Le particolarità meccaniche e software delle Bmw rendono consigliabile andare da meccanici Bmw. In particolare per le serie R e K.
Se non vuoi trafilaggi d'olio, rimani ai Jap. Anche perchè sono non solo antiestetici ma assai costosi da eliminare, anche per i danni che possono provocare (frizione), almeno nei boxer. Con la tendenza dell'assistenza a lasciar perdere: così almeno è capitato due volte a me.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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