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gambax74 · 07-12-2010, 14:08

Salve a tutti,

nella vostra stanza ho letto varie discussioni del problema del K1300R riguardante l'impianto frenante anteriore

Bollicine sopra gli 8000 giri, cavitazione, leve a fondo corsa...insomma non mi hanno messo bene

Ora visto che mi aggingerei a comprarne una del 2009, già spugnetta munita nella vaschetta, che devo controllare? Anzi, visto che la moto è in garanzia, cosa devo far fare al concessionario?

La moto che prenderei non ha ABS, quindi si potrebbe ipotizzare anche il montaggio di una pompa radiale aftermarket, nessuno lo ha fatto?
Potrebbe essere la soluzione?

Grazie a tutti

EnricoSL900 · 07-12-2010, 14:34

Andrea... ma sei sicuro di una Kappa senza abs? Eppure ora ce l'hai e non è nemmeno dei più recenti: mi ricordo che il mio amico che aveva la moto uguale alla tua lamentava a volte reazioni anomale (tipo allentamenti della frenata in corrispondenza di buche sull'asfalto...) nella guida tirata, ma quando la cambiò si rese conto che la versione senza servo anche da quel punto di vista era cambiata come dal giorno alla notte. Questo per dirti che se ti trovi bene con la tua... un abs senza servo è un altro mondo, e rinunciarci non mi pare una idea meravigliosa.

Comunque, non ricordo chi, ma in assenza di abs qualcuno qui dentro ha montato una pompa radiale con ottimi risultati.

Detto questo, il problema delle K/R pare essere nelle pinze, che sono Tokiko invece che Brembo come sulla K/S, e in effetti la frenata è un po'più spugnosa. Io sulle prime me ne ero fatta una malattia: poi mi sono messo il cuore in pace e mi rassegno al fatto che questa moto frena cosÃ¬. Leva alla massima distanza dalla manopola e tirare forte in caso di emergenza. Il lato peggiore (per me) è stato abituarmi ad avere una leva a due chilometri dalla manopola, ma con le tue manine non dovrebbe essere tragico...

In conclusione, io mi cercherei una 1300S con abs... non ultimo per la protettività in viaggio. Sempre che la moglie una volta messo l'anello al dito non abbia deciso che le ferie in moto non si fanno più.

pacpeter · 07-12-2010, 15:23

il problema di bollicine ecc è occorso anche ai ks...... parlo dei milletrè........

dataware è rimasto con zero freni un paio di volte.

i problemi del k1200r erano diversi e in effetti l'imputato erano le pinze tokiko

Edo · 07-12-2010, 15:59

Interessante, non lo sapevo. Quindi, teoricamente, sostituendo le pinze del K1200R con quelle del K-S si dovrebbe risolvere il problema di corsa/spugnosità/ecc. della frenata?

pacpeter · 07-12-2010, 16:20

è l'unica cosa diversa tra le due...........

marchino m · 07-12-2010, 19:41

sul 1200 cambia anche lo spessore del disco freno di 1/2 mm da 4,5 a 5 mm

gambax74 · 07-12-2010, 19:53

Direi che l'unica è provarla...

Poi vedrò se e cosa modificare.

Grazie a tutti.

P.s. cmq da oggi è ufficiosamente mia

Zetatitti · 07-12-2010, 19:55

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Originariamente inviata da gambax74

La moto che prenderei non ha ABS, quindi si potrebbe ipotizzare anche il montaggio di una pompa radiale aftermarket, nessuno lo ha fatto?
Potrebbe essere la soluzione?

Grazie a tutti

Ci sono tante occasioni quasi nuove, io non mi fermerei a quella senza abs ,anzi non la valuterei nemmeno ma sai è un parere personale io ho abs e controllo di trazione + esa!! che dire non li rimpiango nemmeno per un attimo ciaooo

gambax74 · 07-12-2010, 19:56

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Originariamente inviata da EnricoSL900

Andrea... ma sei sicuro di una Kappa senza abs? Eppure ora ce l'hai e non è nemmeno dei più recenti: mi ricordo che il mio amico che aveva la moto uguale alla tua lamentava a volte reazioni anomale (tipo allentamenti della frenata in corrispondenza di buche sull'asfalto...) nella guida tirata, ma quando la cambiò si rese conto che la versione senza servo anche da quel punto di vista era cambiata come dal giorno alla notte. Questo per dirti che se ti trovi bene con la tua... un abs senza servo è un altro mondo, e rinunciarci non mi pare una idea meravigliosa.

