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Vecchio 18-07-2010, 09:41   #1
Capogita
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predefinito Valige r1200r "sottovuoto"

Queste benedette valige mi faranno impazzire! Ieri sono andato a farmi un giro sulla Bonette (2802 mt di quota, temperatura: 16 °C) attraversando località situate a 400 mt di quota con temperatura di circa 26÷28°C. Durante il tragitto non ho mai aperto le valige. Quando sono ritornato a valle (1200 mt di quota circa) una delle due valige non voleva saperne di aprirsi: un perfetto sottovuoto con depressione! Abbiamo dovuto metterci in due per averla vinta... Che diavolo! Non mi dite che dovrò farci un bel buco con il trapano per non avere altri problemi!!!

Ultima modifica di Capogita; 18-07-2010 a 09:49
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Vecchio 18-07-2010, 16:38   #2
daddy74
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infatti è quello che voglio fare anche io in un lato nascosto ... basta una punta da 2 o 3 mm o al limite farlo più grande e metterci un tappo a vite in plastica
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........ chi si loda si imbroda......
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Vecchio 18-07-2010, 18:23   #3
lucagoa64
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Confermo, successo anche a me. Si potrebbe mettere un tappino a membrana nella parte inferiore. Devo cercarmi qualcosa in rete....
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Luca
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Vecchio 18-07-2010, 21:35   #4
Capogita
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Io scherzavo ma vedo che quella del buco è forse l'unica soluzione da percorrere... o forse meglio limare in un punto il bordo di plastica inferiore (in corrispondenza delle cerniere) che fa battuta contro la guarnizione di gomma per impedire la tenuta completamente stagna della guarnizione stessa
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Vecchio 19-07-2010, 02:22   #5
Wolfz
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caspita allora sono fatti davvero bene sti bauletti!
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my 2011 5luglio11 - oggi 19800 Km :p
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Vecchio 19-07-2010, 09:29   #6
ginolatino
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Capita spesso anche a me , ma solo con la valigia di sx (quella sopra la marmitta ) , forse il calore emesso che crea questo effetto sottovuoto.Sul Sempione in 3 non siamo riusciti ad aprirla.
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k75
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Vecchio 19-07-2010, 09:56   #7
Capogita
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A me invece succede quasi esclusivamente sulla valigia lato cardano
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Vecchio 19-07-2010, 10:12   #8
ginolatino
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Invece di bucare ho pensato di mettere una striscia di 1-2 cm di materiale poroso (tipo nastro telato) sulla guarnizione magari sotto così che eventualmente l'acqua non ci ristagna.....che ne dite , può funzionare ?
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k75
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Vecchio 19-07-2010, 20:59   #9
Ducati 1961
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Mai successo !!
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Vecchio 19-07-2010, 21:23   #10
gigi70
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Tanti di noi sulle ALU dell'ADV e concorrenza hanno risolto con queste

http://www.twalcom.com/home.php

Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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Vecchio 23-07-2010, 10:11   #11
proseccoboxer
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...se vi ricapita provate a sganciare la borsa dalla moto e riagganciarla... dovreste riuscire ad aprirla
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Vecchio 23-07-2010, 10:56   #12
ginolatino
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...se vi ricapita provate a sganciare la borsa dalla moto e riagganciarla... dovreste riuscire ad aprirla
Buona idea , non ci avevo pensato !!
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Vecchio 26-07-2010, 14:21   #13
Capogita
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...se vi ricapita provate a sganciare la borsa dalla moto e riagganciarla... dovreste riuscire ad aprirla
Scusa ma... non capisco a che cosa possa servire smontare e rimontare la valigia quando il problema sta nella esagerata tenuta stagna della guarnizione sui due gusci
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Vecchio 30-07-2010, 13:06   #14
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nn centra nulla...ma a me quando è capitato ha risolto il problema senza tante pippe mentali
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Vecchio 04-08-2010, 00:32   #15
Capogita
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Alla fine ho fatto una bella incisione (2 mm) per parte sulla plastica che fa battuta sulla guarnizione morbida e così niente più "effetto Bormioli"...
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Vecchio 04-08-2010, 10:15   #16
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guarda qua , chissà se sono applicabili a quelle in plastica http://www.twalcom.com/shop.php?src=AD00001
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Vecchio 06-08-2010, 08:24   #17
Capogita
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Grazie, ...sito molto molto interessante! Me lo sono appuntato
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Vecchio 06-08-2010, 08:36   #18
matth78
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se voi vedeste quelle della Multistrada benedireste questo "difettuccio"....
Tra valigia e coperchio ci passa il po...
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