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Vecchio 28-10-2009, 16:03   #1
Brett (R1100RT del 2000)
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito caricabatterie originale Bmw

Vorrei avere il vostro parere: il mantenimento di carica della bmw va utilizzato tutti i giorni (dell'inverno) oppure solo ogni tanto? Il mio dubbio nasce dal fatto che utilizzandolo spesso, si consumi, com'è naturale che sia, l'acido della batteria, e come sapete meglio di me, controllarne il livello significa smontare mezza moto.
Brett (R1100RT del 2000) non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-2009, 16:16   #2
u00328431
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La batteria si rovina se la sua carica (che si misura in termini di voltaggio a vuoto, fra i poli) scende sotto un certo valore. Nella misura in cui tu impedisci questo calo, non ha molta importanza se attacchi il manutentore ogni tanto o se lo lasci attaccato: l'apparecchio stacca da solo quando la batteria è carica. Se poi sulla moto hai una batteria al gel o AGM (piombo puro) non c'è nemmeno il problema di rabboccare il liquido, perché la batteria è sigillato e l'elettrolito non evapora. Se invece hai una piombo-acido, a mio parere è meglio fare il rabbocco ogni qualche mese che non trovarsi con la batteria a terra in quella bella giornata di sole in cui sarebbe fantastico uscire per un giretto. E poi, perché smontare mezza moto? Io ho sostituito la batteria sul 1150 senza aprire altro che la carena di sinistra, e mi risulta che il 1100 sia uguale: occorre solo smontare la presa d'aria dalla scatola filtro, poi la batteria esce da sinistra senza problemi.
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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Vecchio 28-10-2009, 17:28   #3
zerbio61
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mi sembra sia stato detto tutto, comunque io lo attacco ogni tanto soprattutto in inverno, se la mukka sta ferma piu' di una decina di giorni.
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Vecchio 30-10-2009, 19:01   #4
KM1500ALGIORNO
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Il manutentore può essere lasciato attaccato senza alcun problema, l'importante che quando lo si attacca la moto sia accesa o quantomeno subito dopo lo spegnimento poichè la centralina dopo alcuni secondi disabilita la presa di corrente e non avviene nessuna ricarica anche se i led del manutentore indicano carica effettuata.
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BMW R 1200 RT
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Vecchio 31-10-2009, 09:33   #5
ArmandoM
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sulla 1200, non sulle precedenti.......
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Vecchio 31-10-2009, 13:49   #6
1965bmwwww
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L'avatar di 1965bmwwww
 
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esatto........
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 31-10-2009, 14:12   #7
Giorgiodd
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Originariamente inviata da ArmandoM Visualizza il messaggio
sulla 1200, non sulle precedenti.......
Quindi sulla mia RT 1150 del 2003 posso inserire il manutentore della batteria anche dopo avere spento la moto da alcuni minuti, giusto ?
Giorgiodd non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2009, 15:10   #8
ArmandoM
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si la mia è una 850 rt del 2002 (uguale quindi alla tua, diversa per sola cilindrata) ho il caricabatterie originale BMW
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California III, 850T5 polizia, 850 RT 2002
ArmandoM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2009, 15:16   #9
naga
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Originariamente inviata da Giorgiodd Visualizza il messaggio
Quindi sulla mia RT 1150 del 2003 posso inserire il manutentore della batteria anche dopo avere spento la moto da alcuni minuti, giusto ?
Certo quando ti pare. Le nostre 1150 sono moto vere - mica quelle cose strane delle 1200.

Io di inverno lo attacco 1 volta alla settimana. Sempre. Ma le non fa.
__________________
Prima R 1150 RT, 130k
Ora R 100 GS ….

Lentamente muore chi non viaggia...
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