Salve a tutti.A 64k km la mia 1100 ha deciso di "slittare" con la frizione (probabile paraolio andato). Sto valutando di coglier l'occasione per sostituire il cambio con un 6 marce della versione 1150 . Grazie a Voi mi sono fatto una cultura di ETK, particolari della moto, differenze tra i 2 modelli (RT)e la cosa non mi spaventa ma....mi sorge un'unico dubbio: l'indicatore delle marce sul cambio e' fisicamente diverso e ovviamente non coincidono i contatti elettrici. Per caso qualcuno di voi ha gia' affrontato un'operazione simile e magari potrebbe essere cosi gentile da illuminarmi sui collegamenti/colori cavo? grazie a tutti anticipato.
complimenti per il coraggio ma sei sicuro? non credo che rifare la frizione sia paragonabile al trapianto ipotizzato, sia tecnicamente che come spesa...
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Nello [Aprilia Tuareg 660] - latitudine mooolto a sud
sostituzione cambio RT1150 su RT1100
ma sei sicuro? non credo che rifare la frizione sia paragonabile al trapianto ipotizzato, sia tecnicamente che come spesa...
Modalità lineare
