Una "Signora Moto" è la Honda CBR 1100 XX SuperBlackbird.
La prima moto di serie a superare i 300 all'ora (e ancora oggi, tra le poche...)
Motore che guarda negli occhi qualsiasi moto odierna (e a molte, gli va via tranquillamente), ciclistica ottima, su strada è davvero difficile trovarne i limiti.
Una moto perfettamente inutile (quella a carburatori, la 1^ serie 1997-2000, è "reattiva" al gas come nessuna moto di oggi "mappata elettronicamente" manco si sogna), ma molto divertente (e davvero eccitante da guidare), e con una linea per me ancora bellissima (e la sua "morte" è nera, of course)
Ci puoi mettere anche il set di borse posteriori (originali honda, o aftermarket GiVi), e ci fai pure dell'ottimo turismo, comodo e veloce...
Pagata 2.000 euro la scorsa estate, 1998, 32.000 Km...