Come da titolo, sono andato a Garmisch in (inadeguata) rappresentanza dei KS iscritti a QdE.
Ho fatto 2.050 km sostanzialmente in tre giorni, prendendo anche alcuni tremendi acquazzoni.
La K si è comportata strabene anche con le due borsine piene: ha voluto solo benzina e polso destro. Bene in autostrada, bene sui passi (ho fatto il Rombo all'andata e il Giovo al rientro), benissimo sulle stupende strade austriache e tedesche (che invidia!).
Al ritorno tra l'altro ho fatto tutta una tirata, senza ammazzarmi di stanchezza.
Ormai sono ai 10.000 (mercoledì ho il tagliando) e va sempre meglio: i consumi sono migliorati, la moto continua a riprendermi in sesta da 25 km ora senza incertezze, non seghetta a gas costante, le vibrazioni sono diventate molto modeste. Consumi d'olio assenti.
Mi sono trovato molto bene, anche su asfalto variamente bagnato, da umido a inzuppato, e dai 10 gradi ai 35, con le Qualifier RR. Quando le ho cambiate ho solo dovuto abituarmi alla differenza di profilo rispetto alle Diablo normali, che danno una guida più rotonda ma più "lenta".
Provo ad allegare qualche fotina per tirare su il morale a chi non c'era.
A Garmisch con il kappaesse...
Modalità elencata
