Questa è una mia riflessione sui nuovo motori boxer, se ne è parlato mesi prima di una rivoluzione, di motori piu performanti.
Lette le prime caratteristiche di questi nuovi motori mi sembrava che niente di nuovo ci fosse a parte le camme in testa. Confrontando i dati dichiarati della casa madre i nuovi motori hanno un minimo di incremento rispetto ai motori precedenti già usati si RT RR ed ST quasi impercettibile la differenza.
Un confronto. Vechio motore Nuovo motore
Potenza kw 81.0 CV 110 kw 81 CV 110
Coppia Nm 111,5 a 6000 giri Nm 112 a 6000 giri.
Non riesco a capire il motivo, se non commerciale dell'aggiornamento per ravvivare il mercato, avrei preferito che fosse investito sull'affidabilita della moto , magari con l'estensione della garanzia o di un maggior controllo sulla qualità dei componenti e recuperare i riconoscimenti sull'affidabilità che alla BMW sono sempre stati riconosciuti.
Questa mia non vuol essere una critica, bensì una considerazione sui nuovi modelli, ora dite la vostra.
Niente di nuovo.
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