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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-12-2009, 02:44
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
Messaggi: 3.047
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Essendo quella moto:
-di scarso valore mototuristico, causa impostazione e ridotta capacità di carico
-di nessun valore sportivo
l'unico valore che quella moto può avere è quello collezionistico, stante la ridotta produzione... quindi si applicano quei criteri (originalità, condizioni, proprietari ecc).
Quindi dipende molto dall'esemplare.
Per esempio, ieri ho visto da un conce vicino a Washington un R80 g/s con zero km, zero proprietari. Quanto può valere?
IMHO eh...
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19-12-2009, 23:48
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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indirizzo e numero civico per cortesia...
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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20-12-2009, 00:00
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
Messaggi: 3.047
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eh eh... tranquillo, non te lo vende
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20-12-2009, 00:00
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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20-12-2009, 10:20
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Il valore di quelle moto probabilmente è difficile stimarlo in modo giusto in base a dei criteri estimativi...
Chi ce l'ha spara la cifra e poi si contratta!!!
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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20-12-2009, 10:44
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#7
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da lolly
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Dai! va considerata per il periodo in cui uscii e per l'originalità estetica. Non c'è niente di simile in giro! Ci ho fatto un pensiero più volte in passato, che poi è finito nel nulla perchè faccio principalmente turismo.
Un giorno, avendo le possibilità, la prenderò sicuramente come seconda moto!
E' unica! e forse come tutte quelle cose che da come son bruttine hanno poi un loro reale fascino!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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20-12-2009, 10:50
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#8
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Sono anni che li ha, ed ogni hanno rialza il prezzo, evidentemente non ha nulla da perdere che non sia già stato ammortizzato, e punta al colpo grosso, chi paga se li prende..sempre se li trova, ma credo che sia lui che non voglia venderli.
Qui a Lucca vi erano due esemplari identici, li aveva da oltre 10 anni, eppure l'anno scorso sono stati venduti uno dopo l'altro.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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20-12-2009, 11:08
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#9
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Secondo me Arezzo vuole troppi soldi per i km che hanno le due moto.
Cmq concordo con quanto da te detto.
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20-12-2009, 12:37
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#10
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.623
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La prima verde e gialla è proprio un pugno nello stomaco ed è bella proprio per quello! Io non me la prenderei mai perchè spenderei i soldi in qualcosa di più logico, ma, ad avercene ed essendo un esteta ed appassionato del marchio, capirei fino in fondo chi se la comprasse. Per il prezzo non avrei la più pallida idea, a seconda di come la si vede potrebbe valere da 3mila a oltre il triplo. Del resto quegli affascinanti ossi dei GS80 non hanno ormai passato i 10mila?
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20-12-2009, 12:41
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#11
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
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Ultima modifica di Weiss; 20-12-2009 a 12:45
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20-12-2009, 12:46
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#12
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
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Anche la colorazione per gli USA non male...
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20-12-2009, 12:49
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#13
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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No no, la più intrigante resta la prima verde e gialla col poggiaculo nel codino e il suo assolutamente IRRINUNCIABILMENTE spaventoso parafango anteriore!
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20-12-2009, 12:53
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#14
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
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questa?
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20-12-2009, 12:53
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#15
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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La colorazione per gli USA la rende effettivamente troppo bella! Quella moto lì ha senso quanto più " pugno nello stomaco" riesce a darti perciò, per me, verde e gialla resta il TOP!
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20-12-2009, 12:54
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#16
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Proprio quella!
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20-12-2009, 12:55
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#17
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NON SO CHI SONO
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la più "crucca" (anche se non mi piace) forse è la rossa/gialla
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20-12-2009, 12:58
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#18
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Carta Argento doc
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Certo che, quella USA, più la guardo.........................mi sembra sempre più bella.........................................prop rio come moto e non come oggetto curioso.
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20-12-2009, 12:59
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#19
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Quella rossa è proprio eccessiva, mi dà proprio uno strano senso alla bocca dello stomaco!
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20-12-2009, 13:01
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#20
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NON SO CHI SONO
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secondo me è una Bmw non compresa... ad esempio quando uscì il GS 1100 e successivamente il 1150 tutti si rimase perplessi di fronte alle sue linee e asimmetrie...
Questo non è un GS... ma più la si guarda secondo me e più piace....imho...
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20-12-2009, 13:08
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#21
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Carta Argento doc
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Ti dico, se mi piacessero le sportive la USA la prenderei in serissima considerazione!
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20-12-2009, 13:48
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#22
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Carta Argento doc
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Blu e gialla, blu e gialla col paraculo e il parafangone. Voglio quella!
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20-12-2009, 14:35
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#23
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NON SO CHI SONO
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20-12-2009, 15:55
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
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Quella USA per me è bellissima!! IMHO
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20-12-2009, 15:56
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#25
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NON SO CHI SONO
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concordo!!!!
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