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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
08-04-2010, 16:06
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Da Shoei HornetDS a Shoei XR1100
Ho sempre odiato i caschi integrali per vari motivi e infatti fino a circa l'anno scorso li ho usati molto poco.
Usavo prevalentemente jet Nolan e l'N103 sempre Nolan.
L'hanno scorso per il mio compleanno mi hanno regalato uno Shoei Hornet DS di cui sono estremanente soddisfatto.
La moto la uso sempre, città e giri anche di 5/600km alla volta e qualche we all'estero, sono alto 1.86 e ho un GS 1200 standard.
Ultimamente comincio ad avere qualche problemuccio con la cervicale.
Pensavo tra le varie cose che se potessi alleggerire il carico di lavoro del collo mentre viaggio in moto qualche piccolo beneficio lo potrei avere.
Pensavo quindi nei giri fuori città di sostituire il mio Hornet con un casco più adatto all'uso, quindi un integrale.
Ho letto e provato (solo da fermo purtroppo) del Shoei XR1100 e mi ha piacevolmente stupito per comodità di calzata ,peso e bilanciamento.
Pesandoli a mano l'XR1100 mi sembrava più leggero del Hornet.
Chiedo info e pareri su questo eventuale scambio e più precisamente.
Qualcuno ha già fatto questo passaggio di categoria (enduro - integrale) ?
A parità di velocità per esempio in autostrada l'XR1100 mi "pesa" meno sul collo del Hornet e quindi alla lunga potrei avere il collo meno stressato ?
Aggiungo che sul Hornet ho l'auricolare (quello che si attacca fuori) della CellularLine F3
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
Ultima modifica di BurtBaccara; 08-04-2010 a 16:15
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08-04-2010, 16:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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ciao burt, io ho dei grossi problemi di cervicale, hai ragione a prendere un casco leggero, ma se il problema è in autostrada ti consiglio di prendere un parabrezza maggiorato, io almeno ho alleviato di molto la cosa.... passato prima d un isota 978 per poi prendere il 979 ed avere protezxione totale.... la cervicale ed i muscoli del collo ringraziano assai....
altro piccolo trucchetto in moto con me non manca mai il muscoril ;-)
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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08-04-2010, 16:17
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#3
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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@lucar
il problema non è in autostrada, il problema è ANCHE in autostrada perchè con i km che facciamo (autostrada o no) il collo lo stresso.
Al parabrezza più grosso nopn ci avevo pensato, vero.
Muscoril come antidolorifico ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
Ultima modifica di BurtBaccara; 08-04-2010 a 16:24
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08-04-2010, 16:32
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#4
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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no come anticoncezionale!
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K1300s
S1000xr
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08-04-2010, 16:33
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#5
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
no come anticoncezionale!
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Ciavite
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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08-04-2010, 16:35
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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nuota, cribbio!
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il porco al parco
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08-04-2010, 16:44
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#7
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Iron.
A nuotare ci vado due volte alla settimana (sto facendo un corso e sono nel livello avanzato).
Ti garantisco che a fine corso e soprattutto il giorno dopo ho il collo che mi fa male.
Il fisiomassoterapista da cui vado per farmi trattare mi dice che si il nuoto fa bene ma se lo fai ad un certo livello di impegno, sforzo etc...ha le sue ripercussioni.
Non mi alleno come Phelp (o come cazzo si chiama) ma ti garantisco che ci fa un bel mazzo (stile,delfino,rana tutto insomma)
Se usando un casco meno "invasivo" a livello di peso,bilanciamento e aerodinamica posso avere dei piccoli benefici, la spesa vale.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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08-04-2010, 16:47
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#8
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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non devi nuotare con il casco Burt!
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K1300s
S1000xr
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08-04-2010, 16:49
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#9
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Minchia gioxxx t'avessi per le mani...................
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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08-04-2010, 16:51
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#10
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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zioporko, nuota con il casco...
