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Vecchio 24-09-2009, 19:32   #1
Curteo
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Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
predefinito supporto telaio reggisella

mi sembra di aver già letto di questo problema,
ho fatto un controllo e...
il supporto del telaio superiore sinistro è rotto ...e chissà da quanto tempo!!!
voi come avete risolto?
c'è un sistema valido?

grazieeee!

e
domenica niente giro

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R1100S 2003

Ultima modifica di Curteo; 24-09-2009 a 19:34
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Vecchio 24-09-2009, 20:01   #2
boxxxer
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Registrato dal: 07 Oct 2008
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Ho gia' un paio di idee penso di lavorarci su quest'inverno .
Postero' tutto man mano.
per ora puoi risolvere con dei cavetti d'acciaio che girando intorno al telaio e alla vite vadano a tirare tramite morsetto.
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L'indisponente BMW BXC 04

Ultima modifica di boxxxer; 24-09-2009 a 20:09
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Vecchio 24-09-2009, 20:24   #3
ZzetaA
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a me si sono rotti entrambe....soluzione: farli saldare da una ditta specializzata.

a detta di un meccanico bmw non si rompe da solo senza motivo....probabilmente è sempre conseguente ad un qualche "trauma" ....
__________________
F650, R1100S replika Randy Mamola
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Vecchio 24-09-2009, 20:27   #4
boxxxer
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Otre alla saldatura occorrerebbe anche dimensionare meglio le piastre se no si rischia il replay.
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L'indisponente BMW BXC 04
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Vecchio 24-09-2009, 20:31   #5
Curteo
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a detta di un meccanico bmw non si rompe da solo senza motivo....probabilmente è sempre conseguente ad un qualche "trauma" ....
il trauma c'è stato, quindi dovrebbe essere da settembre 2008 che giro con il telaio staccato

lunedì sento Il Magher e poi vi dico...
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R1100S 2003

Ultima modifica di Curteo; 26-09-2009 a 09:55
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Vecchio 24-09-2009, 20:46   #6
ZzetaA
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@boxxxxxxer: quando me l'hanno saldato hanno anche messo delle piastre più grandi.

@curteo: a giorni devo richiamare la concessionario per un altro paio di problemi...se ti serve chiedo da chi l'hanno fatta saldare
__________________
F650, R1100S replika Randy Mamola
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Vecchio 24-09-2009, 22:18   #7
michele23
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Io sula mia non ho notato nulla, forse ho visto male.... Curteo non è che puoi postare una foto per capire qual'è il punto fragile!!

Grazie!
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Michele

BMW R1100S BXC - Montesa Cota 348 Trail - Vespa 50 Special
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Vecchio 25-09-2009, 08:40   #8
IL GALLICO
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Ne abbiamo parlato un pò di tempo fà, qui trovi le foto

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=230930

E' mia intenzione mettere mano al problema in modo molto pesante, devo soltanto trovare il tempo di mettermi li sulla moto per fare 4 misure, sicuramente questo lavoro verra prima della modifica dei telai porta valigie
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R 1100 S '00 Red/ '11 restyling Mamola
http://imageshack.us/photo/my-images/339/dscf4574v.jpg/
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Vecchio 25-09-2009, 09:45   #9
michele23
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oh caspita mi son proprio perso la discussione!! GRAZIE
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Michele

BMW R1100S BXC - Montesa Cota 348 Trail - Vespa 50 Special
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Vecchio 29-09-2009, 21:04   #10
Curteo
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ubicazione: Milano
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Allora...
la moto devono già un po' smontarla per il tagliando,
in più verrà privata di batteria, centralina e forse bobine per evitare danni elettrici durante la saldatura.
Infine portata da chi salda telai, con circa 250 euri rimetterà a posto l'aggancio del telaio reggisella, il lavoro lo conosce già visto che non è la prima volta che gli capita...
non è poco ma sinceramente alternative non ne ho

Fate attenzione soprattutto quando accidentalmente cade da ferma con le borse, in caso di incidente invece è spesso fisiologico
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R1100S 2003
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Vecchio 29-09-2009, 21:17   #11
Bumoto
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tempo fa (2004) ho fatto fare la saldatura alla mia prima esse, causa bauletto del cacchio per le vacanze, staccato batteria e centralina e fatta saldatura al TIG in zona bergamo, costo se non erro 30 euro, mai più avuto problemi, se chiedi a Boxerforever sa il nome della società.
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 29-09-2009, 21:47   #12
Curteo
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Ciao Bumoto
mi ricordo della tua disavventura,
in effetti il costo della saldatura è folle ma...
se in questo periodo devo smontarmi la moto e metterla su un carrello, portarla a bergamo o da un'altra parte, tra tempo e mazzi vari spendo di più.
l'unica cosa da fare è prendere El Magher (nel senso del magro e non del mago...) e saldarlo all'assegno con l'attak

Chiederò di intercedere un po'
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Ultima modifica di Curteo; 29-09-2009 a 21:49
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Vecchio 30-09-2009, 08:49   #13
ZzetaA
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Registrato dal: 13 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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Quote:
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Ciao Bumoto
mi ricordo della tua disavventura,
in effetti il costo della saldatura è folle ma...
se in questo periodo devo smontarmi la moto e metterla su un carrello, portarla a bergamo o da un'altra parte, tra tempo e mazzi vari spendo di più.
l'unica cosa da fare è prendere El Magher (nel senso del magro e non del mago...) e saldarlo all'assegno con l'attak

Chiederò di intercedere un po'
da milano a bg ci arrivi anche col telaio rotto!! basta mettere qualche fascetta di rinforzo sono riuscito a fare brescia-vigevano così
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F650, R1100S replika Randy Mamola
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Vecchio 30-09-2009, 10:03   #14
medio
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Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: provincia di Padova
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ciao ragazzi ma mi sapete dire con precisione quali siano i motivi precisi della rottura???

ho un gran timore ... ho cambiato la morosa ;-) e non ho ancora avuto il coraggio di portarla via perchè ho paura che si rompa tutto e me la perda per strada.

io in tenuta da moto sarà 110 kg lei, 75kg ... siamo a 185kg mettici anche una sola borsa ...
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quattro ruote muovono il corpo
due muovono l'anima
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Vecchio 01-10-2009, 10:43   #15
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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tranquillo il telaio regge, di solito si rompe per bauletto e/o cadute
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Vecchio 02-10-2009, 08:57   #16
medio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: provincia di Padova
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grazie per avermi rinfrancato
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