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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-10-2009, 20:43   #1
Weiss
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Registrato dal: 09 May 2007
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predefinito Triumph: sondaggio!

Amici dell'elica son qui a porvi un quesito!
Si parla spesso di Bmw, ktm, le jap etc. e ognuna di queste case occupa più o meno ampiamente vari segmenti.
Ma indipendentemente dal fatto che la comprereste o meno, che ne pensate del marchio Triumph?
Come lo vedete nel panorama motociclistico?

Democraticamente comincio io!

A me Triumph piace molto! E' un marchio di nicchia con notevoli potenzialità. Un marchio con molta storia alle spalle, basti pensare alla leggendaria Bonneville.
Sono stato ad un passo dal prendermi una Tiger 1050...ma non mi è sembrata particolarmente adatta al turismo a lungo raggio...
Gran bei motori che non scopiazzano nessuno!
Speriamo che tornino presto a produrre una turistica come la Trophy 1200!
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 09-10-2009, 20:47   #2
Rob66
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speed triple M.Y. 2001: la moto più goduriosa che mi ricordo..... spettacolare. La ricomprerei subito.
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Vecchio 09-10-2009, 20:48   #3
Weiss
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cosa ne pensi del marchio, indipendentemente dal modello?
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Vecchio 15-03-2010, 11:12   #4
Mansuel
Compagno di merende
 
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cosa ne pensi del marchio, indipendentemente dal modello?
Il marchio ha una certa fama storica, ora si è ringiovanito ed al bar di sicuro non sfigura.

Io punterei sullo stereotipo duro e puro con la nuova versione della Scrambler


Come del resto Steve McQueen nella Six Days del 1964


Per non parlare delle comparse cinematografighe!

Richard Gere nel film "Ufficiale e gentiluomo"


Arthur "Fonzie" Fonzarelli in "Happy days"


Steve McQuenn in "La grande fuga"


Marlon Brando ne "Il Selvaggio"


e tanti altri come Matrix o MissionImpossible2
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 15-03-2010, 13:09   #5
Weiss
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in mission impossible 2 ci sono una Speed Triple T509 e una daytona T595, e i rumori delle 4 cilindri
se per questo se ci fai caso quando sono sono fuori dall'asfalto montano pneumatici tassellati!
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Vecchio 18-03-2010, 22:51   #6
vezza
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se per questo se ci fai caso quando sono sono fuori dall'asfalto montano pneumatici tassellati!
vero vero...:-)