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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08-04-2010, 16:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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burt ripeto io ho risolto in questo modo: cupolozzo e muscoril al minimo accenno, solitamente a pranzo del giro :-) in modo tale che quando arrivi a casa sei pronto effetto viagra :-))))) ma non farti vedere dalla ines
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R1200GS 2008
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08-04-2010, 16:57
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Ma ziokan.........
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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08-04-2010, 16:58
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#13
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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Burt, se vuoi ho tre Carbon..
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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08-04-2010, 17:06
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#14
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ah si il carbone attivo, per l'aria intestinale!
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K1300s
S1000xr
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08-04-2010, 18:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Burt, io ho uno sprotintegral prima versione (quello spaziale, discutibile come forme ma molto leggero)...se ti può interessare...magari lo provi e mi dici....ho anche io i tuoi stessi problemi ma ormai uso solo il Tour X
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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08-04-2010, 21:06
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#16
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Sostanzialmente la mia idea è per quanto concerne le uscite extracittà (quindi velocità più alte e tempo di utilizzo maggiore) sarebbe di usare l'integrale,leggero,aerodinamico,meglio bilanciato e per la città (velocità inferiori, tempo di utilizzo inferiore) l'Hornet.
Questo per far si che lo sforzo che i muscoli del collo e la cervicale sia inferiore.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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08-04-2010, 21:20
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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1- monta il parabrezza dell'addivì con spoilerino aggiunto
2- monta un sedile con poggiatesta
3- vendila e col ricavato compra il salotto. Ines apprezzerà
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il porco al parco
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08-04-2010, 21:26
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#18
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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vai dal fisioterapista-osteopata
costa meno
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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08-04-2010, 21:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Trovati una gran gnocca e ti passa tutto.......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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08-04-2010, 21:57
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#20
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Faccio un "andateacagareunico" così risparmio.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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08-04-2010, 21:59
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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giusto
uso topico, però
con la prima "o" chiusa
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il porco al parco
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08-04-2010, 22:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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Modo serio ON
Premesse: sono basso come le ruote di quel rottame del K di gioxx (1,63). Ho il cupolino dell'adv più alto di me...che non ci vedo neanche fuori. Aggiungiamo qualche problemino alle cervicali... Insomma son da rottamare!
Come caschi ho uno Shoei Hornet DS ed un Arai RX7-XX
L'hornet l'avevo preso perchè mi sembrava più "intonato" all'uso che intendevo fare del GS. Nulla di più sbagliato!
Ho fatto marcia indietro e adesso lo uso solo per il classico giretto dal benzinaio o d'inverno perchè col visierino non si appanna...
Quando mi muovo seriamente...solo l'Arai!! Leggerissimo, comodissimo e "filante": in autostrada o comunque sui tragitti veloci l'aerodinamica è da favola, puoi voltar la testa senza che si giri di 180° a causa dell'aria, e le turbolenze di auto/camion mi fanno un baffo...zero...non le senti!
Insomma...per me passare all'XR1100...ti farebbe solo bene!!
Tant'è che l'arai comincia ad avere la sua età....e mò io e lei  ci stiamo pensando su!!!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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09-04-2010, 10:44
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#23
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Ho letto anche del HJC R-PHA 10 sembra molto buono anche come qualità/prezzo
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-04-2010, 12:30
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: leini'
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se ti fa male la cervicale può esser anche un fatto di tensione muscolare in moto, io l'ho risolta con un simil paradenti della dottor shock....il discorso sembra non c'entrare nulla ma alla fine... funziona in molti casi, controlla se in moto stringi i denti, se fosse cosi, potresti aver trovato la soluzione...
se vuoi cercami in msg privato che ti spiego meglio come funziona.
ciao gigi
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IL MIO PRIMO AMORE [I]R1150R[/I]
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09-04-2010, 14:24
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: EN
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Ho letto anche del HJC R-PHA 10 sembra molto buono anche come qualità/prezzo
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Confermo!
oppure HJC FS-10 in carbonio, leggero e con visierina parasole integrata
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R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
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