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Vecchio 30-06-2009, 11:28   #1
memobon
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predefinito [R1200GS-04] tagliando 40.000 , qualcuno mi aiuta?

ave
devo fare il tagliando dei 40000 km, ho comprato la moto usata senza libretti di manutenzione ecc ecc
siccome non e' di mio gradimento il conce BMW della mia citta' volevo vedere di arrangiarmi + mecca di mia fiducia ; e' che non so che cosa ce' da controllare a questa scadenza ne' tantomeno so dove si trova l' informazione
qualcuno mi aiuta ?
grassie

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memobon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2009, 11:52   #2
Motogrip
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Sostituzione olio motore-- Togli il paracoppa dell' olio, sotto c'è il tappo di scarico, + quando compri il filtro dell' olio prendi anche la chiave a tazza per svitarlo, metti una buona marca con gradazione 10w50 oppure 10w60.
Cambio olio 80w 90 GL 5 Litri 1 per la coppia conica stesso olio del cambio il livello lo vedi quando esce dal tappo a brugola.
Filtro aria togli la sella e ce la fai senza problemi.
Stessa cosa per le candele, dal ricambista gli chiedi per che moto ti servono, a proposito hai un GS 1100 o 1150 ?
Quello che ti ho specificato vale per questi due modelli.
Buon lavoro
__________________
1200 GS ADV 90° 2013 l' Ammiraglia, R 80 GS del 1985, R 65 del 1981, Ossa 250 del 1984
Motogrip non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2009, 11:55   #3
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modello moto ,grazie ....
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Vecchio 30-06-2009, 12:03   #4
Lecter
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Hai comprato una moto usata senza libretto manutenzione timbrato o copia delle fatture dei tagliandi?
Ma farsi fare il tagliando da un'altro concessionario che controlli il tutto e che ti dà un'altro libretto di manutenzione almeno sai di cosa si tratta no?
__________________
GS1200
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Vecchio 30-06-2009, 12:08   #5
romargi
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Originariamente inviata da Motogrip Visualizza il messaggio
Sostituzione olio motore...metti una buona marca con gradazione 10w50 oppure 10w60...
Perchè non il classico 20W50 come consigliato nel libretto di manutenzione?
Sembra strano ma la nostra mucca non richiede oli sintetici o a base sintetica (bassi regimi di rotazione e motore poco spinto): il classico Castrol GP minerale 20W50 va benissimo!!!!
E il consumo di olio è sicuramente inferiore.

PS: non voglio aprire l'ennesimo post sull'olio...
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2009, 12:17   #6
bardino
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se hai un 1100 o 1150 aggiungerei a quello citatao da motogrip anche sostituzione filtro benzina, sostituzione cinta poly , liquido freni e frizione, controllo pasticche freni, serraggio cuscinetti cardano, allineamento corpi farfallati e regolazione valvole. Il 40000 e' un tagliando importante quindi per tutte le info su come si fa vattele a vedere sulle faq
__________________
R 1200 gs adv doppio albero
bardino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2009, 12:54   #7
memobon
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modello moto ,grazie ....
gs 1200 del 2004
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Vecchio 30-06-2009, 16:19   #8
ankorags
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
...il classico Castrol GP minerale 20W50 va benissimo!!!!...
Il GP minerale è da usare soltanto nei primi 10milaKM dopo si usa il GPS 10W40 o se preferisci il GPS 15W50
__________________
Gs1200 cento% aria cooled
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Vecchio 30-06-2009, 16:44   #9
memobon
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ubicazione: li tur, near cremona
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ricapitoliamo che qui si discute per dell olio :
1 olio motore
2 olio cambio / cardano
3 candele
4 eventuali filtri benza / aria

eppoi ?
valvole ? che tolleranza hanno ?
tendicatena ? va controllato ?
cardano ? lavora a secco o e' "untato " ?
grassie
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Vecchio 30-06-2009, 16:44   #10
memobon
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[QUOTE=memobon;3831382]ricapitoliamo che qui si discute per dell olio :
1 olio motore
2 olio cambio / coppia conica
3 candele
4 eventuali filtri benza / aria

eppoi ?
valvole ? che tolleranza hanno ?
tendicatena ? va controllato ?
cardano ? lavora a secco o e' "untato " ?
grassie
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