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Vecchio 15-07-2013, 17:31   #1
il coadiuvante
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predefinito pastiglie SBS

Non ho trovato discussioni sulle pastiglie del K1300r ... pur sapendo che copn le pastiglie originali ha girato al ring in 5 minuti, io ho messo sù le SBS e sono molto contento, frenata migliore e soprattutto maggiore resistenza, ha il ferodo di contatto esteso per tutta la lunghezza della pastiglia.
La mescola è la loro stradale-sportiva, niente roba da corsa che funziona a temperature più elevate.....a dire il vero, montando le pastiglie mi è venuto in mente il caliper della ducati 748, (secondo me sono motlo simili tra loro....sempre che non sia lo stesso) moto davvero speciale per chi all'epoca gli dava il gas per gli altri.....meglio venderla hahhahahaah
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Vecchio 15-07-2013, 18:01   #2
mgviwe
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uuuhhhh...polemicaaaa....

beh molto interessante il discorso pastiglie, se si volesse fare una discussione completa sulle pastiglie dei freni si potrebbe intitolare solamente "pastiglie freni" mettere sulla sezione meccanico e dare qualche dato.
io ho su le brembo rosse e al prossimo cambio invece pensavo alla CL carbone lorraine SBK5 anteriori e RX3 posteriori, 120euro davanti e dietro, mescola stradale sportiva.

ah, per la cronaca, le sbk5 girano in 2minuti secchi al mugello...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=350327 nelle pagine un po' qui e un po' là si parla pure di pastiglie...
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Vecchio 15-07-2013, 20:41   #3
maxstirner
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a me vanno benissimo le originali, tanto non freno: oltre 50.000km e cambio (solo) le anteriori al tagliando della prossima settimana
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Vecchio 15-07-2013, 22:00   #4
il coadiuvante
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uuuhhhh...polemicaaaa....

beh molto interessante il discorso pastiglie, se si volesse fare una discussione completa sulle pastiglie dei freni si potrebbe intitolare solamente "pastiglie freni" mettere sulla sezione meccanico e dare qualche dato.
io ho su le brembo rosse e al prossimo cambio invece pensavo alla CL carbone lorraine SBK5 anteriori e RX3 posteriori, 120euro davanti e dietro, mescola stradale sportiva.

ah, per la cronaca, le sbk5 girano in 2minuti secchi al mugello...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=350327 nelle pagine un po' qui e un po' là si parla pure di pastiglie...
molte grazie per la dritta 2 min col kappone.....e chi lo guida? cazzarola che gassssss
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Vecchio 16-07-2013, 11:11   #5
mgviwe
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che sbs hai montato? costo? fischi o rumori?

2minuti si...ma aveva la batteria al litio e il puntale polacco.
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Vecchio 16-07-2013, 11:37   #6
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sigla 778hs fr
street
un cinquantello (50€)
niente fischi, o rumori e frenano

quando vedrò un k1300r girare in 2 secchi al Mugello (a meno che non abbiano messo una scorciatoia prima delle biondetti che tagli fino al traguardo) mi mangio la batteria....ma non quella al litio....la normale prima bevo l'acido e poi mi resto me lo mangio con un po' di insalata come contorno hahahhahahahaahah

Oggi guardavo, visto che ho caliper brembo 4 pastiglie con attacco non radiale che si ficca sul bmw.....dovrei solo cannibalizzare un po' di fori sulla forcella........per ora frena, ma quando viene il freddo.....
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Vecchio 17-07-2013, 00:17   #7
EnricoSL900
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Io un caliper un ce l'ho mai avuto. Che ingiustizie.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 17-07-2013, 08:37   #8
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roba da niente, 100€ su ebay, roba dell'aprilia rsv1000.....io non sono ricco, non ho caliper radiali RACING (ex Valentino Rossi che usava al Ring) con piastre e contropiastre......
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Vecchio 17-07-2013, 08:39   #9
il coadiuvante
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che sbs hai montato? costo? fischi o rumori?

2minuti si...ma aveva la batteria al litio e il puntale polacco.

