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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-04-2010, 09:51
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Apr 2010
ubicazione: Pavone C.se
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ho sbagliato?
Buon giorno! da circa 10 anni guido BMW, solo moto per... prima una R 850RT ( un pu un chiodino), poi una k 1200 RS (ancora un chiodino), poi una k 1200 s (veramente troppo per me!!!) ora una r 1200 r comprata nel 2009... ma non mi trovo.. la mia esigenza viaggiare riparato, anche dalla piccola pioggia fastidiosa e dal vento.. preferisco il casco aperto e gli occhiali per guardare il paesaggio a volto scoperto, senza flusso aereo sul volto e..la R 1200 R non perdona, nuda com'! ho sbagliato acquisto..ed ora uso poco la piccola mukka.. 3600KM! in 1 anno..a buttar soldi..
un consiglio: mi stato proposto di rendere la moto al concessionario per una k 1300 gt con 8000 km del 2009 super accessoriata aggiungendo 7200 euro.. un congruo valore per la sostituzione tenendo conto che per viaggiare dovrei allestire la mia con valige e cupolino per un valore di circa 1000 euro? inoltre il cupolino "taglia" realmente il fastidioso flusso su volto e torace? mai provato.. potrebbe essere un buon cambio per le mie esigenze? grazie per i vostri consigli
stefano
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07-04-2010, 09:54
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#2
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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.............vado a prendere il caffe
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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07-04-2010, 10:09
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#3
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Quote:
Originariamente inviata da lanzastefano
... poi una k 1200 RS (ancora un chiodino)....
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Quoto questa e mi metto comodo in attesa...
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Non sai mai quanto sei forte, finch essere forte l'unica scelta che hai..
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07-04-2010, 10:10
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Mi sembrano veramente tanti 7200 eros per cambiare un r con un gt entrambi 2009.
Ma forse qualcuno pi ''commerciale'' di me ti dar un parere pi autorevole
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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07-04-2010, 10:12
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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un grande affare................... per il conce visto
anche xche la RR mi pare molto pi rivendibile di un KGT
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Non sai mai quanto sei forte, finch essere forte l'unica scelta che hai..
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07-04-2010, 10:18
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
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ma un RT no?
inoltre credo gli euros da aggiungere potrebbero essere pi contenuti..
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QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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07-04-2010, 10:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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date le tue esigenze non hai molta scelta:
o una RT oppure sì, una moto come il K
Per i soldi...beh, anche a me sembra tantino....i K si vendono a fatica o cmq con + fatica di una RR.
Ma in qualche fai un cambio, altrimenti non la usi pi.
P.S. certo che definire chiodino il 1200 RS......mi pare un p azzardato  
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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07-04-2010, 10:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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t conviene piazzarla per conto tuo, poi vai a discutere col conce e i soldi in mano
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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07-04-2010, 10:21
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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la tua piu 7200 + 1000 ???
minkia l'affare del secolo
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-04-2010, 10:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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forse con una rt ti troveresti piu' a tuo agio , il motore e' lo stesso
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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07-04-2010, 10:23
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2007
ubicazione: Statte (Ta)
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si si una bellissima rt.
gigiboxer
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per me no grazie...per me r1150r
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07-04-2010, 10:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
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Indicativamente i valori sono questi: R1200R '09 dovrebbe essere intorno ai 10000 euro, K1300 GT '09 dovrebbe aggirarsi intorno ai 15000 euro......nella richiesta del concessionarioci sono oltre 2000 euro che crescono....  se poi consideri che la R1200R ha indubbiamente pi mercato...come ti hanno gi detto l'affare lo fa il concessionario...come sempre.
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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07-04-2010, 10:30
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#13
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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Quote:
poi una k 1200 RS (ancora un chiodino)
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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07-04-2010, 10:30
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#14
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Guest
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strano , non vedo l'rt in lista ...
al limite se il vento ti "infastidisce" ancora, una utilitaria
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07-04-2010, 10:32
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#15
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
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si, ma non cabrio....tipo smart o cinquecento
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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07-04-2010, 10:37
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Se il KS ti parso troppo, il Kgt ha lo stesso motore, con molta protezione in pi quindi ...
Suggerisco rt oppure smart!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?™
COMPARI di CAMPARI
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07-04-2010, 10:43
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
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Sar di parte (R1200R  ) , comunque se prendi un parabrezza touring, il set di borse per la RR e per stare dalla parte del sicuro sostituisci la sella, credo sia pi che sufficiente per affrontare un viaggio in comodit (certo non su una poltrona con due ruote) e senza troppe turbolenze... con un notevole risparmio economico  Ciao Ciao.
Matteo
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza” ...vat a fè dè in te cul
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07-04-2010, 10:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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ho la netta sensazione che r1200r non ti piaccia...a questo punto io chiarirei prima quale tipo di motore ti piace di pi,se ti garba pi il quattro che il due zilinder,a poco serve spendere 1000e sulla r,se non ti convince, a questo punto sono euriii gettati anche per rt.visto che il paragone lo hai fatto,avendo avuto anche il k.i soldi di differenza sono quelli che mi pare servano anche a moto nuove...la tenuta dell'usato vero che probabilmente r tiene un po di pi di k,ma se ti piace di pi........
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Singano del T.N.T. group
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07-04-2010, 10:45
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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.....in attesa degli avvocati dei cappamilleduecentoerresse .....
per a dire che il K1200RS sia un chiodino
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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07-04-2010, 10:46
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#20
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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certo che con RT prima ed RS dopo eri abituato bene in quanto a riparo dall'aria !!
metetre il cupolini touring allRR mi sembra il minimo,
non avrai lo stesso riparo di prima ma se la moto ti piace perch cambiarla ??
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Non sai mai quanto sei forte, finch essere forte l'unica scelta che hai..
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07-04-2010, 10:54
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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be..in effetti un chiodo lo , ma rispetto ad un CBR.
Rispetto ad una R1200R...non direi proprio.
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Tam quam tabula rasa
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07-04-2010, 11:01
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: 20% Cesena - 70% Forlì - 10% Resto del mondo
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... la mucca sul tetto che scotta ....
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07-04-2010, 11:05
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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con 7200€ ti prendi un Bandit 1250 NUOVO.
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Tam quam tabula rasa
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07-04-2010, 11:07
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PISA
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parabrezza touring e pedalare !!!
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KGT1200-2005
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07-04-2010, 11:11
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
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K100RT-K1100RS-XT600E-FantikFM250
F650CS-CBR600F-CRE80-Benelli TNT 125
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