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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-08-2010, 18:44
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.854
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Adesivo: "Non andare in Off - non sei capace!!"
Vi chiedo un consiglio su dove acquistare l'apposito adesivo da appiccicare sul cruscotto: "Non andare in Off, ricordati che non sei capace"!!!!
Sono assolutamente consapevole delle mie scarsissime attitudini fuoristradistiche ma ogni volta ci ricarsco!!!!
Quando andavo in moto con la moglie ci pensava lei a ricordarmelo ma ora che sono solo... devo appiccicarmi un adesivo sul cruscotto che me lo ricordi.
Ieri sono arrivato in montagna in moto e la moglie, con la macchina non era ancora arrivata. Mi fermo e vedo la solita stradina sterrata che costeggia il fiume e che percorrevo senza problemi da ragazzino con il 125 degli amici o con i mountain bike (e anche ogni tanto con il vecchio GS). Niente di difficile. Nell'attesa della moglie ovviamente mi sono lasciato tentare...
Percorro tutta la stradina in salita. Arrivo alla fine ma poi decido di proseguire: faccio un guado, continuo e subito dopo altro guado. Alla fine decido di invertire la marcia e ritorno indietro in discesa.
Scendendo inizio a farmi prendere un po' dal panico: dove ero salito "a cannone" in salita, inizio ad impanicarmi in discesa a causa di una improvvisa perdita di aderenza dell'anteriore.
Specialmente l'ultimo guado, che prima avevo affrontato bello deciso, mi trova impreparato: mi fermo a metà e, con la ruota davanti bloccata da una pietra, mi causa qualche problemino. Scendo, sposto la moto, e riparto ritornando a casa sano e salvo.
MORALE: anche questa volta ho rischiato di cadere e rovinare la moto (o peggio, farmi male anche se ero quasi fermo). Devo comprare 'sto c@zzo di adesivo e ricordarmi che in off non ci devo andare!!!!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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04-08-2010, 19:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Azz...bene e benvegnuto...io invece da solo mi son frakassato...ma ero col KDV, che non è adatto alle sterrate
Prima col 1150 mi son messo spesso nei casini, ma sempre uscito bene... MAI DA SOLO, MAI PIU'!
Dico a me intendo.
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KTM 990 Adv LE: Askja
ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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04-08-2010, 19:20
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Giusto, mai da soli. Una banalissima scivolata a volte potrebbe rendere impossibile anche il semplice atto di tirar su la moto.
Poi c'è il discorso delle gomme: andreste a fare running o trekking con le stesse scarpe con cui uscite a fare la spesa?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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04-08-2010, 19:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.651
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Il Gs 1200 comunque non deve essere il massimo per fare dell' Off...
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Errare humanum est - r 1150 r -
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04-08-2010, 19:29
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#5
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Quote:
Originariamente inviata da desmobmw
Il Gs 1200 comunque non deve essere il massimo per fare dell' Off...
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C'è Off e Off e mai dire mai....non sarà il massimo, ma si può fare.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-08-2010, 19:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.651
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Bhe certo...è il peso secondo me che ti frega...sottolineo secondo me perchè il Gs non l'ho mai guidato...
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Errare humanum est - r 1150 r -
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04-08-2010, 19:40
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#7
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Il peso influisce solo se la devi rialzare, per il resto la coppia motore del boxer è una manna in off..
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-08-2010, 19:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 1.068
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Ti quoto Romargi...  in fatti io per quando mi prendono le crisi da sterrato ho preso questa....
dopo aver fatto il Col de Parpaillon con questa....
per carità fare si fa tutto....ma la tensione non ti fa godere l'esperienza poi se diventerò bravo chissà...
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r850r r1100s r1150r r1200gs r1200gs adv
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04-08-2010, 20:27
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#9
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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E' una situazione del tutto soggettiva.
Una persona deve tenere conto delle sue capacita' in riferimento alla specifica moto e valutare che percorsi puo' fare da solo, in due o minimo in tre.
Catanese su un GS si puo' addentrare da solo anche in passaggi difficili, difatti ha capacita', esperienza e fisico per uscirne in qualche modo.
Invece ci sono altri che anche con un mono specialistico e' bene che da soli non facciano neanche una semplice sterrata.
In mezzo a questi due estremi ci sta di tutto.
Si deve essere obiettivi nel valutarsi pero'...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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04-08-2010, 21:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.625
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Il peso influisce solo se la devi rialzare, per il resto la coppia motore del boxer è una manna in off.. 
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mah.... io x andare in certi posti preferisco il mono che per lo meno pesa la meta del boxer e se devo rialzarlo ce la fo' da solo....
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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04-08-2010, 21:02
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#11
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Con il mono sono buoni tutti.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-08-2010, 21:21
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#12
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Merlino! Adesso salta fuori che il mono é meglio del GS!! Ahahah dai ma son leggende metropolitane!
Comunque il GS é leggero! E poi basta non metterlo giu! Fisico e gomme contano come gli sci in Tunisia! Ho hai tecnica o hai culo! Col mono son buoni tutti ad andare, poi andar forte é un altra cosa...
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...Ager
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04-08-2010, 21:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.625
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ok ok...son buoni tutti...e poi io mica ho detto che vado forte... io vado ..  .
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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04-08-2010, 21:32
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#14
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Merlino! Adesso salta fuori che il mono é meglio del GS!! ...
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Solo un pazzo può pensare questo!  
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-08-2010, 22:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.796
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a Romà almeno in off non ci sono RADAR!!!
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r 1200 adv
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04-08-2010, 23:14
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Il GS sta diventando sempre più Strasse e meno Gelande...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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05-08-2010, 09:06
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#17
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Nn sono d accordo, il 1200 va molto meglio del 1150 in off
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...Ager
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05-08-2010, 11:34
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#18
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Ma per piacere... avuto il 1150 a confronto il 1200 è un moto da cross....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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05-08-2010, 13:30
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#19
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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E il nuovo sarà meglio, si parla di catena forcelle, radiatore,
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...Ager
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05-08-2010, 14:04
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#20
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.263
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
si parla di catena forcelle, radiatore,
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E un cilindro in meno
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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05-08-2010, 14:04
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#21
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Un boxer con la catena, il radiatore dell'acqua e gli scarichi sotto la sella, hai visto anche tu il prototipo?
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k75 1991 K75S 1986
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05-08-2010, 18:11
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#22
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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No ma l ho provato! Bendato però! Altrimenti poi dovevano uccidermi
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...Ager
Ultima modifica di Il Maiale; 05-08-2010 a 18:13
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05-08-2010, 18:58
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#23
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Pensavo che avessero bendato solo me, solo che l'ho visto di nascosto.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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05-08-2010, 19:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
Messaggi: 1.615
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romargi io mi sono fatto la scritta col pc poi l'ho appiccicata al plexi con lo scotch ma cmq ogni tanto faccio finta di non vederla ( qui ci vorrebbero un po' di faccine ridenti ma col telefono non riesco ad inserirle)
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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