Back to the future

[stringerer]

Questo titolo un po' strano per spiegarvi cosa mi è capitato.
Come alcuni di voi sapranno, l'estate scorsa - dopo anni di onorata militanza talebana in BMW (BMW e solo BMW!) - ho dato via il K1200RS e mi sono tolto lo sfizio che avevo da una vita: una bella ipersportiva.
E allora cosa di meglio della R1 '04?
Devo dirlo: libidine, gioia, goduria, scuola di guida vera, adrenalina etc etc etc.
Intanto - mi sono detto - una BMW mi rimane sempre!
Infatti ho il K100RT di mio padre che è come nuovo e che mio padre (non usandolo praticamente più) è ben contento se lo muovo e lo utilizzo.
Ha 12.600 km, anno 1984, sempre tenuto nel box, immacolato.
(Poco dopo averlo preso, un'ernia del disco gli ha impedito di viaggiarci perchè il rischio di rimanere bloccato lo intimorisce e, nel frattempo, la moto è poi invecchiata fino a non valere più nulla, pur essendo come nuova).
Allora domenica ho deciso di muoverla un po', tanto per farla girare e metterne a prova l'affidabilità (così le piccole magagne, se ci sono, escono fuori), in vista di usarla per un viaggetto quest'estate.
Ero veramente scettico, specie venendo dal K1200RS, sulla ciclistica e le gomme.
Ragazzi, devo dire che avrà anche vent'anni ma è ancora una stra-gran-moto!
Comoda e mooolto più maneggevole di quello che ricordavo.
ho indurito un po' il precarico dietro, in modo da non farla sedere e beccheggiare (le molle ant fanno schifìo) e mi sono goduto la guida.
Ad un certo punto ho deciso di aprirci un po' e mi sono anche ingarellato nelle curve con una coppia su una R1150R, che il kappone si è pure tolto lo sfizio di seminare, facendomi pure sgrattuggiare lo stivale destro in curva!
Allora mi chiedo:
ok che le novità sono sempre una libidine (e che le BMW di oggi sono molto più avanti) però 'sti kappa qui mica sono preistoria.
Hanno fatto la storia e, cavolo, sono ancora attuali.
So che forse ste cose qui le sapere e vi siete rotti a leggere questo post, però volevo esternare questo rinato amore per una moto che stavo per svendere e che invece mi sa che mi terrò ancora per molto, molto tempo!

E' la solita storia... basta salirci sopra, aprire il gas... e le BMW si amano!!!

[Toro]

Il K 100 RT o il K 1100 LT sono delle gran moto che ho sempre amato ed invidiato.
In confronto all'RS che avevo io, ti proteggevano di più, stavi più comodo e consumavi un cazzo di gomme.
Gran moto. Peccato sia stata sostituita dal "furgoncino" che ben poco ha a che fare con la vecchia moto (con tutto il rispetto per i "padroncini" eh )... anzi ha ben poco a che fare con una moto in generale

La nuova GT (ed appunto l'LT) per quanto belle e potente non hanno la stessa filosofia

[bepin]

Originariamente inviata da Enroxster

E' la solita storia... basta salirci sopra, aprire il gas... e le BMW si amano!!!

Quotoquotoquotoquotooooooooooooooo!!!!!

[Dr. Ergal]

Non posso che appoggiare.

Dopo 14 anni di motociclismo orientato solo alle superprestazioni e alla fedelissima militanza Honda, ho provato il K100... ed è stato amore !!
In due anni sono già alla terza BMW...

[Luigi]

Ehm, da possessore di K 100 RT, con una "relativa" esperienza di ben 228 000km (non sbaglio a scrivere), dire che questa moto "puo seminare un 1150 R", sopratutto nelle curve mi pare a dir poco esagerato.

Il K 100 RT ha grandi vantaggi, per alcuni versi è superiore alle moto d'oggi, ma la ciclistica meglio ....

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da Luigi

Ehm, da possessore di K 100 RT, con una "relativa" esperienza di ben 228 000km (non sbaglio a scrivere), dire che questa moto "puo seminare un 1150 R", sopratutto nelle curve mi pare a dir poco esagerato.

detto peraltro da un polso mica leggero

ciao luis

[stringerer]

Originariamente inviata da Luigi

Ehm, da possessore di K 100 RT, con una "relativa" esperienza di ben 228 000km (non sbaglio a scrivere), dire che questa moto "puo seminare un 1150 R", sopratutto nelle curve mi pare a dir poco esagerato.

Il K 100 RT ha grandi vantaggi, per alcuni versi è superiore alle moto d'oggi, ma la ciclistica meglio ....

Sarà stato impedito il guidatore, cosa vuoi che ti dica!
(anche perchè io mica sono Valentino)

[Luigi]

"Sarà stato impedito il guidatore, cosa vuoi che ti dica!"
Credo.

Conosco mediamente la "vecchia" 1100 R, su percorsi curvosi vado circa a 10-20 km in + del KRT.

Se poi mi dici che hai fatto 6 ore di autostrada ad alta velocità, che quello della 1150R è arrivato un'ora dopo fisicamente distrutto su questo non ci piove

Originariamente inviata da president

questo mi sembra capiti x il carotone

Beh se ti siedi su un carotone e ti innamori o sei donna o sei gay!