Non sono un manico tantomeno uno con 20 anni di motociclismo alle spalle pertanto le mie impressioni sono moolto superficiali
Che dire scendo dalla RT e immediatamente risalgo sulla ST: mi sembra una bicicletta, un gicattolino leggerino!
Appena salito la posizione all'inizio mi sembra un po' troppo caricata in avanti avrei lasciato un po' + aperti i semimanubri ma, ripeto vengo da un transatlanti per cui è un'impressione che va presa con le molle.
Infilo la prima e parto: avvero subito il cambio che rispetto a quello del 1150 è un'altra storia, secondo me ancora non al livello dei Jap ma, sicuramente un enorme passo avanti.
Anche la frizione mi sembra + dolce anche se la differenza rispetto al 1150 non è così sensibile come per il cambio.
Nei primi metri mi accorgo della cos che mi ha colpito di più della moto: il motore fluido, pastoso, con meno vibrazioni ma, quelle giuste, quelle belle del boxer ci sono ancora; anche i CV i + rispetto al 1150 ci sono e si sentono. Certo che provarla nel centro di Roma non è il massimo ma, un minimo di "aperte" piccole le ho fatte ed è stata una goduria.
Ripeto, scendando dalla RT, mi sembrava un giocattolo: veramente divertente, anche se i semimanubri rispetto al "timone" quasi enduristico dell RT richiedono un altro tipo do guida a cui non sono abituato: tipoco delle sportive fatto di spostamenti co corpo piuttosto che sbattere a destra e sinistra la belva col manubrione.
Che dire a me l moto piace; anche esteticamente l'"affare" davanti alla fine non è male, anche il codino è molto bello mentre la parte centrale della moto sembra fi troppo filante ed allungata; nota stonata le colorazioni: a me le moto bicolori non piacciono. secondo me una bella colorazione nera che staccava con le parti in alluminio avrebbe fatto sicuramente un altro effetto.
Complessiavmente mi ha fatto un'ottima impressione: non è un mistero che il "nuovo corso" BMW non mi piace ma, questa ST sicuramente un po' di ore di sonno notturne me le leverà
Per ultimo il prezzo: 13.800 Euri. consideriamo che con 11.000 ci sono :
VFR: Io i 4 cilindri non li guardo nemmeno ma per dovere di cronaca bisogna dire che tecnologicamente parlando nulla da dire.
Triumph ST: un po' impersonale la linea ma mi intriga.
ST3: E' sempre una gran bella moto!
Anch'io ho provato la ST
Modalità lineare
