Ciao,
Le ho cambiate a fine estate e non mi ricordo molto comunque è una stupidata.
Devi spingere il perno che ferma le pastiglie e poi le sfili.
Una volta fatto questo fai rientrare con un pezzo di legno i pistoncini della pinza e reinserisci le pastiglie.
Ti dico che era la prima volta che lo facevo su questa moto e ci ho messo 30 minuti per cambiare tutte le coppie sia davanti che dietro.
Per assurdo anche se in basso ed un po' nascosta la pastiglia dietro è la più facile da cambiare.
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
no assolutamente.
puoi fare il lavoro con la moto sul cavalletto ( un po' scomodo ma ci riesci senza problemi).
io ho montato dietro consiglio di KAPPAERRE le Carbone Lorraine e devo dire che sono molto buone ad un costo che è la metà di quelle originali ( ma frenano meglio)
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