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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-03-2005, 16:35
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#1
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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TRADIMENTO!! FUCILIAMO SPARTACUS
ho le prove inconfutabili che sta architettando un tradimento.
ieri il soggetto si è recato presso concessionario KTM ed ha provato con soddisfazione il carotone..
tra l'altro ha praticamente finito le spalle delle gomme e l ha riconsegnata con gli scarichi che fumavano (si narra di 215 km/h su una statale nemmeno troppo larga)
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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20-03-2005, 17:57
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#2
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Guest
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vergogna!!!! 
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20-03-2005, 18:45
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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eheheh gli scarichi fumano sulle moto nuove perchè c'è il catalizzatore che si assesta...
comunque... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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20-03-2005, 19:11
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#4
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Chi non muore si rivede
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20-03-2005, 21:06
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#5
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
eheheh gli scarichi fumano sulle moto nuove perchè c'è il catalizzatore che si assesta...
comunque... |
si e in piu credo stendano un velo d'olio x protezione
comunque il ragazzo l ha maltrattata sul serio
il tipo del conce è sbiancato quando ha visto le gomme
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20-03-2005, 21:13
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#6
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Guest
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Originariamente inviata da Muttley
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Hai il garage piu' in ordine che abbia mai visto!  
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20-03-2005, 21:24
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#7
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x gelande
dal conce dove sono andato io era lui il primo a maltrattarla... 
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20-03-2005, 21:28
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#8
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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invece ieri il conce era un po preoccupato di dare la moto a qualcuno.. però vedendo la faccia da bravo ragazzo di Spartacus si stava rilassando..
sale in sella e parte, comincio a parlare col tipo "eh si, finalmente puo parovare il carotone senza paura di sfasciarlo, tutti quelli che ha provato erano di amici e non poteva farli gridare come voleva.. guarda un po come sono massacrate le gomme del suo ADV... "
penso che il poveretto sia stato in apnea per quel quarto d'ora che la moto era via
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20-03-2005, 22:47
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Quote:
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
...
sale in sella e parte, comincio a parlare col tipo "eh si, finalmente puo parovare il carotone senza paura di sfasciarlo, tutti quelli che ha provato erano di amici e non poteva farli gridare come voleva.. guarda un po come sono massacrate le gomme del suo ADV... "
penso che il poveretto sia stato in apnea per quel quarto d'ora che la moto era via
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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20-03-2005, 23:00
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#10
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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da dietro la colina si sentivano certi urli da limitatore..
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21-03-2005, 08:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: LI DAVANTI...
Messaggi: 1.000
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Ho avuto diversi orgasmi consecutivi......
Sale di giri in modo impressionante....
La cosa che mi e' piaciuta molto e' la stabilita' in piega sul veloce, ho preso un curvone a oltre 170 buttandola giu' velocemente ed era come su un binario, ferma e senza una minima oscillazione..... non mi aspettavo un telaio del genere....
Per ora  non ho la possibilita' di cambiarla, visto che la mia ha solo 1 anno, ma sicuramente quando arrivera' l'ora di cambiare moto, valutero' molto bene la possibilita' di provare l'Austriaca Kattiva.
Unico neo...... in curva ha troppo la tendenza a scappare di culo, la curva prima del conce me la sono trovata di traverso, ma e' controllabilissima...
BARBAMATTEO HA RAGIONE, con quella si torna a parlare di moto......se ne trovi una nel misto non troppo stretto con uno che la guidi come si deve, non c'e' BMW che tenga, o almeno, io non penso che riuscirei a staccarlo....
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21-03-2005, 08:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: LI DAVANTI...
Messaggi: 1.000
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DOVREBBERO PERO' RIFARE LA S TUTTA ARANCIONE!!!!!!!!!
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21-03-2005, 09:10
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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mi immagino perchè ha la tendenza di scappare di culo...
considera che quella di serie senza scarichi aperti in confronto alla mia pare soffocata...
prima o poi devo provarla al banco perchè nessuno ha ancora fatto un curva grafica con gli scarichi aperti....
concordo sulla S arancione... 8)
la ciclistica è la cosa che stupisce tutti... ed è per questo che è una moto che VA PROVATA... tutti si aspettano un barcone che affonda ad ogni pinzata e in curva sbanda.... ma se la guidi buttandola all'interno stile SM l'avantreno non si sposta e pieghi l'impossibile... ed è stabilissima anche carica e con passeggero...
comunque dal 2006 dovrebbero intervenire con delle modifiche maggiori che i semplici aggiornamenti di questi anni...
sia per l'EURO3... sia perchè si vocifera di una versione più adatta al turismo in coppia... speriamo bene... 
ps: le sospensioni di base sono buone... ma intervenendo alla prima manutenzione con scorrevolezza e taratura interna... cambiano faccia...
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21-03-2005, 09:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: LI DAVANTI...
Messaggi: 1.000
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2006?
mmmmmmmm......... 8) 8)
bast...o sobillatore di scimmie..... 
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21-03-2005, 09:20
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#15
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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quello che dico da un po è che se la tendenza bmw è quella che si sta delineando... tanto vale arancizzarsi
hai presente poi anche a livello estetico, il randagismo di una carota con cassoni in alluminio?
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21-03-2005, 09:37
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: LI DAVANTI...
Messaggi: 1.000
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La prossima sara' arancione......
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21-03-2005, 09:39
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#17
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.382
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
comunque dal 2006 dovrebbero intervenire con delle modifiche maggiori che i semplici aggiornamenti di questi anni...
sia per l'EURO3... sia perchè si vocifera di una versione più adatta al turismo in coppia... speriamo bene... |
Se è così....sarà mia!!!!!!!!!!
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21-03-2005, 09:47
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: provincia (Roma)
Messaggi: 774
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incredibile :P
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R 1150 GS Adventure
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21-03-2005, 10:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
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Quote:
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
sale in sella e parte, comincio a parlare col tipo "eh si, finalmente puo parovare il carotone senza paura di sfasciarlo, tutti quelli che ha provato erano di amici e non poteva farli gridare come voleva.. guarda un po come sono massacrate le gomme del suo ADV... "
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Ma siamo sicuri
Ricordo solo la partenza dall'Albergo ....
Spartacus .... ti fai problemi se "perdi" un pò il posteriore .... ma per piacere la tua GS è sempre di traverso
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21-03-2005, 10:48
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: LI DAVANTI...
Messaggi: 1.000
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Infatti non e' un problema.............anzi.............mi fa godere sentire la moto che scodinzola........ contenta!!!!!!
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21-03-2005, 10:59
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#21
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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21-03-2005, 12:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: LI DAVANTI...
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anche la mia!!!!!!
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