chiedo pareri a voi...
appena presa la mukka, e cioè ormai un anno e mezzo e 17.000 km fa, ho sostituito il tappo nero originale del boxer 1150gs con uno aftermarket ad apertura più "sicura"...semplice chiavetta ad U...
nei giorni scorsi però mi ha perso olio dal tappo finendo sui pantaloni!!!
(sempre meglio che sotto le gomme!!!!
)
è molto probabile che abbia fatto un rabbocco un po' troppo generoso, ma sono anche sicuro che sia colpa della guarnizione che sta sotto il tappo!!
a qualcuno è capitato?
ma la guarnizione va sostituita ogni tanto???
e nel caso dove le trovo??
quanti di voi hanno cambiato l'originale per paura che fosse di troppo facile apertura e quindi di possibili atti di vandali??? fu un tarlo che mi mise il mecca da cui l'acquistai...
grazie...
PS ovviamente per ora ho rimesso l'originale!!
guarnizione tappo olio motore
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