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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-01-2010, 20:02   #1
Steve59
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predefinito yamaha r8

...possibile che nessuno ne parli.... nessun commento.....
tutti in attesa solo della supertenerè???
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Vecchio 28-01-2010, 20:55   #2
nicola66
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questa è l'unica R8 che mi viene in mente


se invece intendi la la FZ8


niente di particolare da dire, se non che sembra ben fatta e con i CC giusti per incendiare la MTS1200
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Vecchio 28-01-2010, 21:07   #3
mamba
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La Yamaha con questi spizzichi e mozzichi di una lampadina alla volta ha scassato la uallera,non frega una cippa a nessuno puù secondo me,me per primo che pure amo tutte le moto a prescindere.
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Vecchio 28-01-2010, 21:09   #4
Rob66
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bravo mamba.... hanno veramente rotto con questa attesa ad hoc.... magari esce fuori pure un catenaccione...... che palle
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Vecchio 28-01-2010, 22:24   #5
lukinen
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Ma che cacchio di moto è? Io ne sono completamente allo scuro .... non che sia una novità
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Vecchio 28-01-2010, 22:26   #6
Weiss
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http://www.motoblog.it/post/12832/sc...imited-edition
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Vecchio 28-01-2010, 22:28   #7
Weiss
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"Un fotomontaggio assurdo :ruote, forcella, forcellone, freni e plexiglass cupolino della 1098,scarichi Mv Agusta e carene R6
divertente ma inutile"
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Vecchio 28-01-2010, 22:32   #8
nicola66
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si ma leggiamole le date degli articoli.
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Vecchio 28-01-2010, 22:41   #9
Weiss
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letta le data dell'articolo prima di pubblicarla ... sul web non c'è niente di concreto ne di più recente.
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Vecchio 28-01-2010, 22:47   #10
Weiss
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l'unica "8" di Yamaha è la FZ8

http://www.infomotori.com/moto/2009/11/23/yamaha-fz8/
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Vecchio 28-01-2010, 22:48   #11
Flying*D
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be' la FZ8 verra' presentata a Marzo sia naked che mezza carena..

del supertenere' non si sa nulla..
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Vecchio 28-01-2010, 22:50   #12
Weiss
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Credo (mio modestissimo parere) che moto come Supertenerè, Africa Twin (ammesso e non concesso che mai la ripropongano), Bmw 1600LT, Honda GW 2000 etc. le vedremo quando l'economia comincerà a riprendersi... alcune voci parlano del 2011...
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Vecchio 28-01-2010, 23:06   #13
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be' pero' la yamaha ha presentato il prototipo della ST.. e sta' facendo molta pubblicita' con la mailing list sulle novita' sull'ST a puntate.. che fa aspetta l'autunno?
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Vecchio 28-01-2010, 23:07   #14
Weiss
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bè...crea aspettativa! Crea desiderio del prodotto!
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Vecchio 29-01-2010, 08:26   #15
scagno
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La presentazione del Super è il 28 febbraio...così dissero
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Vecchio 29-01-2010, 08:31   #16
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il 28 febbraio...
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Vecchio 29-01-2010, 08:41   #17
lukinen
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Sembra carina sta fz8 ma dalla foto non si evince gran chè, se sarà una bar bike o una poliedrica? boh
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Vecchio 29-01-2010, 09:27   #18
aspes
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sta FZ8 e' un tentativo di arginare il successo della z750 andando sul terreno della cilindrata.
In pratica si e' verificato che oltre all'estetica personale il vero motivo del successo della z750 era che offre piu' cilindrata pur stando nella classe di prezzo e mercato delle 600.
Quindi yamaha tenta di rimediare con un prodotto che andra' anche benissimo ma esteticamente mi sembra di una banalita' deprimente.Molto meglio la honda 1000 naked (la sorella maggiore della hornet)
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 29-01-2010, 09:43   #19
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segnalo il post per la classifica "pesca d'altura anno 2010"
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 29-01-2010, 09:47   #20
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...forse tentano di capire il riscontro commerciale prima di lanciarla/e sul mercato....


....ma facendo in questo modo creano solo confusione e disinteresse...IMHO
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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Vecchio 29-01-2010, 16:21   #21
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Insomma avranno in listino fz6 fz8 fz1: tre moto inutili. Complimenti
Non che la z750 sia una regina di versatilità, anzi. Ma perchè su ste naked non ci mettono una bella sella comoda ed imbottita e parabrezza originali optional ????
Che senso ha una moto che non è una sportiva ma è scomoda come una superbike, che supera i 250 km/h ma quando passi i cento ti si crepano le cervicali??? Va bene che costano poco ma un minimo di accorgimenti basilari per renderle più utilizzabili e versatili. Che ci vuole? Troppo banale?
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Vecchio 29-01-2010, 16:27   #22
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questa è l'unica R8 che mi viene in mente
diciamo che la vera R8 e ci aggiungo pure gordini è questa...


quella che hai postato tu mi spiace ma ne deve fare tanta ma tanta ma tanta di quella strada per raggiungere questa come fascimo che non ne hai nemmeno idea!!!!
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Vecchio 29-01-2010, 16:35   #23
Steve59
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diciamo che la vera R8 e ci aggiungo pure gordini è questa...


quella che hai postato tu mi spiace ma ne deve fare tanta ma tanta ma tanta di quella strada per raggiungere questa come fascimo che non ne hai nemmeno idea!!!!
...accidenti la r8 gordini!!! me ne ero dimenticato.....
eh sì, adesso (come fiat con abarth) anche renault ha riesumato un glorioso marchio!!
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Vecchio 29-01-2010, 16:53   #24
Vittosss
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lukinen, tu hai ragione...ma sta di fatto che la z750 se non ricordo male è la moto + venduta in italia. e spero di non sbagliarmi.
da motociclista concordo con le tue affermazioni, le condivido. ma se si parla di mercato, diamine, ste naked si vendono eccome!!!

personalmente la trovo una bella cilindrata 800 o 750 che sia. uno su tutti? gsx-r 750.
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Vecchio 29-01-2010, 18:18   #25
lukinen
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Ma certo Vittosss, le naked hanno un successo enorme, ed anche la cilindrata 750-800 è un ottimo compromesso, sostengo unicamente che ci vorrebbe veramente poco per rendere quelle moto molto più versatili e realmente utilizzabili per qualcosa di diverso dal tragitto casa - bar - sparata in montagna, senza comprometterne assolutamente l'estetica e la linea (fattore più che fondamentale per questa categoria). Quello che avevano fatto con la vecchia Z750 con la versione S, che se non avesse avuto un cupolino assolutamente indecente e disegnato da un imbriago, sarebbe stata la perfetta sintesi di ciò che intendo con le mie osservazioni
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