Ti dò un consiglio...
Non fare tanti km con un treno di gomme, rischi di camminare con gomme che sono diventate di legno.
Non bisogna cancellare necessariamente tutte le righe del battistrada perchè le gomme debbano essere sostituite!!!
Molto dipende anche dal tempo che sono state sotto la moto.
Una gomma montata 3 anni fà e non consumata affatto, dovrebbe essere cambiata perchè ormai inservibile!
L'ultima parte, appunto perchè indurita, si consuma moooolto lentamente.
Stesso discorso per le auto.
...e poi, alcune volte, ci si lamenta quando si hanno degli incidenti dovuti ad uno sbandamento.
Se sostituisci le gomme più spesso, considerando la vita media di una moto e la durata che dai tu alle gomme, vedrai che, alla fine, avrai risparmiato una fesseria e sei sempre andato con gomme che fanno schifo.
Es. in 100.000 km sostituendo le gomme ogni 10.000 km acquisterai 10 treni, sostituendo ogni 15.000 ne acquisterai quasi 7;
se consideri che 100.000 km li farai in 5 anni ( 20.000 per anno, se rfai meno ancora peggio), acquisterai 3x2 = 6 gomme in più in 5 anni ( quasi una gomma l'anno!
Sai che spesa!!!
Poi ogniuno rischia quanto vuole...
Scusa se sono stato franco.
CIAO
www.bedbreakfastlauretum.com
Chi mi da un coniglio...
Modalità lineare
