1200std ed il sensore ABS

[calabronegigante]

poco tempo fa,son partito con il lucchetto al disco...
son caduto come un salame....e vabbè,ho stortato l'anello dell'ABS.... e vabbè...
ma sabato,dopo averlo sostituito col mecca,la spia non vuole saperne di spegnersi!!
riuscivo a disinserire l'ABS,ma non a farla entrare in funzione....ora,spia fissa!!
il cambus,segnala sensore ABS.....a breve arriva per sostituirlo!!
ma chiedo:
possibile si sia danneggiato? ad occhio non ci sono danni!
si sostituisce solo il magnete o tutto,cioè,sostegno e cavo compreso?
il lucchetto ha urtato la pinza,non il sensore....
che l'anello,stortandosi,abbia lesionato il magnete?
che toccava,il magnete,me ne sono accorto dopo poche decine di metri.....è bastato?(poi,ho spinto a sassate l'anello verso l'interno in modo che non toccasse il sensore)
non è la prima volta
ma la precedente,è stato suff. cambiare l'anello!
è successo a qualcuno?
l'anello mi è costato un bel 85 euri....il sensore?
porcazzoz....

[ROBBY]

se permane l'errore o e' la ruota fonica imbarcata o il sensore rotto...
devi verificare che la ruota fonica giri perfettamente e sempre alla stessa distanza dal sensore che e' di pochi millimetri cosa che dubito dato che hai parlato di un sasso per raddizzarla..!!! verificato che la ruota fonica sia perfettamente in asse con il sensore e alla giusta distanza puo' evidentemente essersi danneggiato o dallo sfregamento o da un eventuale urto..nel tal caso si sostituisce tutto il sensore fino al connettore del filo
per il costo non saprei ma non dovrebbe essere una spesa esagerata..

[calabronegigante]

grazie Robby,
io lo chiamo anello abs....
e Tu,forse,ruota fonica,se ho capito bene.
ma credo si parli della stessa cosa....
a sassate l'ho preso/a per poter guidare sino a casa senza che toccasse nulla....
sabato è stato/a sostituito/a!!
ma la cosa che mi pare strana,è che il lucchetto sbatte contro la pinza,non contro il sensore!!!

[ROBBY]

si parliamo della stessa cosa...ruota fonica e' il nome esatto e deve girare perfettamente in asse rispetto al sensore puo' essere solo questo il tuo problema, metti la moto sul cavalletto e verifica che giri sempre alla stessa distanza se cosi' non e' ti da l'errore abs anche se il sensore e' integro.
ma ormai lo hai gia' cambiato.? e il problema rimane..?

[calabronegigante]

Originariamente inviata da ROBBY

deve girare perfettamente in asse rispetto al sensore puo' essere solo questo il tuo problema, metti la moto sul cavalletto e verifica che giri sempre alla stessa distanza se cosi' non e' ti da l'errore abs anche se il sensore e' integro.
ma ormai lo hai gia' cambiato.? e il problema rimane..?

questa prova non l'ho fatta....
spero,l'abbia fatta il mecca quando ha rimontato!
cmq,ho fatto 300km (ca) e la spia persiste accesa fissa!
stamane l'ho confermato telefonicamente al mecca,che ha proceduto all'ordine del sensore.
sabato lo sostituisce!

[ROBBY]

ma parliamo di un meccanico ufficiale bmw..?
sai magari se non lo e' voleva resettata l'anomalia rilevata...??
anche se penso non sia necessario farlo dovrebbe pensarci
da sola ad ogni accensione della moto fa' il test e se tutto torna a posto
dovrebbe sparire....mah..!!

[calabronegigante]

Originariamente inviata da ROBBY

ma parliamo di un meccanico ufficiale bmw..?

un caloroso pubblico ringraziamento ai miei mecca,disponibili e competenti!!

sostituito ruota fonica e sensore!
'sto scherzetto che mi son fatto da solo m'è costato un bel 195 eurozzi!!
bravo calabrone!