Cambio gomme k1200r

["Paolone"]

Ragazzi cosa faccio, monto ancora le bt016 con le quali mi son trovato bene (anche se non sono riuscito a fare più di 5000 km ) o provo le dunlop qualifier rr?
Boh.... sta di fatto che comunque le gomme le devo cambiare perchè sono alla frutta e non è detto che poi la moto la venda.... vista la situazione di mercato .

[Fabrizio Perrucchetti]

Originariamente inviata da PAOLO03-73

Ragazzi cosa faccio, monto ancora le bt016 con le quali mi son trovato bene (anche se non sono riuscito a fare più di 5000 km ) o provo le dunlop qualifier rr?
Boh.... sta di fatto che comunque le gomme le devo cambiare perchè sono alla frutta e non è detto che poi la moto la venda.... vista la situazione di mercato .

Sono nella tua situazione. io ho le michelin Pilot Power e ci ho fatto 8000 km anche se mi danno confidenza all'ottanta per cento

[Alex 62]

Originariamente inviata da PAOLO03-73

Ragazzi cosa faccio, monto ancora le bt016 con le quali mi son trovato bene (anche se non sono riuscito a fare più di 5000 km ) o provo le dunlop qualifier rr?
Boh.... sta di fatto che comunque le gomme le devo cambiare perchè sono alla frutta e non è detto che poi la moto la venda.... vista la situazione di mercato .

stessa situazione, io cambio le gomme e tiro avanti un'altro anno, vai di qualifer rr, se trovi ancora dei 208rr a buon prezzo prendili al volo

[pacpeter]

qualifier rr sul bagnato??????


no!

[marchino m]

mai provate posso solo dirti che le michelin power 2ct rispetto alle normali power sono una bomba in ogni condizione. certo però il prezzo.......

[frank1950]

Originariamente inviata da pacpeter

qualifier rr sul bagnato??????


no!

d'accordissimo,qualifier ottime,ma sul bagnato e' normale che non vadano.

[Alemarca]

Più o meno, con un utilizzo stradale non disperato, quanti km durano le 2CT??

[marchino m]

la durata media con l'utilizzo che mi dici che è poi simile al mio percorri dai 6700km primo treno di 2ct ai 7700 km che ho percorso con l'ultimo treno che ho montato, con il treno di serie power normali a 8000km erano praticamente finite



lamps

["Paolone"]

Originariamente inviata da marchino m

........dai 6700km primo treno di 2ct ai 7700 km ............ 8000km .............

Ma come fate a fare tutti sti km. Io ho poca esperienza ma il primo treno 5250 km (avrei fatto si e no ancora 500) ora sono a 5500 sono finite, ma proprio finite......

Due o tre considerazioni più o meno banali: non è che le Michelin siano decisamente più durette rispetto le bridgestone?
Non è che uso male la moto e potrei tenere da conto un po' il gas (e questo non signidìfica che sono un manico ad andare, tutt'altro )? Non è che i miei quasi 100 kg. centrino anche un po' sul consumo ?

[marchino m]

confermo le bt016 e le qualificher dunlop sono più morbide delle michelin,infatti un mio socio che gira con mè con z750 a 4600km era completamente a zero di gomme,un altro con un gsx750 con dunlop ne ha fatti 5400 km ma con il posteriore alle "tele"

[Saponetta]

Dunlop Roadsmart, bi-mescola, ottime direi

[Skiv]

Io monto le metzeler rennsport,le trovi davvero in saldo e na volta calde tengono da paura.
Il rovescio della medaglia ovviamente sono il consumo (a fatica 5000km) e sul bagnato.
Io la moto la uso solo da marzo a ottobre e anche per i viaggi in coppia non mi son trovato affatto male.
Prezzo? 200 montate con 190 al posteriore e DOT 1608 nel '08

[vogioso]

io ho montato le diablo corsa 3 già lungamente collaudte su altre moto, ma sul kr sono incredibili, la moto scende solo a pensarlo, solo ci si deve abituare perchè scende talmente decisa che sembra di cadere, ma una volta presa affidabilità anche sui tornanti nn ce n'è per nessuno, e sul bagnato nessun problema, con le qualifier in una rotonda sul bagnato mi sono trovato per terra senza nemmeno avere il tempo di rendermi conto di cosa è successo, qualcun'altro le haprovate le diablo corsa 3 ?

[LexmiA]

Scusa, quanti km fanno le Diablo?

["Paolone"]

Originariamente inviata da LexmiA

Scusa, quanti km fanno le Diablo?

