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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-01-2010, 16:16   #1
Linguaccia
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predefinito gonfiati le gomme idrogeno e aria

non vanno in temperatura neanche con il fuoco
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 14-01-2010, 16:37   #2
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 14-01-2010, 16:50   #3
chuckbird
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Questi so pazzi.
Sinceramente ho sentito parlare di azoto per il gonfiaggio delle gomme che è un gas inerte.
L'idrogeno so che a contatto con l'aria esplode.
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Vecchio 14-01-2010, 19:23   #4
Fil8
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L'idrogeno so che a contatto con l'aria esplode.
...H2O cos'è, NAPALM ???

buahahahahahahahahahahahahahahahahahah
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KTM 990 adv
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Vecchio 14-01-2010, 20:14   #5
chuckbird
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...H2O cos'è, NAPALM ???

buahahahahahahahahahahahahahahahahahah
Quella che hai citato è acqua.

Cito da wikipedia:
http://it.wikipedia.org/wiki/Idrogeno

L'idrogeno è un gas altamente infiammabile e forma con l'aria miscele esplosive (campo d'infiammabilità in aria a pressione atmosferica 4% - 74,5%). Reagisce inoltre violentemente con il cloro e il fluoro. Basta liberare una fuga di idrogeno a contatto con Ossigeno per innescare una violenta esplosione oppure una fiamma invisibile e pericolosa che produce acqua in gas.

Modifica: ho incluso questo testo per errore
L'acqua pesante (o ossido di deuterio) D2O è tossica per molte specie. La quantità necessaria a uccidere un uomo comunque è notevole.


Se continui a non crederci puoi sempre provare di persona

Ultima modifica di chuckbird; 15-01-2010 a 15:02
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Vecchio 14-01-2010, 16:47   #6
pashark
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che io sappia per le moto consigliano azoto e basta e si gonfiano un pò di più per compensare la temperatura più costante. Garantiscono la tenuta per 6 mesi senza cali di pressione. € 7 a gomma.

Non sono gommista, ma non più tardi di qualche giorno fa ve parlavo con il mio gommarolo
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Ridatemi il "Sergente" Romano
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Vecchio 14-01-2010, 16:53   #7
The Duck
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ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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...tipo H2 NO4 ?
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 14-01-2010, 17:07   #8
dr.Sauer
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Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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...tipo H2 NO4 ?
meglio farlo con HCN

semmai dovesse servire ne spari un getto a qualcuno :ev il2:
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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Vecchio 14-01-2010, 16:58   #9
MUMU
ex Taffo
 
L'avatar di MUMU
 
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.290
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io invece ho sentito parlar gran male dell'azoto sulle moto
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 14-01-2010, 19:29   #10
vertigo
Livello più alto doc
 
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: Prov. VA
Messaggi: 308
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io invece ho sentito parlar gran male dell'azoto sulle moto
.....Idem.
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R1200R Crystal Akra Grey
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Vecchio 14-01-2010, 17:00   #11
chuckbird
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ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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No,

C7H5N3O6
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Vecchio 14-01-2010, 17:01   #12
drummer62
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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No,

C7H5N3O6
Prendo nota.
Se faccio 6 stasera dividiamo
__________________
www.audio-activity.com
drummer62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2010, 23:19   #13
Paketa
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L'avatar di Paketa
 
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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C7H5N3O6
...AFFONDATA!!!!....

!! V_ !!
__________________
Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
Paketa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-01-2010, 14:31   #14
d@rtagnan
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Registrato dal: 04 Jul 2005
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Post

Mi raccomando,
nei mesi invernali, è necessari gonfiare i pneumatici con "aria da neve"!!
__________________
R 1250 GS Adventure


...con un filo di gas.
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Vecchio 15-01-2010, 18:38   #15
Dogwalker
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Originariamente inviata da d@rtagnan Visualizza il messaggio
Mi raccomando,
nei mesi invernali, è necessari gonfiare i pneumatici con "aria da neve"!!
D'inverno vanno gonfiati a metano, per tenere le gomme calde.

DogW
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Vecchio 16-01-2010, 14:58   #16
nicola66
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D'inverno vanno gonfiati a metano, per tenere le gomme calde.

DogW
è una pratica che ho visto fare anni fa nel Kart.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-01-2010, 14:58   #17
chuckbird
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...AFFONDATA!!!!....

!! V_ !!
Può essere...

http://it.wikipedia.org/wiki/Trinitrotoluene

chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2010, 01:22   #18
Paketa
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..fiskia!!... illuminante il link!!... non so proprio una sega io di chimica!!..

!! V_ !!
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Vecchio 15-01-2010, 15:20   #19
SKITO
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No,

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se trovo il tesoro dividiamo eh !!!

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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 14-01-2010, 17:03   #20
kaRdano
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io le gomme le gonfio con il metano, così quando foro si vulcanizzano automaticamente
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
kaRdano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2010, 17:39   #21
chuckbird
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io le gomme le gonfio con il metano, così quando foro si vulcanizzano automaticamente
Inoltre se dovessi forare risolvi scorreggiandoci dentro
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2010, 17:09   #22
Boro
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Avete provato col gasolio? Tenuta da paura, ma leggero effetto giroscopico.
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Vecchio 14-01-2010, 19:34   #23
Fil8
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boh, l'azoto è presente nell'aria per circa il 75-80% della sua composizione...
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Fil8 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2010, 19:47   #24
cit
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boh, l'azoto è presente nell'aria per circa il 75-80% della sua composizione...
ragion per cui, gonfiare le gomme ad azoto spendendo 14 € a botta è semplicemente................idiota
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 14-01-2010, 19:56   #25
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.406
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Io ci scoreggio dentro, un risparmio eccezionale!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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