Puntale polacco montato, la batteria montata subito......sono pronto per il time attack
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Vecchio 17-07-2013, 10:30   #10
mgviwe
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Grande Paolo!
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Vecchio 18-07-2013, 12:22   #11
skizzo85
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apparte tutto montate da una settimana brembo sc (grigie) e le trovo ottime
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Vecchio 18-07-2013, 14:59   #12
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come le sbs hanno il ferodo che copre tutta la lunghezza della pastiglia o come le ori avanza spazio ai lati?
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Vecchio 18-07-2013, 15:38   #13
GATTOFELIX
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Le avevo montate sul Vara... fischiavano!
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Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 11-05-2014, 06:46   #14
tmatrix
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Le brembo grigie fanno un casino boia, frenano molto, ma a caldo sembra che arriva il treno in stazioneeeee.
Come è possibile rimediare? Potrebbe bastare smussare gli angoli?


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Vecchio 11-05-2014, 07:37   #15
Miluzzz
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Le brembo grigie fanno un casino boia, frenano molto, ma a caldo sembra che arriva il treno in stazioneeeee.
Come è possibile rimediare? Potrebbe bastare smussare gli angoli?


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Un po' d'olio sul disco... ... a parte le battute non so... sul tornio dimiunire l'angolo di attacco servirebbe, ma non so se poi rendendolo a punta si rischi di indebolire la struttura sinterizzata, non vorrei che con lo sforzo si scheggiasse progressivamente

Comunque pensavo anch'io alle SBS, le ho sempre usate e mi ci sono sempre trovato bene, ma io ho la sensibilità di un martello, quindi non faccio testo.
Domani monto le caliper del K12S poi metto su suddette pastiglie, vedremo se migliora il tutto...
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Vecchio 11-05-2014, 09:22   #16
Rupelb
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togli le pastiglie appoggia della carta abrasiva fina su un piano e passa le pastiglie sopra .... pulisci anche il disco ..vedrai che il fischio sparisce ... molto pobabilmente poi si ripresenterà
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Vecchio 11-05-2014, 14:19   #17
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da quelle di serie alle sbs....parliam di niente, non é che migliora, comincia a frenare non fischiano, costano il giusto, perfette, poi ci sará sicuramente di meglio, ma alla fine io sono sempre cascato o sille sbs o sulle ap......
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Vecchio 11-05-2014, 17:45   #18
pierpaolo
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Le SBS frenano bene.
Confermo.
In qualche raro caso ragliano, ma niente di che .
Vai sul sicuro.
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Vecchio 11-05-2014, 20:55   #19
tmatrix
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Xò non ragliano sempre solo a volte quando si scalda o il disco o la pasticca poi a volte si ed a volte no xò è molto fastidioso!!!!!!!


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Vecchio 11-05-2014, 21:06   #20
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Sinterizzate o ceramiche? Che modelli usate?


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Vecchio 11-05-2014, 21:31   #21
Alex 62
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io ho montato le carbon lorein, la frenata è un'altro pianeta rispetto a prima, con quelle pinze da zio che si ritrova il kr, adesso frena meglio delle radiali del ducati
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 11-05-2014, 21:49   #22
pierpaolo
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Sinterizzate o ceramiche? Che modelli usate?


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Sinterizzate.
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Vecchio 12-05-2014, 10:16   #23
mgviwe
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Montate Brembo SC all'anteriore, e brembo SP al posteriore.. zero rumori però le anteriori forse sono troppo sportive e dureranno niente...
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Vecchio 12-05-2014, 14:41   #24
tmatrix
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Io ho le sc all'anteriore ma ragliano come muli in calore!!!


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Vecchio 12-05-2014, 15:04   #25
Arsenio80
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io ho su le brembo rosse e al prossimo cambio invece pensavo alla CL carbone lorraine SBK5 anteriori e RX3 posteriori, 120euro davanti e dietro, mescola stradale sportiva.

ah, per la cronaca, le sbk5 girano in 2minuti secchi al mugello...

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io appunto sto ordinando le CL per il mio k1300R... però ho notato nel loro catalogo che le SBK5 non vanno bene per le pinze anteriori dell' R bensì per l'S... quindi per quanto ne so io sei obbligato ad acquistare le RX3 sia per l'ant che per il post!..... spero qualcuno mi smentisca
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