Io non le ho mai montate.
Le primi bt014 5200 km (gomme proprio non esaltanti)
Le seconde bt016 quasi 6000 km ma gran gomme
Ora le met z6, sembrano più durette ma ci ho fatto solo 200 km

[Saponetta]

Riporto in auge la discussione per darvi il mio piccolo contributo.
Ho terminato ieri il primo treno di Dunlop Roadsmart. Ho percorso 7.150 km invece dei 4.300 fatti con le Qualifier RR, oltre tutto non prestando particolare attenzione alla rotazione della manetta
Non posso che confermare le positive impressione ricavate all'inizio.
Considerando che + di tanto su strada non mi fido a piegare non ho trovato differenze di grip tra le due gomme, in + ho guadagnato in durata e soprattutto il consumo è risultato omogeneo come non mi era mai capitato. La profondità residua degli intagli è praticamente la stessa tra centro e spalla, quindi fino all'ultimo il pneumatico conserva quasi il profilo originale. Sono gomme ovviamente + turistiche e lo si nota in particolar modo nella maneggevolezza un poco inferiore. Unica nota negativa, a fine vita (ma proprio alla fine) c'è un certo decadimento del grip, ma l'ho notato solo ieri durante l'ultimo giretto fatto di 300 km.

["Paolone"]

Originariamente inviata da PAOLO03-73

Ora le met z6, sembrano più durette ma ci ho fatto solo 200 km

La moto ormai l'ho venduta, ma con le z6 alla fine ho fatto circa 2000 km.
Gomme dure, o meglio non paragonabili alle precedenti bt016.
Ho faticato a prendere la mano, mi davano meno sicurezza delle bridgestone ma alla fine tenendo una pressione più bassa ci si poteva divertire eccome.... Forse, e non potrò mai saperlo, sarebbero durate diverse migliaia di km in più rispetto ai treni precedenti. Una gomma per chi, anche con il K, vuole o deve farci tanti km senza avere l'assillo del cambio gomme. Chiaro che se la si usa solo per 2 pieghe al fine settimana evitate di montarle....

[Fabbrus]

Mi pare di capire che diverse persone sono rimaste felici delle Michelin Pilot Power 2CT.
Poichè ho già usato le Power classiche (non in doppia mescola) su un'altra moto trovandomi bene,penso che opterò per queste Power 2CT per l'imminente cambio della K1200R.

["Paolone"]

Mi hanno proposto metzeler roadtec z6. Qualcuno ha avuto esperienza?

[Saponetta]

Originariamente inviata da PAOLO03-73

Mi hanno proposto metzeler roadtec z6. Qualcuno ha avuto esperienza?

l'ho avuto solo come post quest'estate in vacanza (quando sono rimasto senza Qualifier RR). Buon pneumatico turistico, ma è proprio duro come carcassa e/o mescola. Se vuoi un po' + di resa rispetto ai Qualifier RR prova i RoadSmart, per me sono (quasi) la quadratura del cerchio!

[bala3si]

Originariamente inviata da Saponetta

Se vuoi un po' + di resa rispetto ai Qualifier RR prova i RoadSmart, per me sono (quasi) la quadratura del cerchio!

Consiglio anch'io i roadsmart. Li avevo montati sull'aprilia che avevo prima e li ho montati anche sul k, al posto dei michelin di primo equipaggiamento, prima ancora di ritirare la moto (Odio i michelin!).
Magari sono proprio i MIEI pneumatici, ho creato un filing speciale tutto mio insomma, ma non mi hanno mai tradito (Sole, pioggia, freddo... sempre ok!).
270€ montati poi non è male!

[Alex 62]

io invece oggi mi son preso un bel treno di dunlop gp race209 S danti ed E dietro, alla faccia delle gomme da turismo che volete montare, io con quelle che dite voi non ci faccio neanche il giro dell'isolato attualmente era già 2 treni che mi montavo i vecci GP race 208, ho sempre fatto 3000/3500 senza problemi e con un grip da paura


Datemi retta , a meno che non fate autostrada(allora quelle che dite vanno bene) se vi piace piegare lasciate perdere

[Wotan]

A me piace piegare, giro con Pilot Road 2 al posteriore e Pilot Power 2CT all'anteriore, dopo 6500 km ho ancora almeno il 40% di battistrada residuo e non sento proprio il bisogno di darti retta e spendere il triplo in gomme.

[Saponetta]

Le Roadsmart su Ebay € 210 la coppia comprese spese di spedizione

[pacpeter]

metzeler roadtec z6

ottime gomme turistiche. se prediligi resa kilometrica sono ok