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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-07-2010, 13:40   #1
Il Maiale
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predefinito ma il cavalleto laterale del gs 2010

perchè hanno cambiato la piega?

a) adesso la moto sta più inclinata ed è peggio

b) in piedi tocchi il tallone nel cavalletto e si spegne la moto.



ok la volvola, ma adesso mi tocca scaldarlo col cannello e riaddrizzarlo come il 2009 uffa!
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...Ager
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Vecchio 16-07-2010, 13:45   #2
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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A me pare anche meno stabile... un paio di volte m'è quasi andata giù.
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 16-07-2010, 13:47   #3
Il Maiale
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zio cane è talmente inclinata che se la metti in discesa va giù!
hanno aumentato la piega per la valvola, non modificando lo sviluppo......mo è corto!
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...Ager
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Vecchio 16-07-2010, 13:59   #4
pulcius
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vendo cavalletto adv 2006

mai fuoristrada

10.500€. Non vendo separatamente da moto per adesso.
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BMW GS 1250 ADV

BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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Vecchio 16-07-2010, 14:09   #5
NKW
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serve perchè da fermo puoi fare le foto che sembri in piega.
è un optional, si vede che la tua è full-optional anche se mi sembrava non ti servisse
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/

Ultima modifica di NKW; 16-07-2010 a 14:48 Motivo: consecutio temporis
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Vecchio 16-07-2010, 14:41   #6
alpi82
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serve perchè da fermo puoi fare le foto che sembri in piega.
è un optional, si vede che la tua è full-optional anche se mi sembra non ti servisse
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bmw r 1200 gs rallye
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Vecchio 16-07-2010, 17:56   #7
Visca
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ubicazione: Monza
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Alla BMW,quando fanno Richiami,....godono da morire!....Saranno già pronte le Raccomandate!? o nel libretto "uso e manutanzione" si raccomandano di stazionare la moto in ...Contropendenza...!!!
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R1200GS
K1200RS
R100GS

Ultima modifica di Visca; 16-07-2010 a 18:00
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Vecchio 17-07-2010, 01:34   #8
umberto58
il bel Dottorino
 
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Con tutti gli accessori aftermarket che vengono prodotti mica possono far uscire la moto dalla fabbrica perfetta
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Vecchio 18-07-2010, 00:52   #9
caPoteAM
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ubicazione: roma
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io ho il modello 2008 e anche quello non scherza quando la devo tirare su specialmente con il pieno appena fatto non è proprio una bella cosa
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 18-07-2010, 02:32   #10
Mark65
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la mia era sul cavalletto laterale con il motore acceso, mentre aprivo il cancello...la moto è andata in avanti, non'è caduta per miracolo!!!!..La ruota anteriore si è appoggiata al piccolo bordo del passo carrabile .Quando mi sono reso conto del mancato disastro.."con possibile infarto del sottoscritto!!"..... ..Quindi hò deciso che il cavalletto laterale lo uso solo per mettere e toglietre il cavalletto centrale....Lo uso come stampella di appoggio.!

isomma fà cagare!!!
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What Doesn't Kill You Makes You Stronger

Ultima modifica di Mark65; 18-07-2010 a 11:24
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Vecchio 18-07-2010, 10:16   #11
isango
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a me invece è caduta.... beh meno male che ho il paratestata o come si chiama; vi assicuro che a Genova riuscire a parcheggiare in piano è un impresa!!
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Vecchio 18-07-2010, 12:07   #12
Dariogs
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Bisognerebbe aumentare la piastra di appoggio, che ne dite ?
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Vecchio 18-07-2010, 13:18   #13
Mark65
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ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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già fatto!!!...
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Vecchio 18-07-2010, 14:00   #14
Animal
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.364
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b) in piedi tocchi il tallone nel cavalletto e si spegne la moto.

...Forse i "moderni" utilizzatori non hanno questa malizia di guida........a MIlano la usano per andare in banca....ed il massimo dell'Off è il pavè od il passaggio dei binari del tram!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 18-07-2010, 14:41   #15
Dariogs
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ubicazione: Milano
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già fatto!!!...
Ne deduco che non sia servito !!!!

Visto che in settimana andro' ad aquistare il giocattolino,ci sono consigli in merito ?
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Vecchio 18-07-2010, 18:57   #16
alextwr
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ubicazione: Novara
Messaggi: 6
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E' vero si piega di brutto! non ti dico il panico sul traghetto per la corsica a lasciarla sul cavalletto laterale carica di tutto e di piu! fortuna che il mare era una tavola! forse con le piastre che allargano la base guadagni un paio di millimetri, ma poca roba..
alextwr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2010, 19:00   #17
nossa
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Ma non serve si appoggia la pedana al marciapiede come con le bici
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Vecchio 19-07-2010, 11:11   #18
cobra65
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ubicazione: Busseto nel cuore...
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... in effetti sono stato sempre affascinato da quella simpatica "esse" con cui è stato modellato il nostro cavalletto... non mi sono mai sentito a malpartito in quanto io lascio la marcia sempre inserita, e parcheggio scegliendo il luogo adatto...anche se so che non sempre in città è possibile... particolare attenzione va messa in quelle strade la cui carreggiata è a "schiena d'asino" e cioè degradante verso i marciapiedi... se affondi il cavalletto da quella parte è facile che si pieghi e la vada giù... quindi la moto va girata, e parcheggiata con il cavalletto verso il centro della carreggiata ed il manubrio girato dalla parte opposta per fare in modo che la moto non sia troppo dritta... mai piantarlo nell'asfalto quando c'è caldo ma aiutarsi al limite con una sasso piatto... o con una piastrina metallica da tenere soltto la sella. Questa piastrina che a mio avviso dovrebbe essere di 1 cm di spessore circa, va inserita anche nel caso di soste prolungate, per spostare il baricentro di appoggio della moto e "alleviare le pene" del cavalletto... tipo sul traghetto. Da questo mio lungo excursus potrete capire che la moto mi è andata giu' piu' di qualche volta (non il gs...) e che tutti gli accidenti che dovevo tirare li ho tirati...:-)))
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Tra la via Emilia e il west...
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