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Vecchio 30-06-2009, 22:51   #1
Zio Erwin
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Di serie ci sono le 140 80 17
Il Gs Adv monta le 150 70 17 che vorrei montare.

A parte i problemi di omologazione sul libretto (che a mio parere sono realtivi perchè i cerchi motard montano il 150 70 17) quali possono essere vantaggi e svantaggi.

Si dovrebbe abbassare di qualche cm. al posteriore giusto??????

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Vecchio 01-07-2009, 09:03   #2
PERANGA
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di 14 mm se non ho sbagliato i conti.
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Vecchio 01-07-2009, 09:08   #3
speedy
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sequestro mezzo se ti fermano , la multa non so , ma credo che sia realtiva .
circa i punti patente non credo li tolgono .
certo che se fai un incidente con un mezzo non omologato , se responsabile in proprio la assicurazione puo' non rispondere .
a parte questi dettagli e pochi mm di gomma in piu' o in meno , non vedo nessun altro svantaggio .
ma neppure vantaggi .............


ciao SPEEDY
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Vecchio 01-07-2009, 09:56   #4
Claus70
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a me ne risultano 7mm (bisogna considerare il raggio, non il diametro). Ma ne vale la pena?
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Vecchio 01-07-2009, 10:39   #5
PERANGA
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Ma non bisogna considerare il cerchio ( che è uguale ) poi sommare le 2 spalle del pneumatico 0.7 per 2 così hai il diametro totale ruota.
Ah, è vero, mi rispondo da solo, l'altezza da terra è +0.7, devi guardare il raggio
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Vecchio 01-07-2009, 10:56   #6
Claus70
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Vecchio 01-07-2009, 11:33   #7
Blasco73
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...deve fare parecchio caldo dalle vostre parti!!!!
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Vecchio 01-07-2009, 17:53   #8
Zio Erwin
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Montata.
Ci sta benissimo.
La moto è effettivamente un pelino più bassa.
E' un pò più legnosa a scendere in piega.
Comunque la differenza è impercettibile a parte il fatto che è un pò più rigida con la spalla più bassa.
Potrebbe avere più trazione in off ma è tutto da verificare.
I rapporti sembrano un pelino più corti.

La convenienza?
Era pronta in casa e a me serviva subito.
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Vecchio 02-07-2009, 09:28   #9
gianluGS
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Il Gs Adv monta le 150 70 17 che vorrei montare.

A parte i problemi di omologazione sul libretto (che a mio parere sono realtivi perchè i cerchi motard montano il 150 70 17) quali possono essere vantaggi e svantaggi.

Si dovrebbe abbassare di qualche cm. al posteriore giusto??????

non c'è alcun problema legale a montare il 150 proprio perchè ha anche quella gomma omologata a libretto
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Vecchio 29-07-2009, 21:17   #10
mascam
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Ecco la differenza:
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Vecchio 30-07-2009, 09:13   #11
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Haidenau?
Le mitiche........
Quanto gli hai dato?
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Vecchio 30-07-2009, 11:59   #12
mascam
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Si sono le K60, non le ho montate io, ho trovato tutto sul web.
Chi le ha montate non sembra cmq trovarne benefici....
Allego altre foto:



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Vecchio 31-07-2009, 11:15   #13
Blasco73
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Io ho montato le TKC.... ma non sono contentissimo.
Intendiamoci ottima tenuta su asfalto, ma durata NO BUONA.
Ho qualche tassello crepato ed alcuni letteralmente mangiati.

KM percorsi: 1.200!!!!!

Ohi Mascam,
quelle pedaline passeggero dove le hai prese?
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Vecchio 01-08-2009, 10:12   #14
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1200...con le karoo facendo off e' un bel po' di asfalto sono arrivato ad 800 con il post
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Vecchio 01-08-2009, 13:46   #15
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Si sono le K60, non le ho montate io, ho trovato tutto sul web.
Chi le ha montate non sembra cmq trovarne benefici....
Se n'è parlato anche qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=pneumatici
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Vecchio 02-08-2009, 10:03   #16
vivamax
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Scusate non ho capito....e perdonate la mia ignoranza .......HP2 in versione E monta un cerchio da 17 con la 140 80 .
Sullo stesso cerchio potete montare una 150 ?
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Vecchio 02-08-2009, 10:09   #17
Zio Erwin
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Vecchio 03-08-2009, 01:06   #18
zueno
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Io le heidenau le ho montate sul suo cerchio originale da enduro, con le karoo all' anteriore. Su per le vie del sale mi son trovato benissimo tranne nel fango!! Ottimo il consumo, moolto meglio delle karoo. Sui cerchi da motard montato dunlop
qualifer 160/70, ci sta proprio per un pelo ma ci sta'!!
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Vecchio 03-08-2009, 16:28   #19
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un altro dubbio..................
150 / 70 ci sta ho capito
e il 150 / 80 ?
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Vecchio 03-08-2009, 22:43   #20
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Io le heidenau le ho montate sul suo cerchio originale da enduro, con le karoo all' anteriore. Su per le vie del sale mi son trovato benissimo tranne nel fango!! Ottimo il consumo, moolto meglio delle karoo. Sui cerchi da motard montato dunlop
qualifer 160/70, ci sta proprio per un pelo ma ci sta'!!
sei cmq fuori legge

bravo peraltro a non ri-montare quei cessi di contiattack

diosanto che schifo di gomme
quando pieghi ad un certo punto sembra che vada giù la moto poi recupera aderenza....
gianluGS non è in linea   Rispondi quotando
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