Scarico r 1150 r - 2004 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

antares1982 · 11-02-2010, 12:30

Ciao raga, qulcuno di voi a montato uno scarico....magari avete questa moto da piu' tempo di me, vorrei fare qualche modifica x questa primavera, ma non so che scarico poter montare, la mukka è meravigliosa, ma troppo silenziosa....che consigliate..?
grazie

mave76 · 11-02-2010, 12:38

scarico remus, centralina e filtro dell'aria...va come la 1200!!!

er-minio · 11-02-2010, 12:41

Funzione Cerca sul forum: remus+Y+laser+eprom (o qualsiasi altra combinazione dei quattro elementi).

troverai fiumi di informazioni sull'argomento.

antares1982 · 11-02-2010, 12:46

grazie per ora..

flavioff · 11-02-2010, 23:44

la vuoi proprio snaturare!

antares1982 · 16-02-2010, 16:35

vorrei sentirla un po' piu aggressive!

andreadamiola · 18-10-2010, 23:28

Quote:

Originariamente inviata da mave76

scarico remus, centralina e filtro dell'aria...va come la 1200!!!

è meglio rivolgersi alla bmw o anche in altri centri possono fare un buon lavoro?

er-minio · 18-10-2010, 23:35

Va come la 1200 sono paroloni

Diciamo che diventa più svelta a prendere i giri.

Il lavoro te lo può fare un qualsiasi meccanico di fiducia.

Cambiare terminale ed Y è piuttosto semplice. Ci riesco pure io in poco tempo che ho l'abilità di un gibbone.

La EPROM è un po' più rognosa, ma si fa anche quella.
Ci sono tutte le eventuali guide tra le VAQ del forum tecnico.

mave76 · 19-10-2010, 09:52

Parlo per esperienza personale, avevo la 1150 con centralina, scarico e filtro e le prestazioni erano davvero simili alla 1200, la differenza è nella manegevolezza della 1200 che proprio è un altro livello. Cmq sto modificando anche la 1200 con le cam del 1200S, centralina, scarico e filtro dell'aria, a giorni vi farò sapere cosa diventerà!!

er-minio · 19-10-2010, 10:39

Quote:

Parlo per esperienza personale, avevo la 1150 con centralina, scarico e filtro e le prestazioni erano davvero simili alla 1200

L'ho avuta anche io con Y terminale filtro e centralina.
Andava molto bene, ma da qui a dire che le prestazioni erano davvero simili alla R1200R ce ne passa.

giampy54 · 19-10-2010, 18:59

ma perche nn vi comperate una jap se volete prestazioni???? mahhhhhhhh

Skorpjo · 20-10-2010, 14:31

Quote:

Originariamente inviata da giampy54

ma perche nn vi comperate una jap se volete prestazioni???? mahhhhhhhh

non si tratta di avere prestazioni ..... ma eliminare qualche piccolo difetto!
nn capisco cosa c'è di male nel cercare di ottimizzare le prestazioni!!

mave76 · 20-10-2010, 15:36

Ciclisticamente una bmw è molto più comoda di una JAP e per avere qualcosa in più si ricorre a qualche piccolo lavoretto, che comunque può essere riportata in qualunque momento all'originale. Trovatemi una jap comoda come una bmw...

er-minio · 20-10-2010, 15:40

CB1300.

mave76 · 20-10-2010, 15:59

Sicuramente comoda, ma il peso non indifferente non la rendono sicuramente agile come una r1200r

zancaf · 20-10-2010, 23:09

Tutti quelli che ho sentito sconsigliano di montare solo lo scarico se non accompagnato da y e centralina e snaturare la moto non mi sembrava il caso. Ma de gustibus...

er-minio · 20-10-2010, 23:21

Solo il terminale lo puoi montare tranquillamente. Cambia poco e nulla.

BigTwin · 21-10-2010, 00:15

Io sono di parte, la Remus non l'ho più...

(GHIGO poi mi dirai...)

Ma la Jap sÃ¬! (e che Jap!)

Shadowman_73 · 22-10-2010, 01:46

Quote:

Originariamente inviata da mave76

scarico remus, centralina e filtro dell'aria...va come la 1200!!!

scusate il leggero OT...
Ma quanto va la 1200 ? semplice curiosita diciamo differenza e quanto si guadagna nella R1150 R finito tutto ???
magari una bella tabellina con :

Cv Orig. +

Filtro Aria ===> Guadagno Cv ...
Scarico ======> Guadagno Cv ...
Y ============> Guadagno Cv ...
eprom =========> Guadagno Cv ...
Power Commander => Guadagno Cv ...

Tot Evoluzione CV ...

Cosi antares1982 e altri posso avere un reale paragone.
Ovviamente rigiro il tutto ai Guru del mestiere.

L.U.C.I.O. · 22-10-2010, 07:46

non ho idea di quanto possa andare la 1200, ma il 1150 sÃ¬

io nella prima rr 1150 ho montato: terminale (laser) + Y (laser) + eprom (laser) + filtro (???)... alla fine della giostra i cavalli in più erano 8 (circa)... quello che però secondo me dovresti tenere presente è che l'incremento di potenza è abbinato alla sensibile perdita di peso (prova a sollevare il katalizzatore

oppure il terminale originale

)

er-minio · 22-10-2010, 11:25

8 cavalli in piú?

Perdita di peso su una moto da 250 chili?

Gira mooolto meglio ma, ammesso che non perda potenza, l'incremento é comunque minimo.

Diciamo che la cosa migliore é avere il motore piú "pronto" e meno tappato del normale.

L.U.C.I.O. · 22-10-2010, 13:41

ciao er-minio quello che affermo è stato provato al banco... lo puoi vedere in una vecchia discussione al post 35 qui sotto
http://www.quellidellelica.com/vbfor...co+dama&page=2
è vero anche che al banco si riesce a fare quasi di tutto... ma il cambiamento è sensibile... e anche come peso... mi sembra del resto che il 1150 l'hai avuto pure tu, a meno che non ti è mai successo di prendere in mano il kata

Shadowman_73 · 22-10-2010, 22:06

A mio avviso per soli 8 cavalli tutto ste cose non le cambierei, poi riduzione di peso dell'ordine credo di non piu di 10 kg a occhio se metti il bauletto con qualcosa dentro sei punto e accapo !!!!!!
Forse se proprio ..... cosa che in parte ho fatto "messo un bel filtro BMC" respira meglio e con la prossima spesa che farò rimappatura Eprom o sostituzione in modo da avere la moto per come la desidero.