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Vecchio 26-04-2010, 17:46   #1
giacchets
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Ieri, dopo tanto, ho fatto un pò di Km con il mio nuovo ADV 2010 .

Circa 550 km da Genova a Castelfalfi, per il 3° off-road days

Ho macinato un bel tratto di autostrada all'andata e la nostra A12 prevede un bel numero di gallerie.

Venendo al dunque: ma che c...o di rumore fa stà moto ?

All'arrivo a Castelfalfi lo avevo ancora nelle orecchie.

Premetto che vengo dall'ADV precedente e che come casco uso un C3.

Voi che ne dite? Sono io ad essere vecchio ?

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Vecchio 26-04-2010, 17:51   #2
Emocromo
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Si...!!!:-)))
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Vecchio 26-04-2010, 17:54   #3
tommygun
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Nessun problema qui... tanto i tappi li ho sempre usati, da quando avevo il VFR.
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Vecchio 26-04-2010, 18:18   #4
Colomer77
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...fino allo scorso tutti chiedevano come dare un bel sound alle nostre 1200 gs e quindi via di akra e scarichi vari.

...ora che di serie ha un bel rumore...tutti a lamentarsi
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Vecchio 26-04-2010, 18:21   #5
giacchets
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Grazie Tommy provvederò .

Colomer hai ragione, non ci va mai bene niente .
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Vecchio 26-04-2010, 18:31   #6
MagnaAole
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tappi per orecchie più che per ADV visto che anche lo STD 2010 fa lo stesso casino
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Vecchio 26-04-2010, 18:47   #7
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prendi i tappi SureFire (armerie)..... sono il top
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Vecchio 26-04-2010, 19:11   #8
andre
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secondo me i tappi alla guida sono un po rischiosi. Certo che anche arrivare con l'emicrania piacevole non è....
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Vecchio 26-04-2010, 19:14   #9
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secondo me i tappi alla guida sono un po rischiosi. Certo che anche arrivare con l'emicrania piacevole non è....
non ti isolano completamente, però riducono un bel pò il fastidio.
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Vecchio 26-04-2010, 19:18   #10
ffrabo
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io ho un acufene (ronzio nelle orecchie) almeno coprisse questo,ma non lo copre
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Vecchio 26-04-2010, 19:48   #11
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secondo me i tappi alla guida sono un po rischiosi.
Assolutamente no.
Filtrano solo alcune frequenze, e solo parzialmente.

Il confort aumenta moltissimo, ma senti tutto quello che devi sentire.
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Vecchio 26-04-2010, 19:50   #12
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io ho un acufene (ronzio nelle orecchie) almeno coprisse questo,ma non lo copre
Già, purtroppo anche io, anche se molto basso e poco fastidioso: lo sento solo nel silenzio totale.

E' proprio per evitare questo tipo di danni, purtroppo permanenti, che è utile (direi necessario) proteggere l'udito in ambienti rumorosi.
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Vecchio 26-04-2010, 20:49   #13
Paketa
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ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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secondo me i tappi alla guida sono un po rischiosi. Certo che anche arrivare con l'emicrania piacevole non è....
Io i tappi li ho usati una volta sola, ma dopo 200 km, alla prima sosta, non avevo più il senso dell'equilibrio (da fermo!!) e sono andato in terra come un sacco di patate!!.. Vi lascio immaginare la figura di m@@@a!!!... Sono così strano io o è capitato anche a qualcun altro?..

!! V_ !!
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Vecchio 26-04-2010, 21:32   #14
plutone
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hai ragione io avevo una RT del 2005 ora con ADV 2010 non riesco ad abituarmi anzi chi sta dietro è ancora peggio. I tappi non ti consentono di sentire in tempo utile le sirene dei mezzi di soccorso e magari capita come a mè che te li trovi addosso, non usarli.
inoltre senti poco l'interfono se intendi usarlo-
insomma se a qualcuno piaceva un sound diverso BMW poteva prevedere un terminale diverso.
ciao
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Vecchio 26-04-2010, 22:06   #15
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Già, purtroppo anche io, anche se molto basso e poco fastidioso: lo sento solo nel silenzio totale.

E' proprio per evitare questo tipo di danni, purtroppo permanenti, che è utile (direi necessario) proteggere l'udito in ambienti rumorosi.
me lo sono ritrovato, al mattino, quando mi sono svegliato dopo un intero giorno di viaggio in moto al ritorno da Garmisch.
Scusate l'OT.
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Vecchio 26-04-2010, 23:06   #16
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Sono così strano io o è capitato anche a qualcun altro?..
Io mi farei vedere da uno bravo.
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Vecchio 27-04-2010, 08:27   #17
andre
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Senza voler entrare in alcuna polemica e non essendo un otorino io sono convinto che eliminare o attutire anche solo alcune frequenze possa essere pericoloso (non che lo sia necessariamente).
Non ti è mai capitato, per esempio, di accorgerti del sopraggiungere di un altro veicolo, prima di vederlo, dal rumore.
Ora se questa percezione tarda io credo possa essere un pericolo.
Poi sono d'accordo che tra i due mali si scelga il minore, però non condivido che non siano assolutamente pericolosi.
Naturalmente è solo la mia opinione
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Vecchio 27-04-2010, 09:48   #18
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Ci mancherebbe altro.
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Vecchio 27-04-2010, 10:21   #19
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!! V_ !!
dovresti andare subito da un otorino !
potrebbe essere labirintite
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Vecchio 27-04-2010, 10:43   #20
Orso 59
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In autostrada non posso più fare a meno di metterli, mi sembra di arrivare anche meno stanco alla meta. Senza parlare poi di come mi sentivo rintronato per ore dopo l'arrivo.
__________________
Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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Vecchio 28-04-2010, 15:13   #21
DAKAR-BAUS
Lo svalvolato
 
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Metti un Akra magari fa' meno rumore,visto che conosco gente che l'ha tolta perche' faceva piu' rumore l'originale....
DAKAR-BAUS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-2010, 16:29   #22
Colomer77
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Metti un Akra magari fa' meno rumore,visto che conosco gente che l'ha tolta perche' faceva piu' rumore l'originale....
l'originale 2010 è più rumorosa dell'acra?
...pensandoci bene però le acra che ho sentito io erano tutte senza DBK o con DBK modificato
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Vecchio 30-04-2010, 12:15   #23
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Comunque ho notato che le cose migliorano senza valigie laterali.

In galleria infatti, senza valigie, non si crea quella fastidiosissima risonanza.

Vorrà dire che monterò lo scarico del modello '08
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