Comunque, non ricordo chi, ma in assenza di abs qualcuno qui dentro ha montato una pompa radiale con ottimi risultati.

Se sarà il caso monterò la Brembo 19x21 che ho già in garage

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Originariamente inviata da EnricoSL900

....ma con le tue manine non dovrebbe essere tragico...

Le mie manine da fabbro non dovrebbero avere problemi

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Originariamente inviata da EnricoSL900

In conclusione, io mi cercherei una 1300S con abs... non ultimo per la protettività in viaggio. Sempre che la moglie una volta messo l'anello al dito non abbia deciso che le ferie in moto non si fanno più.

Alla mia signora piace da morire la K1300R...poi per le ferie si vedrà...ma non penso che ci faremo molti problemi

gambax74 · 07-12-2010, 19:57

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Originariamente inviata da Zetatitti

Ci sono tante occasioni quasi nuove, io non mi fermerei a quella senza abs ,anzi non la valuterei nemmeno ma sai è un parere personale io ho abs e controllo di trazione + esa!! che dire non li rimpiango nemmeno per un attimo ciaooo

La mia ha tutto escluso l'ABS, ma ormai il dado è tratto

EnricoSL900 · 07-12-2010, 21:42

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Originariamente inviata da gambax74

La mia ha tutto escluso l'ABS, ma ormai il dado è tratto

E allora complimenti per l'acquisto!

Zetatitti · 08-12-2010, 10:22

Che dire se hatutto e non l'abs dai non è nulla di male complimenti per l'acquisto ciao

gambax74 · 08-12-2010, 11:11

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Originariamente inviata da EnricoSL900

E allora complimenti per l'acquisto!

Grazie Enrico, quando la prendo ci si becca per tour di prova

gambax74 · 08-12-2010, 11:11

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Originariamente inviata da Zetatitti

Che dire se hatutto e non l'abs dai non è nulla di male complimenti per l'acquisto ciao

Grazie mille...anzi 1300

dum69 · 08-12-2010, 13:53

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Originariamente inviata da gambax74

La mia ha tutto escluso l'ABS, ma ormai il dado è tratto

GUARDA bene,che oltre l'ABS ti manca anche la CARENA

complimenti x L'ACQUISTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gambax74 · 08-12-2010, 17:06

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Originariamente inviata da dum69

GUARDA bene,che oltre l'ABS ti manca anche la CARENA

complimenti x L'ACQUISTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Noooooo....ecco cosa mancava...vabbè, me la careno con un bel prabris stile Vespa con tettino incorporato

Zio Marko · 08-12-2010, 19:18

Auguri Andrea!!

pacpeter · 08-12-2010, 21:49

bene. poi andiamo a fare le prove di accelerazione okkey?

ci mangiamo un paio di frizioni, due pneumatici posteriori ma ci divertiamo........

RastaHack · 08-12-2010, 22:50

Okkio io mi sono dovuto fermare 2 volte a raccogliere il motore .....
Inoltre l'ho ordinata con i freni a tamburo e ogni tanto si incastrano

Scherzi a parte goditi l'acquisto anche senza ABS ....

gambax74 · 09-12-2010, 10:08

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Originariamente inviata da Zio Marko

Auguri Andrea!!

Grazie mille

gambax74 · 09-12-2010, 10:09

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Originariamente inviata da pacpeter

bene. poi andiamo a fare le prove di accelerazione okkey?

ci mangiamo un paio di frizioni, due pneumatici posteriori ma ci divertiamo........

Ok Piero

Domani ordino il bombolo del NOS...

gambax74 · 09-12-2010, 10:12

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Originariamente inviata da RastaHack

Okkio io mi sono dovuto fermare 2 volte a raccogliere il motore .....
Inoltre l'ho ordinata con i freni a tamburo e ogni tanto si incastrano

Infatti mi avevano detto dei freni con il tamburo alleggerito della Grimeca...ma non ho voluto esagerare

Del motore non mi preoccupo...vengo da un K1200S del 2005...quindi

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Originariamente inviata da RastaHack

Scherzi a parte goditi l'acquisto anche senza ABS ....

Ci puoi scommettere...non vedo l'ora di averla in garage, accenderla e partire per un bel tour nel Chianti

O anche una puntatina verso Bocca Seriola...non so se mi spiego