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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-09-2009, 10:07   #1
gilbemonster
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Registrato dal: 08 Nov 2007
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predefinito Incidente contro camion con 4 frecce

Ieri ho fatto un brutto volo.
Sono uscito di curva e ho frenato male,l anteriore e scivolato e la moto si e infilata sotto il camion che era l ostacolo che mi ha fatto frenare.
Io ci son scivolato di fianco.
Ovviamente son stato portato via mi e stato chiesto solo il nome.
Ieri mio padre ha portato documenti e patente ma non gli e stato detto nulla.
Arriverà un verbale?
Il furgone era con quattro freccie per un 70per cento occupava la corsia su una strada con divieto di sosta e fermata e poco prima delle strisce pedonali oltretutto di una scuola.
A me non e stato chiesto nulla.E ovvio che essendo stato su una Ducati hypermotard daranno per scontato che andavo forte ma in realtà e una caduta più stupida che di velocità , infatti la moto infilandosi sotto il piantone del camion nn ha neppure piegato le forcelle e per chi e pratico del mezzo pure i fianchetti posteriori in carbo sono intonsi,sella,scarichi,targa etc, e ovvio che manubrio leve e gruppo paramani frecce specchi e saltato via ma i danni nn sono terrificanti anzi!
Se qualcuno sa cosa consigliarmi di fare ...

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Vecchio 25-09-2009, 10:11   #2
gilbemonster
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Registrato dal: 08 Nov 2007
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Oggi verra portata via dal deposito dal carrattrezzi perché nn e vincolata da fermi.
Mi e stato detto di portare in assicurazione i miei dati perché l autista del furgone ha chiesto il risarcimento del parafango posteriore che e piegato....
Mi scuso per l italiano ma sto scrivendo dal letto col palmare.
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Vecchio 25-09-2009, 10:19   #3
cidi
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ti auguro una rapida guarigione.

per quanto riguarda l'ostacolo, immagino che la differenza la facciano le considerazioni riguardo la sua visibilià e prevedibilità
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 25-09-2009, 10:21   #4
R72
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intanto e' ottima cosa che ti sia fatto pochi danni fisici

per il resto ci sono forumisti piu' informati di me per darti consigli
__________________
R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 25-09-2009, 10:22   #5
tuttounpezzo
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buona guarigione.......
chiama un bravo avvocato.....
__________________
sono un eroe...
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Vecchio 25-09-2009, 10:35   #6
uastasi
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riprenditi al piu' presto, buona guarigione

cosa importantissima e' la visibilita' dell'ostacolo
se l'ostacolo era visibile non credo ce la si possa prendere con l'ostacolo stesso
__________________
Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 25-09-2009, 10:37   #7
centaurobm
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...posso solo farti gli auguri per una pronta guarigione,per il resto non mi pronuncio non ho competenze in merito....
__________________
....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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Vecchio 25-09-2009, 10:49   #8
gilbemonster
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Grazie per gli auguri.
Oggi riesco a camminare abbastanza decorosamente,solo le abrasioni bruciano ancora( ero in bermuda )
nn voglio assolutamente dare la colpa al camion ma nn vorrei che mi imputassero sanzioni eccessive...tipo decurtazioni di punti etc
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Vecchio 25-09-2009, 10:58   #9
il franz
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ubicazione: Sesto San Giovanni
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cosa importantissima e' la visibilita' dell'ostacolo
se l'ostacolo era visibile non credo ce la si possa prendere con l'ostacolo stesso
Come fa un ostacolo ad non essere visibile?
__________________
R1250RT - 123.000 km
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Vecchio 25-09-2009, 10:59   #10
nicola66
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al massimo ti contestano il 141

Art. 141. Velocita'

1. E' obbligo del conducente regolare la velocita' del veicolo in modo che avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato ed al carico del veicolo stesso, alle caratteristiche e alle condizioni della strada e del traffico e ad ogni altra circostanza di qualsiasi natura, sia evitato ogni pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose ed ogni altra causa di disordine per la circolazione .

2. Il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l'arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilita' e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile.

3. In particolare, il conducente deve regolare la velocita' nei tratti di strada a visibilita' limitata, nelle curve, in prossimita' delle intersezioni e delle scuole o di altri luoghi frequentati da fanciulli indicati dagli appositi segnali, nelle forti discese, nei passaggi stretti o ingombrati, nelle ore notturne, nei casi di insufficiente visibilita' per condizioni atmosferiche o per altre cause, nell'attraversamento degli abitati o comunque nei tratti di strada fiancheggiati da edifici.

4. Il conducente deve, altresi', ridurre la velocita' e, occorrendo, anche fermarsi quando riesce malagevole l'incrocio con altri veicoli, in prossimita' degli attraversamenti pedonali e, in ogni caso, quando i pedoni che si trovino sul percorso tardino a scansarsi o diano segni di incertezza e quando, al suo avvicinarsi, gli animali che si trovino sulla strada diano segni di spavento.

