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Vecchio 18-03-2010, 11:28   #1
Cippo4u
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predefinito [R1200GS]strano rumore mono in rilascio

Forse non c'avevo fatto mai caso prima, e forse è normale ma...

ieri sera, dopo aver fatto un pò di manutenzione alla moto, ho provato a molleggiare il mono (ho l'esa).

Bene, in fase di ritorno (estensione molla) sento un rumore strano, come se stridesse qualcosa.
Cioè quando rilascio la molla, non sento lo stesso rumore che sento in compressione.

Ho provato a modificare le impostazioni (da un casco a 2, e montagna2 livello). Il rumore quando la molla si ricompone lo sento sempre, anche se ridotto (quindi più è il precarico e minore rumore).

Ho controllato per bene il mono, nessuna perdita, nessuna macchina, e lo stelo è pulito....

Ovviamente, sto fuori garanzia da un mese.
Se per cortesia fate una prova pure voi, cosi magari vedo se è il caso di portarla in Motorrad per far fare un controllo dal tecnico.

Graize!
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Vecchio 18-03-2010, 15:21   #2
Cippo4u
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Beh..risolto (forse) l'arcano.

Sono stato poco fa alla motorrad di via prenestina.
Gli ho fatto sentire il rumore, li per li non ha sentito nulla.
Poi l'ho invitato portare la moto dentro, per sentire bene il rumo (fuori, col traffico, non si sentiva nulla).

Dopo averla smandruzzata un pò, il responso:

"Tranquillo, devi solo ingrassare le spire"
Ed io, cheee???

In pratica, il rumore sarebbe dipeso dalle spire della molla superiori ed inferiori, e forse dalla giuntura col il forcellone.
Mi ha detto di usare il WD40, e lo stridolio finisce.

CMq, colto dalla curiosità, sono entrato nel salone, e ho preso di mira una GS (ma senza ESA) e l'ho smandruzzata anche io.
Mah, più o meno stesso rumore.

In ogni caso, stasera prendo il Santissimo WD40 e dopo averci condito l'insalata, ne spruzzo un pò dove mi ha indicato il tecnico e vediamo che dice...!

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Vecchio 18-03-2010, 16:38   #3
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perdonami ma non ho ben capito dove devi "agire" di wd40
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Vecchio 18-03-2010, 17:38   #4
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cito le testuali parole del meccanico
"spruzza un pò di wd40 qui li e la".

Tradotto graficamente indicava le spire della molla (quella superiore e quella inferiore, ovvero quelle a contatto con gli estremi del mono) e quel piccolo raccordo che lega il mono con il braccio del cardano
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Vecchio 18-03-2010, 18:05   #5
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Originariamente inviata da Cipp4u Visualizza il messaggio
Tradotto graficamente indicava le spire della molla (quella superiore e quella inferiore, ovvero quelle a contatto con gli estremi del mono) e quel piccolo raccordo che lega il mono con il braccio del cardano
ora mi è chiaro, grazie ;-)
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