e poi scoppiano :-(
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Vecchio 18-03-2010, 23:02   #7
PHARMABIKE
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a me non piacciono quelle da viaggio ... pero' sono curioso del 3 il numero perfetto....
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Vecchio 09-10-2009, 20:50   #8
Doppiozero
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Pure a me Triumph piace molto. Nonostante qualche caduta di stile (penso alla TT 600 finta Honda cbr) il marchio ha trovato una sua identità e l'equilibrio tra il retrò e l'innovativo.
Mi chiedo come mai ci siano in giro migliaia di Honda CBR e di Yamaha R6 e così poche Triumph 675: bella moto che va pure benissimo.
__________________
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Kawasaki Z900RS SE in garage, altre moto nei ricordi, altre ancora desiderate.
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Vecchio 09-10-2009, 20:51   #9
Ducati 1961
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Mi sembra di aver letto poco tempo fa un analogo thread ... Comunque . A me Triumph piace molto anche se ritengo che la nuova Triumph ( visto che la vecchia societa' se non ricordo male e' fallita ) , abbia ben poco a che spartire con il marchio storico ...
Si e' vero ... I motori 2 cilindri in linea sono simili ai vecchi ma niente piu' , mentre i tre cilindri mi sembrano veramente delle ottime unita' ( la Tigher si guida bene ... ma concordo con te che non mi sembra una moto molto adatta al Touring soprattutto la sella ... ) .
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Vecchio 09-10-2009, 20:55   #10
Weiss
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Mi sembra di aver letto poco tempo fa un analogo thread ...
Anche io ricordo qualcosa ma non l'ho trovato.... boh! (e magari lo aprii pure io! )
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Vecchio 09-10-2009, 20:52   #11
smagia
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weiss purtroppo gli italiani capiscono solo quello che vogliono capire,anche in fattore motociclistico. Ma se molti provassero una triumph sicuramente ne vedremmo in giro molte di più. Io l ho avuta(TT legend 900) ed è emozionante come poche altre (cito visto che le ho avute HD,GUZZI,BMW),ha una identità sua e un'anima. Stupenda moto.75k km in 14 mesi,affidabile. Ciao ciao
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 09-10-2009, 20:53   #12
Rob66
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il marchio è emozionante e cede al commerciale molto meno degli altri, a mio parere. Mi piacerebbe un enduro tra le varie proposte.
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Vecchio 09-10-2009, 20:57   #13
Weiss
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Mi piacerebbe un enduro tra le varie proposte.
Giusto! La vecchia Tiger non mi sembrava malaccio! Dovrebbero riproporre qualcosa di meno stradale rispetto all'attuale 1050...
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Vecchio 13-10-2009, 13:22   #14
Westender
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Giusto! La vecchia Tiger non mi sembrava malaccio! Dovrebbero riproporre qualcosa di meno stradale rispetto all'attuale 1050...
bah. io ho avuto la 955 per circa un annetto e 10.000km complessivi e non la ricordo con particolare affetto se non per il motore che è veramente veramente spettacolare. Sembra quello del k a sogliola
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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Vecchio 09-10-2009, 20:57   #15
SKITO
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Triumph mi piace molto è un marchio che ha una storia affascinante, e le sue moto sono state da sempre molto originali, senza strafare e senza fronzoli .....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 09-10-2009, 20:57   #16
smagia
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robb sarebbe bello davvero un endurona inglese. Pensa che 3 anni fà stavo comprando una tiger 955. Che bella che era
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Vecchio 09-10-2009, 21:00   #17
Weiss
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una tiger 955. Che bella che era
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Vecchio 12-10-2009, 21:37   #18
LuigiFiorillo
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Uguale alla mia ex moto...ne ho un ricordo meraviglioso!
LuigiFiorillo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 21:00   #19
Ducati 1961
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La Tigher 955 meglio nera e' una gran moto da turismo !!! Peccato per il cambio un po' duro ...
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Vecchio 09-10-2009, 21:02   #20
Rob66
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bellissima, gran motore, un po' pesante ma cazzutissima.... se la rifanno in maniera seria, la prima è mia.
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Vecchio 09-10-2009, 21:05   #21
smagia
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azz la mia è la seconda,anche se dovessero rifarla come era prima. Molti parlano di cambio duro della triumph. È vero ma anche la bmw non scherza.
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Vecchio 09-10-2009, 21:19   #22
AlexVT
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Ho rrequentato giro di Triumphisti (collaborai pure ad organizzare un loro Raduno a Civita Castellana ) , sono belle moto ,in pratica la produzione di fine anni 90 primi anni 2000 ha sofferto di problemi di affidabilita' (moria di motori della Speed ed altri problemucci ) poi dopo il disastroso incendio , che a marzo 2002 distrusse la fabbrica investendo in automazione e probabilmente riprogettando alcune componenti critiche del motore hanno risolto buona parte dei problemi . In Italia ha avuto un discreto successo ai tempi in cui l'importatore era Carlo Talamo , lo stesso che rilancio' le fortune della HD in Italia , poi dopo l'incendio e la conseguente acquisizione dell'importatore Italiano da parte della Casa Madre hanno sicuramente migliorato la disponibilita' dei ricambi , punto dolente della gestione Talamo , ma di Carlo Talamo c'e ne e' stato uno solo e chi ha preso il suo posto ha seguito troppo logiche di Marketing che mal si addicono al particolare cliente Italiano e di conseguenza anche la rete dei Concessionari si e' ridimensionata ed i numeri di vendita pure.
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Vecchio 09-10-2009, 21:09   #23
Weiss
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speriamo...che qualcosa tra turistiche e endurone salti fuori.... forse è più facile una endurona...o forse una turistica... il mercato che dice... ora fare un'endurona significherebbe cercar di superare la vendutissima GS....
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Vecchio 09-10-2009, 21:10   #24
Weiss
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Qui accanto a casa mia uno si è preso una Bonneville del 2007...davvero bella...e che sound!!!
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Vecchio 09-10-2009, 21:22   #25
gabrimonte
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io ho avuto questa(quando ero single):
una bomba!!
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