Problema avvio r1100rt

[EnzoViti]

Buongiorno a tutti.
Sono un nuovo iscritto ed avrei bisogno di un parere.
Sono da poco in possesso di un r1100rt del '96.
Da poco tempo quando giro la chiave per l'avvio capita che, pur essendo in folle, la N sul quadro non si accende...e la moto non parte, voglio dire che pigiando lo starter il motore non gira.
Il quadro si illumina come sempre, pero' non la N.
A quel punto devo smuovere la leva del cambio, aspettare qualche secondo e tutto funziona come dovrebbe, si accende la N e la moto parte.
Aggiungo che succede sopratutto quando la moto e' calda, ma non sempre...!
Qualcuno ha idea di quale puo' essere la causa?
Ringrazio in anticipo chi vorra' aiutarmi.
Buona giornata.
Enzo

[SandWhisper]

L'inidicatore delle marce non segna N e ovviamente nessun numero " diversamente lo avresti scritto" ma con il cavalletto laterale chiuso e tirando la frizione puoi mettere in moto?

[EnzoViti]

Originariamente inviata da SandWhisper

L'inidicatore delle marce non segna N e ovviamente nessun numero " diversamente lo avresti scritto" ma con il cavalletto laterale chiuso e tirando la frizione puoi mettere in moto?

Ho provato, ma non succede niente.
Naturalmente tutto questo in folle.
Pensavo ad un contatto del cavalletto laterale....ma niente.
Grazie

[SandWhisper]

Se fosse il contatto del cavalletto laterale l'indicatore deve segnare la marcia inserita in modo corretto.
Se fosse lo strumento non dovrebbe bloccare l'avviamento, potrebbe essere il sensore che controlla lo stato del cambio, non sò sull RT dove è posizionato ma dovrebbe essere assiale al perno del cambio, verifica se c'è una connessione elettrica e se questa è ossidata.

[Giadolik]

Alla bmw mi dissero che la spia verde "N" accesa è legata al consenso per l'avviamento, ovviamente con il cavalletto laterale su, capita anche a me che ogni tanto tardi ad accendersi, ma se tiri la frizione la moto parte comunque

[u00328431]

C'era un 3d quasi identico al tuo, qualche giorno fa. Si suggeriva di tirare giù il complesso dell'indicatore marce del retro del cambio e pulirlo o sostituirlo.

[EnzoViti]

Originariamente inviata da u00328431

C'era un 3d quasi identico al tuo, qualche giorno fa. Si suggeriva di tirare giù il complesso dell'indicatore marce del retro del cambio e pulirlo o sostituirlo.

Grazie, cerchero' il 3d.
Ringrazio tutti gli intervenuti.
Buona giornata.
Enzo