, 09:25   #3
CammelloStanco
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WoW! Anche lì potere puro del marketing...esattamente come la menata del "unstoppable" oppure ready to race...
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KTM 990 Adv LE: Askja
ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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Vecchio 19-09-2010, 09:49   #4
Rafagas
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preferisco quello del body rock
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Marco
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Vecchio 19-09-2010, 09:57   #5
wildweasel
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Preferisco la gnocca...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 19-09-2010, 12:11   #6
maxcsbbiagi
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..............mah.
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Vecchio 19-09-2010, 12:19   #7
Alessio gs
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a me me pare una gran stru...a sto mondo HD......ciao....
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AGER
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Vecchio 19-09-2010, 12:20   #8
President
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alfrè non me fa passa sta scimmia

amen
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Ktm 790 adv
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Vecchio 19-09-2010, 17:29   #9
Alvit
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TAnto per giocare ....sporco ...un consiglio

Guardatevi la serie SONS OF ANARCHY
La prima serie si trova doppiata in Ita, la Seconda coi sottotitoli e la terza e' appena cominciata 2 settimane fa....


http://www.tv-flip.com/sons-of-anarchy

A me e' piaciuta e sta piacendo, ha un certo non so che
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Vecchio 19-09-2010, 18:06   #10
Weiss
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Sinceramente mi rivedo e condivido quanto ho letto. Credo sia più o meno la filosofia di chi è realmente MOTOCICLISTA indipendentemente dalla marca di moto che possiede.
Credo che una moto debba poter essere portata ovunque, su qualsiasi terreno...su qualsiasi strada... e su qualsiasi non-strada....forse il mio è un concetto ampliato di quello visto nello spot. Cmq condivido.
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 19-09-2010, 18:24   #11
Berghemrrader
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Credo che una moto debba poter essere portata ovunque, su qualsiasi terreno...su qualsiasi strada... e su qualsiasi non-strada.....
Quindi, sicuramente, un GS. Non quei cancelli yankee.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 19-09-2010, 18:33   #12
carlo.moto
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WoW! Anche lì potere puro del marketing...esattamente come la menata del "unstoppable" oppure ready to race...
Parole sante da quotare, frasi ed immagini con grande effetto sulle masse che si fanno, anci ci facciamo, prima o poi manipolare
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 19-09-2010, 21:48   #13
nossa
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Alvit.... ma come sei cambiato potere dell'Harley, do you believe now? te lo dissi tanto tempo fa ma non era ancora tempo...

Ci sono moto (poche) che ci fanno star bene e basta, altre (la maggior parte) che stressano e basta, a noi la scelta ma quando si smette di leggere prove e scheda tecnica allora è tempo di star bene....
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 19-09-2010, 21:52   #14
Weiss
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Quindi, sicuramente, un GS.
Non un 1200 però!

Scherzi a parte... la moto va dove la porti....quindi tutte le moto vanno bene... l'importante è lo spirito con cui si va in moto indipendentemente dalla moto che si ha...
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 20-09-2010, 02:07   #15
Alvit
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Nossa, ho avuto sotto il naso la moto di mio figlio per anni, una Deuce 2003 centenario eppure nonostante l'abbia riempita di orpelli non mi ha mai attirato, ci feci anche un viaggetto di 300 km e non mi disse nulla, lo scrissi anche sul forum, solo 5 marce, i poggiapiedi anteriori nudi che a 80 miglia l'aria ti alza il piede, il filtro aria che ti allarga la gamba destra e che ti costringe a pigiarla al serbatoio senno si apre e quindi un altro sforzo, no , poi il rumore assordante delle vince & Hines, no assolutamente non faceva per me, di buono aveva solo i carburatori e quindi il minimo da Harley.
La Fat Boy, ha un motore piu' rotondo, 5 marce e le pedane, comodissime e il filtro aria piu' rastremato insomma non faccio sforzi stani an andare in moto. Certo sulle Highway senza un cupolino si fa fatica, ma si andrebbe anche oltre il limite che qui ti fanno rispettare, al massimo 80 miglia e gia' saresti fuori di 5 miglia quindi meglio cosi. Non e' perfetta, dovessi scegliere ora, magari sceglierei una Dyna, gli ammortizzatori tradizionali almenk li puoi cambiare con altri di tuo gusto quelli del softail sono in un posto impossibile e quelli sono, te li tieni cosi...magari una cinquantina di kg in meno non farebbero male....la cinghia di gomma poi e' una fig@ata veramente quindi per ora sto bbono bbono
__________________
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