Secondo mè è un problema di convergenza...andrebbero un pò aperte le ruote anteriori di 2m.m negativi,poi si può intervenire sui valori di campanatura...ma potrebbe dare eccessiva usura interna ai pneumatici anteriori...è un bèl inghippo...nn vedevo problematiche cosi' diffuse all'avantreno da quando ero bòcia e lavoravo sulle Ritmo 60.
Speriamo risolvano il tutto in modo adeguato alle aspettative della clientala BMW&KOG.
P.S io cmq guido solo auto Jap...nn fanno Schic ma van bene.
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