5. Il conducente non deve gareggiare in velocita'.

6. Il conducente non deve circolare a velocita' talmente ridotta da costituire intralcio o pericolo per il normale flusso della circolazione.

7. All'osservanza delle disposizioni del presente articolo e' tenuto anche il conducente di animali da tiro, da soma o da sella.

8. Chiunque viola le disposizioni del comma 3 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 78 a euro 311 .

9. Salvo quanto previsto dagli articoli 9-bis e 9-ter, chiunque viola la disposizione del comma 5 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 155 a euro 624 .

10. Se si tratta di violazioni commesse dal conducente di cui al comma 7 la sanzione amministrativa e' del pagamento di una somma da euro 23 a euro 92 .

11. Chiunque viola le altre disposizioni del presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 38 a euro 155 .
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2009, 11:00   #11
gilbemonster
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Infatti era visibile.per questo motivo ho frenato di colpo...vi assicuro una brutta caduta ma anche molto stupida
gilbemonster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2009, 11:00   #12
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
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ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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...se c'era divieto di fermata il camion non doveva essere lì...io farei causa
__________________
In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
The Duck non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2009, 11:01   #13
uastasi
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Come fa un ostacolo ad non essere visibile?
magari in uscita di curva?
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
uastasi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2009, 11:02   #14
gilbemonster
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Punti per il 141?
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Vecchio 25-09-2009, 11:02   #15
lelottogs
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ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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buona guarigione.......
chiama un bravo avvocato.....
Mi associo nel consiglio e ti auguro di riprenderti presto!
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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Vecchio 25-09-2009, 11:03   #16
gilbemonster
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Si in uscita di curva ma sul dritto.
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Vecchio 25-09-2009, 11:05   #17
gilbemonster
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Mi da che saranno 5 punti
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Vecchio 25-09-2009, 11:07   #18
Mike53
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ubicazione: Voltri l'industre dove il vento regna...
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Auguri di prontissima guarigione... purtroppo è successo anche a me una cosa del genere. Il mezzo fermo ha pagato la multa per divieto di sosta, la mia assicurazione i danni (paraurti ammaccato). Ma allora i punti della patente non esistevano.:
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r1150rt - la biemmewuona
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Vecchio 25-09-2009, 11:07   #19
reka
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se invece del camion c'erano gli alunni sulle strisce ce l'avresti fatta?
io direi che ti è andata bene, eviterei cause per un parafango...

lo dico immaginando che il limite prima di quella curva forse non era nemmeno 50 e che il passaggio pedonale e le scuole fossero ben segnalati.
__________________
BiemvùFrì
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Vecchio 25-09-2009, 11:12   #20
caribù
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Quelle sono le cadute più stupide perchè la ruota anteriore prende sotto, trasferimento di carico e badabam.
D'altronde unhyoper motard ha un impianto frenante di tutto rispetto ma non ha l'ABS
Se avessi avuto una qualsiasi moto con Abs ciò non sarebbe successo ed è proprio in questi frangenti che l'ABS dimostra la sua validità.
Comunque un augurio di pronta guarigione e vai di betadine.
__________________
PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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Vecchio 25-09-2009, 11:18   #21
mukka64
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dai, è andata bene...poi si pensa al resto (anche se girano) Auguri :-)
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
mukka64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2009, 11:19   #22
gilbemonster
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l ABS avrebbe fatto il suo lavoro e nn sarei caduto.

Se ci fosse stata gente nn l avrei di certo presa..l azione e stata compromessa da un mio ragionamento mentre si scomponeva fra lo evito o no...quando ho realizzato lo prendo l ho mollata e io ci son scivolato di fianco.

Nn e mia intenzione fare causa mi e andata troppo bene.
Colgo l occasione per abbandonare la guida su strada e dedicarmi solo alle piste
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Vecchio 25-09-2009, 11:20   #23
SimoneK
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Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Toscana
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Prima di tutto auguri di pronta guarigione.
In secundis, quando riprenderai l'Hyper, portala a settare di sospensioni. La tendenza a chiudere/scivolare dell'avantreno è quasi cronica... In particolare, prova a farla alzare un po' davanti: guiderai un'altra moto.
In bocca al lupo!
__________________
Simone
R 1200 RT LC
R 1100 GS (under construction)
SimoneK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2009, 11:22   #24
gilbemonster
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Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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L hyper modello s ha un impianto frenante sovradimensionato e una forcella che e risaputo che ti tradisce..conosco almeno 10 persone che ci son cadute per lo scivolamento Dell anteriore.... Io me l ero pure ripreso da quanto mi piace...pero ha tradito pure me...
gilbemonster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2009, 11:25   #25
uastasi
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Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
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Quote:
Originariamente inviata da gilbemonster Visualizza il messaggio
Colgo l occasione per abbandonare la guida su strada e dedicarmi solo alle piste

.... non aver paura di sbagliare un calcio di rigore, non e' mica da questi particolari che si giudica un giocatore......(cit.)
__________________
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Anton Pavlovič Čechov
uastasi non è in linea   Rispondi quotando
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